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投資大亨Michael Burry在航運(yùn)第一筆投資

[羅戈導(dǎo)讀]據(jù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)文件顯示,今年早些時(shí)候, Michael Burry這位傳奇投資人將三家在美上市的船東股票納入了自己的投資組合,系其在航運(yùn)業(yè)發(fā)起的首筆投資。

據(jù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)文件顯示,今年早些時(shí)候, Michael Burry這位傳奇投資人將三家在美上市的船東股票納入了自己的投資組合,系其在航運(yùn)業(yè)發(fā)起的首筆投資。

Michael Burry是加州私人投資公司Scion Capital Group的負(fù)責(zé)人,也是在2008年次貸危機(jī)中首批預(yù)警,并從中獲利的投資人之一。在2015年的電影《大空頭》(TheBig Short)和電影的同名書(shū)中,其人由此青史留名。據(jù)提交美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的一份文件顯示,2021年前三個(gè)月,Burry購(gòu)買(mǎi)航運(yùn)股票花費(fèi)將近1060萬(wàn)美元。

自2016年Scion Asset Management向美國(guó)證交會(huì)披露監(jiān)管信息以來(lái),這似乎是Burry對(duì)航運(yùn)業(yè)的首項(xiàng)投資。

截至3月31日,航運(yùn)股票僅占Burry投資組合的10%多一點(diǎn)。

購(gòu)買(mǎi)散貨股

Burry的買(mǎi)盤(pán)活動(dòng)對(duì)干散貨股呈現(xiàn)出輕微的偏好性。他以平均每股10.08美元的價(jià)格在紐約證券交易所(New York StockExchange)購(gòu)買(mǎi)了GencoShipping & Trading近35.5萬(wàn)股的股票。

在此期間,他還以平均6.71美元的價(jià)格買(mǎi)入了在納斯達(dá)克上市的散貨船巨頭Golden OceanGroup的53萬(wàn)股股票。

液散方面,Burry以平均18.46美元的價(jià)格買(mǎi)進(jìn)了在紐約上市的天蝎座油輪(Scorpio Tankers)的逾19萬(wàn)股股票。此外,他還對(duì)石油和天然氣公司新增了1080萬(wàn)美元投資,投資對(duì)象包括能源巨頭Occidental Petroleum和油田服務(wù)公司Precision Drilling。

又一大賭注

美國(guó)證交會(huì)文件顯示,Burry又下了一“大賭注”。這次,是做空美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和清潔能源公司特斯拉(Tesla)。

證交會(huì)文件顯示,截至第一季度末,Burry持有80.01萬(wàn)股特斯拉看跌期權(quán),這些股票的潛在名義價(jià)值為5.34億美元。

截至3月31日,Burry已有8001份做空合同,但在文件中,其合同價(jià)、執(zhí)行價(jià)和到期日均未披露。這位投資家此前批評(píng)稱,特斯拉太過(guò)依賴監(jiān)管信譽(yù)分來(lái)產(chǎn)生利潤(rùn)了。

Scion Asset Management第一季度披露的數(shù)據(jù)顯示,在此期間,該基金管理下的13F股權(quán)價(jià)值13.5億美元。

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