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世界第一艘氫燃料拖輪下水,壓縮氫氣混燃

[羅戈導讀]12月12日,安特衛普-布魯日港和CMB.TECH宣布世界上第一艘氫動力拖輪 “Hydrotug 1”號已正式準備好在安特衛普港區投入運營。

12月12日,安特衛普-布魯日港和CMB.TECH宣布世界上第一艘氫動力拖輪 “Hydrotug 1”號已正式準備好在安特衛普港區投入運營。

據稱,“Hydrotug 1”號是世界上第一艘由燃燒氫氣與傳統燃料的內燃機提供動力的拖輪。該船由兩臺BeHydro V12雙燃料中速發動機提供動力,該發動機可以將氫氣與傳統燃料結合燃燒,從而使燃料消耗和相關排放總體減少65%。每臺發動機能夠提供2兆瓦的功率,可提供65噸的系柱拉力。這些發動機還配備了最新的歐盟第五階段排放后處理技術。

“Hydrotug 1”號可以在甲板上安裝的6個蒸餾器(stillages)中儲存415公斤壓縮氫氣,每年減少的排放量相當于350輛汽車的排放量。

安特衛普-布魯日港首席執行官雅克·范德邁倫 (Jacques Vandermeiren) 表示:“安特衛普-布魯日港希望充分開發氫燃料潛力,并致力于成為歐洲范圍內氫經濟的積極先驅。”

CMB.TECH 首席執行官 Alexander Saverys 表示,此次拖輪展示了各合作伙伴對航運業脫碳和展示可擴展技術的承諾。Saverys 表示:“Hydrotug 1 是朝著零碳航運邁出的又一大步,證明安特衛普、比利時和歐洲擁有充滿活力的能源轉型行業。”

“安特衛普-布魯日港雄心勃勃,希望成為歐洲能源門戶的‘綠色港口’和先鋒。氫在這一雄心壯志中發揮著重要作用。”安特衛普市副市長兼安特衛普-布魯日港董事會主席 Annick De Ridder 說道。“這正是 Hydrotug 1 的推出是一個重要時刻的原因。Hydrotug 1 可以使用氫氣和傳統燃料運行,完美地展示了航運業向清潔能源過渡的潛力。”

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