5月9日傍晚，隨著一聲汽笛長鳴，中遠海運特運汽車船“玉衡先鋒”輪滿載著奇瑞、通用、江淮、長安、大通、柳汽、柳工等各類國產品牌汽車共計4164輛徐徐駛出煙臺碼頭。這是繼2月10日從上海、天津裝運4101輛各類大小車輛到智利圣安東尼奧后，“玉衡先鋒”輪再出發，無縫連接助力國產品牌汽車安全出口。

一切要從去年四季度說起。受新冠肺炎疫情影響，國際航運市場運力供應緊張，遠東出口艙位尤其吃緊，原服務中國汽車出口的國際汽車船船東無法兌現對中國汽車廠商年度招標的艙位和價格承諾，導致廠商出口汽車積壓嚴重。

了解到此情況后，中遠海運特運汽車船隊急客戶之所急，想方設法為客戶設計和提供可行的解決方案。大家以只爭朝夕的激情投入到工作中，反復與各廠家客戶溝通，了解車輛出口變化情況，及時收集貨物信息；港口船長多次演練優化配載，盡可能實現艙位最大化利用，最終以“玉衡先鋒”輪的連續兩個航次“滿艙”承運，成功為客戶解了燃眉之急，用實際行動回饋了客戶長期以來對中遠海運特運汽車船隊的支持，在疫情特殊時期為中國汽車走出去提供了有力的物流保障。

兩次裝貨適逢春節節前及“五一”假期，針對貨物連續集港、假期工班緊張等不利因素，中遠海運特運下屬的滾裝公司迎難而上，提前布置，與貨主及碼頭人員保持密切溝通，從車輛集港到泊位及工班安排，各個環節逐一落實；派遣港口船長現場監督協調，實時跟蹤車輛集港情況及船舶作業進度；與此同時，調度人員也在公司值班堅守，與各方保持密切溝通，及時協調處理相關事宜，全力保障貨物及時安全順利發運。 

中遠海運特運汽車船隊現有汽車船5艘共24132車位，其中執行外貿航線運輸任務船舶3艘共計15932車位，規模穩居國內汽車外貿運輸首位。旗下“玉衡先鋒”輪是目前國內最大車位汽車船，船長 180米，總噸53240噸，擁有5380個車位。

鑒于國際汽車運輸不平衡的情況可能長期存在，遠東出口艙位緊張局面近期難以得到有效緩解，中遠海運特運汽車船隊將主動擔當、積極作為，安排更多運力投入外貿航線，以滿足國內車輛出口需要，為中國汽車走出去提供專業高效的物流服務。