“126萬保險賠款到賬了!”運滿滿平臺注冊貨主李先生,和他所在的物流公司的同事在收到賠款到賬的消息時不禁歡呼起來。該公司2024年3月承運了9萬多件某知名品牌鞋服,負責承運的貨車在徐州境內發生火災,造成重大損失。不幸中萬幸的是,李先生在年初就以1000元的價格,在山恩保險經紀平臺(以下簡稱“山恩”)購買了“預約貨運險”,并在承運此次貨物前申報了500元保費對應的保額,最終在發生意外時成功獲賠,大大降低了損失,也保住了公司經營的生命線。
近日,數字貨運平臺滿幫集團旗下山恩發布2024服務年報。報告顯示,山恩在過去一年,聯合保險公司共為用戶提供了價值超9970億元的風險兜底。
“在沒有運滿滿這樣的數字貨運平臺之前,保險公司難以了解運輸中的細分場景和用戶需求”,山恩相關負責人介紹,曾經,保險公司無法精準把握貨運風險,從而設計出真正貼合用戶需求的保險產品。而今,山恩以大數據為基礎,以用戶需求為導向,聯合保險公司推出了一系列場景化、定制化的保險產品,實現了行業的跨界創新。
目前,山恩已構建起一站式、全險種、多快好省的保險經紀服務,涵蓋司機側的超級放空險、運輸保、運費損失險,押車險、意外險,以及貨主側的貨運次險、預約貨運險、爽約險、物流責任險。保放空、保貨損、保意外,為用戶守護“接單-裝車-運輸-卸貨-結算”的運輸全生命周期。
“全國貨運 總量第一”,發貨運貨就找運滿滿早已成為行業共識,與此同時,“發貨運貨就買保險”的理念也在平臺用戶中深入人心。2024年,山恩聯合保險公司為用戶提供了價值超9970億元的風險兜底,保障貨運總里程達到70.8億公里,相當于繞地球赤道18萬圈。
同時,年報還公布了最受歡迎險種,司機側最受歡迎險種為超級放空險,月均選擇用戶數年同比提升55%,貨主側年度最受歡迎新險種為物流責任險,月均選擇用戶數環比提升75%。
基于對客戶需求的深入調研與平臺運輸大數據的分析,2024年,山恩聯合保險公司又推出了面向司機的“運費損失險”、“押車險”及面向貨主的“爽約補償險”、“物流責任險”四大創新險種,進一步拓寬了貨運保險的邊界。
“我們駕駛員最怕的就是辛辛苦苦拉了貨,貨主不結運費,‘運費損失險’對我們來說簡直就是夢想照進現實!”司機郭師傅提到的正是 “運費損失險”。該險種剛一上線,包括郭師傅在內的廣大司機就成了忠實“粉絲”。但凡沒有把握的運單,郭師傅都會配上保險。9月時,他將一車豆皮由山東聊城運往700多公里外的陜西榆林,花了20.7元買了運費險,因為貨主失聯沒有收到運費,最終通過保險理賠獲賠了3500元,相當于運費0損失。
押車險是在裝貨或者卸貨過程中,因非司機自身原因導致的車輛不合理等待造成的損失,保險補償時間成本損失。12月時,李師傅從運滿滿平臺上關注到有一單從徐州到鄂爾多斯的光伏貨物運價不錯,但是又聽說光伏卸貨時牽扯到場地協調容易產生押車,所以有些猶豫,正當此時,他發現可以10.9元選購“押車險”。“10.9元買個保險,還能上當?結果還真用上了!”李師傅到達卸貨點后,在貨主未提前告知的情況下,等待超過了12小時,報案后很快就獲得了600元的理賠款。
同樣,貨主端新推出的爽約補償險,是用戶在平臺發出運單后,因非自身原因導致的司機爽約或延時,由保險補償時間成本損失的一個創新險種。解決了貨主臨時被司機爽約,產生的加價叫車、加價裝貨等痛點。貨主謝先生10月委托司機由天津往海南運送飼料,因司機車輛故障未能承運,謝先生下單時購買的9.9元爽約補償險,幫助其最終獲賠500元。
物流責任險則是在經營物流業務過程中,因火災、爆炸、交通事故、擠壓、碰撞、雨淋等意外造成的貨物損失責任,保險按約定賠付,為貨主經營帶來極大保障。
除了創新險種的不斷推出,山恩還在服務上不斷提質提速。2024年度協助理賠總件數達到85000件,同比增長93.2%,再創新高。2024年,司機側全場景實現“閃賠”,理賠時效縮短2天,理賠最短時長僅僅2小時,一站式報案,管家式協助理賠,助力用戶獲賠率大幅提升20%。
此次發布的年報還包含了一些有趣的保險知識,豐富了貨運行業保險畫像。2024年,司機風險意識最強的五個省份分別為江蘇、浙江、廣東、山東、河南,貨主風險意識最強的五個省份分別為廣東、江蘇、浙江、山東、四川,這些都是GDP、人口數量排名靠前的省份。
展望未來,山恩將繼續秉承創新理念,深化與各大保險公司的合作,持續優化服務流程,提升理賠效率,為用戶帶來更加便捷、高效的保險服務體驗,以數據為翼,為貨運行業保駕護航,攜手用戶共創美好未來。
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