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國海交運·周延宇 | 興通股份事件點評:產能擴張開始落地,成長邏輯不斷兌現

[羅戈導讀]產能擴張開始落地,成長邏輯不斷兌現

事件:

2022年9月1日,興通股份發布公告

2022年9月1日,興通股份發布公告,擬投資5.05億元共外購及自建3艘內外貿化學品船,合計運力共6.7萬載重噸,其中投資2.06億元外購內貿化學品船1艘(2.7萬DWT,預計2022年10月10日前交付);投資0.95億元外購外貿化學品船1艘(2.7萬DWT,預計2022年9月21日交付);投資1.8億元新建外貿化學品船1艘(1.3萬DWT,預計2024年交付)。

1.新增產能5.4萬噸,產能投放初步落地

公司公告三艘船的購買/建造計劃,總投入5.05億元,總運力6.7萬載重噸,其中投資2.06億元外購內貿化學品船1艘,標的為豐海35(運力2.7萬載重噸,2022年10月中旬前投入使用,船齡10年)。外貿化學品船2艘,分別為投資0.95億元外購標的豐海32(2.7萬載重噸運力,2022年9月投入使用,船齡9年),以及投資1.8億元新建一艘未命名船舶(1.3萬載重噸,預計2024年上半年投入使用)。考慮公司今年已落地的2.5萬噸運力,2022年公司內貿化學品船運力18.11萬噸,YOY 40.83%,產能投放已初步落地。

2.利潤釋放加速,Q4起彈性有望釋放

2022H1受疫情影響,興通股份產能擴張有限,扣非凈利增長同比僅5.93%,本次外購項目落地有望于2022Q4以及2023年為興通股份帶來業績彈性。假設外購內貿、外購外貿、自建外貿化學品船凈利率分別為36%、18%、18%, 2022、2023、2024年3艘船舶合計為興通股份貢獻900萬元、3700萬元、4300萬元凈利潤,以2021年凈利潤為基數分別增長4.5%、18.6%、21.6%。考慮到后續仍有產能擴張計劃,看好公司2022Q4起利潤的加速釋放。

3.成長股的空間+成熟期的定價能力,維持“買入”評級

興通股份是稀缺的可以在成長期享受成熟期定價能力的公司,強合規+高周轉能力使得公司過去4年間毛利穩定在約50%的水平。成長性則來自供需兩端,需求側考慮國產替代邏輯有1倍空間;供給側對標內貿集運,遠期市占率目標30-40%,有 2-3 倍的提升空間。2022-2023年是公司基本面兌現的加速期,重點推薦利潤和估值彈性兼備的興通股份。

4.盈利預測和投資評級  

預計興通股份2022-2024年營業收入分別為8.04億元、12.33億元與17.80億元,歸母凈利潤分別為2.31億元、3.62億元與5.35億元,2022-2024年對應PE分別為30.22、19.30與13.05,維持 “買入”評級。

5.風險提示    

政策變化、需求增長不及預期、產能擴張不及預期、收并購風險、化學品運輸安全風險、疫情風險。

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