▲發(fā)生擱淺的TIAN FU HE集裝箱船

根據(jù)該輪衛(wèi)星AIS軌跡顯示，Tian Fu He（天福河）輪于6月9日晚在進入欽州港航道后于當(dāng)晚九點左右偏離航道，發(fā)生擱淺。

根據(jù)船訊網(wǎng)的電子海圖圖層顯示，擱淺處海圖水深不足2米。截至今天下午13點，該集裝箱船仍擱淺在原地，擱淺時間已長達5天！

▲擱淺集裝箱船最新位置圖

據(jù)了解該集裝箱船目前服務(wù)于內(nèi)貿(mào)航線，事故發(fā)生后，中遠集團子公司上海泛亞航運已給客戶發(fā)出相關(guān)延誤通知：

告知書

尊敬的客戶：

     您好！

     感謝您選擇我們的產(chǎn)品和服務(wù)。

    IC19航線“天福河”輪186N航次6月9日晚進欽州港航道發(fā)生擱淺事故，目前安排緊急脫淺中。該輪靠欽州港時間較原班期延誤， 該輪上的貨物交貨期將有所延遲。以上信息煩請各位客戶周知，如有更新信息我們將盡快告知，并將在班期表中予以體現(xiàn)。

   感謝您的理解，并希望您一如既往選擇與我們同行！

上海泛亞航運有限公司

內(nèi)貿(mào)運營中心

2019年6月10日

附告知書原件

▲船公司通知書

雖然發(fā)生擱淺事故的Tian Fu He（天福河）輪目前服務(wù)于中遠旗下內(nèi)貿(mào)航線， 但為這次嚴(yán)重擱淺事故擔(dān)心的除了船上內(nèi)貿(mào)客戶，也包括一些配載航線經(jīng)停欽州港的外貿(mào)客戶。

因為經(jīng)過近年的快速發(fā)展，欽州港已發(fā)展成為北部灣一個重要集裝箱港口，在2014年第一條國際班輪航線開通后，目前已經(jīng)有數(shù)十條國際班輪航線經(jīng)停欽州港。

2018年欽州港集裝箱吞吐量已突破226.5萬Teu。目前開通欽州國際班輪航線涉及的船公司眾多，包括COSCON, SITC, PIL, TSL, WHL, MCC 等國際知名船公司。航線除了東南亞和日韓之外，也涵蓋非洲等遠洋航線。

▲欽州港近年發(fā)展迅速，國際航線眾多

本次發(fā)生擱淺事故的Tian Fu He（天福河）輪雖然跑內(nèi)貿(mào)航線，但其5089Teu的運力在內(nèi)貿(mào)航線上算是“巨無霸”級別，業(yè)內(nèi)人士也非常關(guān)注擱淺事故對于其他進出欽州港的班輪是否帶來影響。

近期有貨經(jīng)由欽州港進出口的外貿(mào)貨代可以和配載的班輪公司保持及時溝通并留意相關(guān)動態(tài)。