為了更好地推進(jìn)航運(yùn)綠色燃料的市場(chǎng)建設(shè)，上海環(huán)交所（上海環(huán)境能源交易所）與太銘碳管理（北京太銘基業(yè)投資咨詢有限公司）于2023年12月5日下午在上海聯(lián)合舉辦了“通過綠色燃料認(rèn)證實(shí)現(xiàn)航運(yùn)減碳脫碳”業(yè)務(wù)創(chuàng)新研討會(huì)，受邀參會(huì)機(jī)構(gòu)包括中遠(yuǎn)能源、中化國際、挪威船級(jí)社（DNV）、法國船級(jí)社（BV）、贏海科技等。其他參與者包括上海合作組織多功能經(jīng)貿(mào)平臺(tái)、申能集團(tuán)、中國天然氣、南網(wǎng)碳資產(chǎn)、中電科等機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)和專家。與會(huì)人員共同探討了航運(yùn)綠色燃料中國認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)。

上海環(huán)交所副總經(jīng)理賓暉介紹了此次研討會(huì)的方向，當(dāng)前航運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型綠色能源是大勢(shì)所趨，綠色甲醇每年500萬噸的巨大缺口是顯而易見的，作為全球最大的船東國，中國有責(zé)任和動(dòng)力推動(dòng)與ISCC標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)的中國認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，并提出了在上游的甲烷環(huán)節(jié)進(jìn)行綠色認(rèn)證，以及將其納入天然氣網(wǎng)絡(luò)以降低異地運(yùn)輸成本。

碳行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)太銘碳管理的黃戴玥博士接下來詳細(xì)介紹了可持續(xù)燃料和服務(wù)模式的相關(guān)內(nèi)容。作為綠色燃料認(rèn)證專家，黃博士全面闡述了太銘碳管理在可持續(xù)燃料使用方面的研究成果，包括ISCC認(rèn)證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、國內(nèi)外各個(gè)行業(yè)的數(shù)據(jù)和創(chuàng)新方向。他特別指出綠色電力領(lǐng)域的綠證交易是一個(gè)可借鑒的成熟商業(yè)模式。

與會(huì)的行業(yè)專家和領(lǐng)導(dǎo)積極提出了建議。來自DNV和BV的認(rèn)證專家對(duì)中國認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展構(gòu)思給出了中肯的建議，并表達(dá)了作為國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)將積極參與。中遠(yuǎn)能源和中化國際的代表提出了對(duì)綠色能源的巨大需求缺口，并期望構(gòu)建更好的市場(chǎng)流動(dòng)性，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)能發(fā)展。申能集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)則強(qiáng)調(diào)“天然氣網(wǎng)絡(luò)接入”模式已經(jīng)非常成熟，因此推動(dòng)中國認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新舉措勢(shì)在必行。最后，上合組織和上海環(huán)境局的領(lǐng)導(dǎo)表示支持，并希望這是中國參與制定綠色能源國際標(biāo)準(zhǔn)的第一步。

賓暉在會(huì)議總結(jié)中提出，打造中國認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)并與國際接軌是第一步，最終目標(biāo)是推動(dòng)其成為國際標(biāo)準(zhǔn)。上海環(huán)交所和太銘碳管理已與ISCC進(jìn)行了前期交流，并計(jì)劃推動(dòng)正式合作洽談。賓暉表示，這是一項(xiàng)巨大且有意義的工程，需要國家機(jī)構(gòu)、開發(fā)方和需求方企業(yè)、國際認(rèn)證組織機(jī)構(gòu)及各類行業(yè)專家共同努力，共同推動(dòng)。

關(guān)于太銘碳管理

太銘碳管理(TimingCarbon)成立于2007年，是中國碳市場(chǎng)最大交易商，交易額占中國總量逾15%。同時(shí)，太銘在新加坡，瑞士，德國均有主體，參與全球全品類碳交易，榮獲全球各大交易商創(chuàng)始會(huì)員或年度優(yōu)秀會(huì)員。成立以來，交易對(duì)手及服務(wù)客戶上千家，遍布國內(nèi)外500強(qiáng)，違約率為零。

2023年，太銘與全球各大船級(jí)社、船東協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)合作，依托豐富的金融交易經(jīng)驗(yàn)，為中國航運(yùn)企業(yè)，提供專業(yè)的EU ETS交易和履約服務(wù)，并培訓(xùn)國內(nèi)合作伙伴協(xié)助OHA開戶。