1月2日，菜鳥集團正式對外推出其新款L4級公開道路無人車——菜鳥無人車GT Pro（以下簡稱菜鳥GT Pro）。菜鳥GT Pro是菜鳥繼2024年推出L4級公開道路無人車菜鳥GT后的首次升級改款，在產品外觀、續航里程、算法優化、功能交互、科技氛圍等方面均有顯著提升，將以智能化物流解決方案在末端公開道路配送場景中為用戶帶來全新的服務、使用體驗。

菜鳥無人車GT Pro車身尺寸為3694*1299*2200mm，尺寸與小型乘用車相近，能夠適應多種道路行駛場景；其車廂容積達到5m3，單次裝載600-800件快遞包裹，不但能滿足快遞網點——快遞驛站的日常派送、攬收需求，也能在快遞高峰期提供充足的運力保障。菜鳥GT Pro的續航里程能夠達到180km，空氣動力學的造型設計也可有效降低風阻，提升續航里程，使運輸效率得到充足保障。除此之外，菜鳥GT Pro在外觀設計上較此前的產品也有較大的提升，車頭正面增加標志性的智能交互提示車燈，完成多場景智能燈語交互的“人車互動”；菜鳥GT Pro的傳感域較以往也有所不同，采用1顆激光雷達與11顆高清攝像頭的多傳感器融合感知方案，進一步加強了對視覺感知算法的優化，使無人車在工作環境中對周圍環境的感知與識別更加精準。

即日起簽約采購菜鳥無人車GT Pro的客戶還將享受多項限時權益。其中，在2025年1月2日-2025年3月31日期間簽約客戶可享受1000元抵6000元尾款抵扣、標桿客戶激勵等政策。在限時權益期內，簽約菜鳥無人車GT Pro的五年總價將低至14.98萬元起（含整車硬件與5年技術服務費）。此外，權益期簽約客戶還可同時享受靈活的金融分期政策、核心零部件五年質保等常規權益。

作為菜鳥集團在物流科技領域探索與實踐的重要創新成果，菜鳥無人車GT Pro搭載菜鳥自研的L4級自動駕駛技術，并通過運用大模型、機器學習、人工智能、大數據與云計算等先進技術，建立了端到端的智慧物流解決方案，以進一步提高末端物流運輸效率，降低運營成本。在自動駕駛和無人配送領域，菜鳥憑借對物流行業的深耕和長期以來的實踐，確立了行業領先的產品力、深厚沉淀的技術力以及系統化的保障力三大品牌優勢。在產品上，菜鳥堅持精細化的產品定義與打磨，不斷通過硬件和軟件算法的優化，提升無人車與物流場景的適配度；技術上，菜鳥不但在自動駕駛等關鍵領域實現全棧自研，還率先開啟了輕地圖解決方案的部署，未來有望通過OTA等形式，讓菜鳥無人車的感知與駕駛能力更上一層樓；在服務保障方面，菜鳥堅持不僅僅要做好的產品，更要做好的服務，菜鳥為無人車客戶提供完善的用車服務體系，確保無人車7*24H的運力支持與超長無憂的用車保障，真正讓客戶感到省心、省力、省錢。

截至2024年12月，菜鳥無人車GT已觸達來自浙江、山東、河南、陜西、安徽、江蘇等全國十多個省份的客戶，推出僅數月便在超過30個縣、市級行政區域完成部署和應用，廣受客戶好評。據菜鳥集團首席技術官李強透露，接下來，菜鳥將通過加速實現從高精地圖到輕地圖再到無圖化的技術路徑，進一步拓寬菜鳥無人車商業化的前景。而在產品領域，菜鳥無人車一方面將通過OTA的方式，持續優化、升級產品功能，刷新客戶的使用體驗；另一方面，菜鳥也將持續探索L4級公開道路無人車在末端物流場景以外的業務場景，例如商超配送、城際物流等，針對不同場景的需求，研發更靈活的定制化GT新車型。

菜鳥無人車GT Pro的推出，不僅代表菜鳥自成立以來不斷通過物流科技領域的科技創新，推動行業數字化、智能化轉型的使命，更極大地提升了物流效率，降低成本，為用戶提供更加便捷、智能的服務體驗。業內人士分析，隨著多地交通道路法規持續開放，未來3-5年全國投入使用的無人車數量有望實現快速增長，而物流將成為自動駕駛領域最具代表性的落地場景。伴隨技術進步和應用場景的不斷拓展，菜鳥無人車有望成為未來物流配送的主力軍，為物流行業轉型與智慧城市建設貢獻重要力量。