[羅戈導讀]這是有史以來一年內替代燃料船舶訂單量的最高水平。
再次提示：對于現有船舶和訂單數據，因統計口徑的船舶類型、船舶大小不同，所得數據可能有較大差別，引用數據務必標明時間和來源。
2024年，替代燃料船舶訂單數量繼續保持上漲，同樣，訂購替代燃料的船舶的航運公司數量也在大幅增加。
根據DNV AFI平臺公布的年度統計數據，2024年全年，替代燃料船舶訂單共新增 515個，與2023 年相比增長了38%。這是有史以來一年內替代燃料船舶訂單量的最高水平。
液化天然氣（LNG）顯然是最受歡迎的選擇，占所有訂單的一半以上（264 艘）。這主要歸因于下半年集裝箱領域的新訂單激增，2024年超過69%的新增訂單是替代燃料船舶。集裝箱船船東依然在燃料轉型方面處于領先地位。
排名第二的是甲醇燃料，甲醇燃料船舶訂單主要集中在上半年。總體而言，航運公司在 2024 年訂購了 166 艘能夠使用甲醇的船舶，比上年增長了4%。
氨也被認為是一種重要的航運替代燃料，據 DNV 稱，盡管船用氨燃料還處于早期階段，但人們對新船的興趣正在日益增長。2024年共訂購了27艘氨燃料船舶。
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