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港口及礦山無人駕駛企業「暢行智能」獲第四輪融資

[羅戈導讀]暢行智能是國內最早在港口、礦山等特定場景下商用自動駕駛企業,同時打造以“技術產品+服務平臺+場景落地”為基礎的智能駕駛應用服務體系。

9月8日,港口及礦山無人駕駛企業「暢行智能」獲卓源資本投資入股。據悉,暢行智能是國內最早在港口、礦山等特定場景下商用自動駕駛企業,同時打造以“技術產品+服務平臺+場景落地”為基礎的智能駕駛應用服務體系。

暢行智能成立于2018年底,經過2年多的研發及產品多次迭代升級,暢行智能深耕港口和公路運輸場景,完成多輪測試驗證,建立核心測試數據庫,實現研發和商業化雙落地。具備24小時內完成新車參數標定和功能移植,累計測試里程超過100萬公里,遍及56個城市、160多個車輛平臺。針對港口運輸,設計了110+個常規場景和56+個重點場景。

目前暢行智能已在全球集裝箱吞吐量第三的寧波港口實測超過2年累計提供超過3000小時的運貨服務,并已開始接受訂單式生產。除國內的大港口的合作外,還在多個海外港口進行實車測試并簽署服務訂單,預計2020年將為海內外港口拉箱300萬TEU現已開通無錫-蘇州-南通高速專線商業運營試點。

值得一提的是,暢行智能創始人張祖峰博士、殷嘉倫博士等及主創團隊均來自于清華大學計算機系、清華大學蘇州汽車研究院。卓源資本表示,看好在港口、礦山領域暢行智能豐富產業化經驗與持續迭代研發能力。

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