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中國遠洋海運e刊

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企業資訊

    2021

  • 5月

    集裝箱碼頭并未受惠于景氣市場

    截至目前，集裝箱航運市場的景氣并沒有傳導到集裝箱碼頭。德路里的數據顯示，2020年班輪公司的業績增長了119.6%，而碼頭運營商的業績增長則為22.4%。2021年，這一差距將進一步擴大。
    作者： 中國遠洋海運e刊 2021/05/18
    1690

  • 超10億美元箱船訂單，2家船廠分了

    近日，萬海航運股份有限公司發布公告稱，該公司將在韓國三星重工訂造4艘13100TEU集裝箱船，金額為4.456億美元。
    作者： 中國遠洋海運e刊 2021/05/17
    1304

  • 美國輸油大動脈被掐斷后，相關航線成品油輪運價幾乎翻倍

    美國最大的成品油管道運營商Colonial pipeline遭黑客攻擊后，關閉了從美國海灣到美國東海岸的輸油管道，導致進出該地區的油輪運價飆升。
    作者： 徐亦寧 2021/05/17
    2139

  • 淡水河谷租用船隊將接入世界首艘配備旋翼帆的超大型礦砂船

    未來數日內，淡水河谷租用船隊將接入世界首艘配備旋翼帆的超大型礦砂船。這是一艘載重量為32.5萬噸的Guaibamax型船，安裝了5個旋翼帆，能效提高8%，每年由此可減排多達3400噸的二氧化碳當量。
    作者： 中國遠洋海運e刊 2021/05/14
    1948

  • 國內最大車位汽車船助力國產品牌汽車安全出口南美

    5月9日傍晚，隨著一聲汽笛長鳴，中遠海運特運汽車船“玉衡先鋒”輪滿載著奇瑞、通用、江淮、長安、大通、柳汽、柳工等各類國產品牌汽車共計4164輛徐徐駛出煙臺碼頭。
    作者： 中國遠洋海運e刊 2021/05/14
    2110

  • 集運船東：EEXI將減少市場有效運力

    船舶租賃公司Global Ship Lease近日表示，對目前的集裝箱航運牛市能持續多久心存疑慮的船東或許可從兩年后將要生效的IMO關于現有船舶能效設計指數(EEXI)要求中獲得安慰，因為該標準有助于抵消新船訂單增加的影響。
    作者： 2021/05/14
    2428

  • 西部陸海新通道寧夏班列首發

    5月11日上午，伴隨著引擎的轟鳴聲，西部陸海新通道寧夏班列成功首發。滿載2500噸寧夏蛋氨酸、內蒙石板材、甘肅小麥的列車順利駛出銀川貨運中心迎水橋鐵路貨場，開啟了前往柬埔寨、格魯吉亞的跨國之旅。
    作者： 中國遠洋海運e刊 2021/05/12
    4516

  • 船東正在增加運力

    船東正在增加運力
    作者： 徐亦寧 2021/05/12
    1658

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