[羅戈導讀]需求平淡，8月份前往北美的主要國際貨運航線的平均空運價已低于去年水平。
需求平淡，8月份前往北美的主要國際貨運航線的平均空運價已低于去年水平。
1、波羅的海交易所空運指數（BAI）數據顯示，8月價，上海至北美的平均空運價格比去年下降了約1.5%，這是自2020年2月以來此貿易通道首次出現同比下降。注：香港至北美的平均空運價格同比上漲3.6%至每公斤8.33美元。
2、貨代普遍表示市場平淡如水，華北市場需求低迷，盡管在接近月底時顯示出一些回暖跡象。對于華南地區，市場則進一步疲軟。
3、除了生活成本危機及其對消費者支出的影響外，海運市場的瓶頸也已開始緩解，導致部分數量轉回集裝箱運輸。
4、香港至歐洲的空運價在8月份仍高于去年的水平，因為貿易繼續受到烏克蘭戰爭導致的空域禁令的影響。8月數據顯示，平均價格比去年上漲36.9%，達到每公斤6.34美元。疫情之前的8月，平均運價為每公斤2.56美元，與此同時，8 月份從法蘭克福到北美的服務費率與一年前持平，為每公斤3.95美元。
5、油運和LNG運輸則如我在俄羅斯烏克蘭戰爭打響前的那一夜所預測的，戰不停，漲不止，而且多次烙印，恭喜一起的朋友。
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