圖片來源：雷帝觸網

中國船舶租賃發行價為1.34港元，募集資金凈額為19.745億港元。中國再保險、中遠海運、惠生工程、一汽為中國船舶租賃的基石投資者。

其中，中國再保險已認購416,652,000股發售股份，中遠海運已認購175,506,000股發售股份，惠生工程已認購174,626,000股發售股份，及一汽已認購146,254,000股發售股份。

4家基石投資者合共認購913,038,000股發售股份，認購總資金超過12億港元。

中國船舶租賃此次募資具體用途如下：

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1.約11.847億港元（或占全球發售所得款項凈額的約60%）用于鞏固本集團的船舶租賃業務的資本基礎，加強其船舶租賃服務及船舶組合的競爭力；

2.約5.924億港元（或占全球發售所得款項凈額的約30%）用作關于海洋清潔能源裝備（包括海上LNG/LPG裝備船）的售后回租項目的資本基礎；

3.約1.975億港元（或占全球發售所得款項凈額的約10%）用作營運資金及作一般企業用途。

中國船舶租賃今日開盤價為1.4港元，較發行價上漲4.5%，此后，股價又回落到與發行價持平。以發行價計算，中國船舶租賃市值為82.2億港元。

去年年度利潤7.06億港元

據介紹，中國船舶租賃成立于2012年，提供定制及靈活的船舶租賃解決方案，以滿足客戶不同的需求，是中船集團旗下的獨家租賃公司。

根據弗若斯特沙利文報告，就收入而言，2018年公司于全球船舶租賃行業排名第四，于全球非銀行系船舶租賃行業排名第一。

中國船舶租賃的核心業務為提供租賃服務，包括融資租賃及經營租賃，主要集中在船舶租賃。同時，公司亦向客戶提供船舶經紀及貸款服務。

于最后實際可行日期，公司擁有合共71艘船舶，已訂約的船舶組合包括29艘船舶，預計將于2021年前完成并開始為集團帶來租賃收入。

該等100艘船舶的合計價值為56億美元，融資租賃安排及經營租賃安排的船舶分別有48艘及52艘。

于2018年12月31日，公司的船隊包含25艘散貨船、14艘液貨船、10艘集裝箱船、9艘特種船及7艘海上LNG/LPG裝備船。

招股書顯示，2016年、2017年、2018年中國船舶租賃的營收分別為12.39億港元、13.84億港元、20.44億港元。

2016年、2017年、2018年中國船舶租賃的運營利潤分別為2.31億港元、3.59億港元、5.82億港元；年度利潤分別為4.32億港元、6.02億港元、7.06億港元。