1、如何認知新物流;
2、新零售驅(qū)動下的物流變革;
3、未來五年物流業(yè)的進化方向;
4、新物流的整合機會和卡位機會(以云鳥配送為例)
1、必須承認一個事實:中國完成新物流業(yè)態(tài)布局的企業(yè)只有一家半
2、什么是新物流:數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施的社會化共享;智能物流技術(shù)的全面性普及
3、新物流的核心架構(gòu):應(yīng)用層、決策分析層、數(shù)據(jù)感知層
4、新物流的大數(shù)據(jù)魔力:70%市場份額、日均處理包裹量5700萬個
5、新物流的智慧生態(tài):更開放、更協(xié)同的大物流服務(wù)平臺(云數(shù)據(jù)全局優(yōu)化 全鏈路開放)
6、新物流的競爭格局:一家獨大的菜鳥網(wǎng)絡(luò)、奮起直追的行業(yè)大佬
1、新物流和新零售的關(guān)系:新物流不僅僅是新零售的高速公路(生產(chǎn)方式升級,流通渠道改造 業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)重塑 線上線下融合 商業(yè)生態(tài)重建)
2、新零售帶來的三段式物流變革:品牌企業(yè)需求升級;干線物流模式升級;同城配送服務(wù)升級;
3、新零售變革引發(fā)的物流革命:E分銷常態(tài)化;供應(yīng)鏈扁平化;配送時效極致化;倉儲網(wǎng)絡(luò)智能化;
4、新零售變革引發(fā)的系統(tǒng)革命:底層數(shù)據(jù)夠不夠大、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)夠不夠多 關(guān)鍵數(shù)據(jù)夠不夠好、計算能力夠不夠強
5、新零售變革引發(fā)的平臺革命:超級供應(yīng)(鏈)平臺高效、透明、公平、公正、安全、經(jīng)濟的服務(wù)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)
6、新零售變革引發(fā)的倉儲革命:分布式倉儲網(wǎng)絡(luò) 多級分倉體系;云端化、區(qū)域化第三方服務(wù)平臺;專業(yè)服務(wù)商 分包眾籌模式
7、新零售變革引發(fā)的物流云革命:超級物流混合云(數(shù)據(jù)標準 服務(wù)平臺)
8、新零售變革引發(fā)的同城物流革命:一線城市同城配送;中大城市生鮮配;同城超級物流配送中心(2B);同城超級物流配送中心(2C)
9、新零售引發(fā)的最后一公里配送革命:智能供應(yīng)鏈云平臺
1、未來五年物流業(yè)會發(fā)生什么:巨頭博弈的游戲、資本意志的狂歡
2、行業(yè)巨頭的大閉環(huán)物流網(wǎng)絡(luò):六網(wǎng)合一,物流的持續(xù)重投入和大躍進
3、大佬巨頭洗牌航空物流:占領(lǐng)物流領(lǐng)域的競爭制高點
4、智能快遞柜的江湖之戰(zhàn):智能快遞柜的雙雄爭霸
5、新零售體驗店的多業(yè)態(tài)創(chuàng)新:平臺巨頭的千店萬鋪計劃
6、新零售時代的人海戰(zhàn)術(shù):新零售的百萬級服務(wù)軍團
7、新零售時代的迭代策略:社區(qū)零商業(yè)態(tài)的大變革、大洗牌、大整合(整合一批,消亡一批,轉(zhuǎn)型一批)
8、新零售時代的服務(wù)業(yè)創(chuàng)新:中央干洗工廠成為主流(經(jīng)濟成本和時間成本極致化,消費習慣自然容易養(yǎng)成)
9、新零售時代的生鮮生意:進口水果的全產(chǎn)業(yè)鏈整合生鮮新零售的最佳突破點是(進口)水果
10、互聯(lián)網(wǎng)+時代的物流革命:倉儲社區(qū)化、體驗場景化、配送智能化、服務(wù)個性化
11、物流業(yè)進化的三大方向:倉儲前置社區(qū)化(體驗更好);供應(yīng)鏈條閉環(huán)化(成本更低);社區(qū)配送智能化(服務(wù)更好)
12、社區(qū)物流(生鮮)O2O云平臺
13、哪些大佬來洗牌(攪局)?社區(qū)物流O2O云平臺爭霸之戰(zhàn)
(以云鳥配送為例 )
1、同城物流的空間和機會:同城供應(yīng)鏈配送市場空間有多大
2、云鳥配送定位和投資概況:國內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈配送服務(wù)商
3、云鳥配送關(guān)鍵數(shù)據(jù)
4、云鳥配送核心競爭力
5、云鳥配送目標用戶
6、云鳥配送配送效率
7、云鳥配送的服務(wù)進化
8、云鳥配送的商業(yè)模式:顛覆傳統(tǒng)物流配送模式 (客戶價值最大化 減少傳統(tǒng)物流配送的利益鏈條;對接兩端的配送平臺 一端連接客戶,一端連接配送資源;車輛服務(wù)評價體系 企業(yè)客戶選擇車輛的重要參照指標 )
9、云鳥配送戰(zhàn)略愿景:同城配第一互聯(lián)網(wǎng)平臺(供應(yīng)鏈再建、功能轉(zhuǎn)化、業(yè)務(wù)流程再造、多功能、多流程的供應(yīng)鏈管理)
10、回歸問題的本質(zhì)(商業(yè)層面)
得人心者得天下(洞悉時代消費心理)
得勢能者得天下(搶占風口變革紅利)
此文系作者個人觀點,不代表物流沙龍立場
2024最值錢的物流上市企業(yè)是誰?哪些物流企業(yè)被看好,哪些被看跌?
1744 閱讀地緣政治重塑下的全球供應(yīng)鏈:轉(zhuǎn)型、挑戰(zhàn)與新秩序
1452 閱讀連續(xù)5年的“春節(jié)主力軍”,德邦為何如此穩(wěn)?
1380 閱讀物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域“吸金”不力,但能給投融資事件頒幾個獎
1378 閱讀CES 2025:NVIDIA OMNIVERSE驅(qū)動的智能倉儲數(shù)字孿生革命
1105 閱讀扎根供應(yīng)鏈創(chuàng)新25年,一家“耐力長跑型”企業(yè)的破局啟示
1040 閱讀中遠海運回應(yīng)被美國國防部列入“中國軍事企業(yè)”清單
1057 閱讀拼多多引領(lǐng)電商西進:帝王蟹進村,非遺剪紙出山
1024 閱讀制造業(yè)企業(yè),不要逼物流公司降價了!
949 閱讀2024年12月份中國出口集裝箱運輸市場分析報告
922 閱讀