有人形容DDMRP是近50年來供應鏈最具意義的改進，也有人認為它的出現消除了企業對準確需求預測的需要，甚至它能適應需求和供應的各種變化，用更少的庫存實現更好的客戶服務，但真的一用就能解決供應鏈根本的供需矛盾問題嗎？

DDMRP的概念

什么是DDMRP？DDMRP，顧名思義，就是Demand-Driven MRP, 也就是需求驅動的物料需求計劃。其定義是指一種正式的多級計劃的MRP執行方法，建立和管理戰略性的解耦點庫存緩沖區的來保護和促進相關的流動性，用一個多層級的拉動式計劃工具，讓企業更加靠近實際市場需求。其核心是通過戰略性設置解耦點庫存緩沖區來保護流程性不足。所以有人甚至認為它的出現消除了對準確需求預測的需要，甚至它能適應需求和供應的各種變化，用更少的庫存實現更好的客戶服務。用DDMRP自己的話來說，它結合了MRP、DRP、精益制造、TOC約束理論和6 Sigma的優點。

MRP在50年代被提出，在60、70年代發展到現在，但其核心內容幾十年并未改變。我們知道，MRP的核心是MRP/ERP系統一直會將物料需求根據日期展開的需求和供應一一匹配進行凈需求計算，直到需求得到滿足，且完全凈匹配需求（在各自參數設置正確合理的情況下）。MRP，是根據各自給予的計劃參數，如提前期，批量規則，MOQ/MPQ等滿足對物料的需求而自動產生相應的計劃訂單。

在上世紀60、70年代甚至本世紀初，商業環境相對穩定，產品生命周期長，產品復雜性相對不高，供應鏈復雜性不高，對未來需求容易預測的基礎上，MRP計劃工具對供應鏈良好運轉起到十分重要的作用。

然而在現代需求個性化與定制化程度日益增加的社會環境下，企業面臨產品生產周期短且復雜性高，市場需求難以預測的挑戰，供應鏈的運作復雜性大大提高，而客戶要求快速交付的業務背景下，簡單的MRP管理已經很難適應市場需求，新的業務訴求要求供應鏈更加的快速與柔性的響應市場和客戶的需求。

作為MRP的升級應用和全新的理念DDMRP，其通過設置戰略解耦點庫存緩沖計劃來推動整個供應鏈中的供應計劃，它是怎么起作用的呢？以下簡單闡述一下DDMRP的原理和邏輯理論。

DDMRP的核心內容和邏輯理論

DDMRP由五個連續的部分組成，即戰略性的庫存點定位、緩沖區配置和級別定義、動態調整、需求驅動的計劃、可見性和協作性執行。

戰略性庫存定位 — 以決定解耦點的位置

在產品的BOM多個層級中建立多個戰略解耦點，然后進行相應的庫存配置，這樣各個層次的需求就相對獨立，其目的是避免需求波動的影響，防止牛鞭效應、減輕變異性和縮短交貨期。解耦點緩沖區是相應的緩沖庫存，戰略解耦點的位置設置必須起到保護作用，以能夠同時吸收需求和供應的變化，并通過緩沖向供應商釋放更穩定、真實有效的需求信號。

戰略庫存定位或解耦點的配置，對DDMRP來說是個很重要的戰略決策問題，因為它影響到供應鏈服務水平，包括運營資金，加急費用，現金流及最后的投資回報率。說到底就是，準備投入多少庫存資金來縮短交期，吸收波動等以滿足需求。

緩沖區配置文件和級別建議 — 以決定在這些解耦點上的庫存(保護)數量。

緩沖區配置文件：其實就是在各個戰略解耦點，系統參數配置的集合（比傳統MRP更加豐富的計劃參數），系統通過這些參數計算安全庫存保有量，而這個安全庫存保有量是紅、黃、綠燈多個級別，多級別和安全庫存水平設置，是對簡單安全庫存水平設置的重大升級！庫存水平的設置根據歷史消耗和實際訂單需求量數據等通過以上這些參數和公式進行測算，或者說不同層級的解耦點物料庫存至少需要保留在解耦提前期的日用量水平。

動態調整 

決定庫存(保護)水平如何根據計劃參數、市場變化、已計劃的或未來事件進行上下調整。這種調整可以是對單個物料，也可以是針對有相同配置的多個物料同時調整，比傳統的MRP更加細分和靈活。這個調整已經可以升級到對個別事件進行相應的庫存水平調整，比如為了促銷或者新品爬坡計劃調整到更高的庫存水平。

需求驅動計劃是生成供應訂單(采購訂單、制造訂單和庫存轉移訂單)的過程。

DDMRP認為正確的需求信息才能產生正確的物料需求和供應訂單。傳統的預測驅動產生的計劃供應訂單的正確性，令人懷疑，這種錯誤會帶來一系列的浪費如物料、產能及人工浪費等，就不應該根據預測去驅動物料采購或者物料庫存準備。所以需要事先將策略庫存水平設置好準備好，等真實的訂單到來，消耗相應的庫存，而根據其獨特的凈流量計算公式，一旦消耗完到低于規定的警戒線，就將觸發新的供應訂單補充到設定的庫存水平。至于那些沒有設置戰略庫存水平的物料，且完全根據訂單進行驅動。

可見協作執行是DDMRP系統管理未交供應訂單的過程。

執行就是對供應訂單的執行、過程控制和調整，對獨立需求和相關需求的供應訂單調整處理。它增加了優先級維度，從而確保優先滿足最重要最緊急的訂單，就是對訂單執行過程中的因需求變化而做的調整和糾偏。

總之，我們可以看到，DDMRP相對傳統MRP，其MRP平衡計算的手段更加豐富了，也考慮了更多的影響需求的參數，對物料的需求或者供應波動能做到更好的吸收，還可以根據個別事情進行調整等。這些是傳統的MRP無法做到或者全部做到的， 所以可以說DDMRP是對傳統MRP的一種升級，通過多層級的庫存解耦點配置計劃庫存和原材料，縮短了產品的交期，加快響應客戶需求，提高了企業的供應鏈競爭力。在市場與客戶需要快速響應的今天，這樣的改變和提升毫無疑問是意義重大的。

DDMRP能否解決供應鏈根本的供需矛盾問題？

我們可以看出，DDMRP對預測的態度是不信任，甚至是反對的，因為預測是不準確的，所以預測不能起到積極的作用，而且往往是反作用，帶來很多物料、運營和管理上的浪費。DDMPR認為通過工具本身就可以適應供需的各種變化，從而解決供需矛盾的根本問題，而不需要以預測為基礎。我認為現在供應鏈面臨的問題的復雜性和困難比我們預想的要多的多，只是通過DDRMRP這樣的工具不能解決供需矛盾的問題!

首先，作為MRP的升級，即使DDMRP豐富了MRP的管理方法，其管理工具和方法的根本也還是離不開供應鏈管理和MRP這個根本概念，而且需要真正建立以需求驅動的理念上，DDMRP，需求驅動的MRP，必然包括全面的需求管理，也就是同時需要預測和訂單，而不能只是訂單驅動，其大環境脫離了需求驅動，勢必導致其外部環境與需求驅動的內核不相符合，導致更大的供需矛盾產生，以至于無法協調和解決。所以，以需求為導向就必須加強需求管理，否則以歷史數據為基礎的戰略解耦點庫存的設置，將無法匹配實際訂單的需求，因為毫無疑問，未來的需要是不斷變化的，過去的歷史不能完全說明未來，特別是對對那些產品生命周期短的產品來說更是如此。歷史與實際或者未來需求不匹配，必然導致或者庫存過多，或者過少的情況，并無法滿足客戶的最終需求。所以需求管理還是其起點和基礎。

DDMRP的應用，必須以準確的數據為基礎，在缺乏有質量的供應鏈基礎和業務數據的前提下，DDMRP很難正確有效的運轉。如果歷史業務數據無法用來作為參考，而需求預測的質量也很差的情況下，系統配置出來的結果自然無法準確的滿足真實的訂單需求，由于客戶的訂單往往是不能給予我們足夠的提前期，在收到訂單的時候就需要面臨很快的交貨，解耦點的庫存肯定無法及時補充到位，所以無法有效滿足訂單需求。同時，基礎數據如提前期不準確，同樣會造成系統產生的結果失真。

DDMRP的應用，有比較大的行業局限性，我認為在物料通用性高的按庫生產MTS的供應鏈策略，會比較適用，相對而言，按單生產MTO或ETO按單設計的環境，則可能面臨更多的挑戰甚至無法應用。因為對于MTO行業而言，其產品和零部件通用性低的情況下，無法考慮所有的產品和零部件都建立戰略庫存，尤其是那些長周期的關鍵物料，所以對于關鍵產品和零部件的戰略庫存的選擇，是個大難題，同時，其庫存準確性也難有把握，因為可能預測的或者歷史可用的數據難難以用作準確的參考，需求一直在變動，尤其在生命周期短，歷史數據不足夠支撐業務，且未來預測又難以把握的情況，庫存的設置勢必帶來非常高的風險，這是企業必須考慮的。DDMRP本身也提到這點。

DDMRP的應用，是以建立戰略庫存為基礎和代價的。我們知道，Decoupling解耦，就是斷開供應和需求的直接聯系，而方法就是建立解耦庫存Decoupling Inventory。所以我們可以看到，為了滿足快速交付的需求，DDMRP的核心方法就是必須對那些較長周期的半成品和/或零部件設置解耦點，建立多層級的緩沖庫存策略。這勢必導致庫存水平策略性的增加，這也是開始為什么說要考慮準備投入多少庫存資金來縮短交期，吸收波動等以滿足需求。我們不可否認，其多維度計算合理庫存的方法可以優化局部物料的庫存，但是毫無疑問，就整個策略而言，其全面的戰略緩沖庫存配置，必定帶來全面的庫存上升。而在預測不準，需求不確定的情況下，需求與戰略庫存的不匹配會產生額外的成本，如加急費用等。

同樣，無策略庫存的物料計劃還是同樣受到不確定性的需求的沖擊。因為不是每個物料都要設置策略庫存，對于無策略庫存的物料，其真實訂單的需求波動性帶來的沖擊，同樣與傳統的MRP一樣，難以彌補，需要其他有相對應的計劃策略才能滿足需求。當然DDMRP不是排除或者摒棄傳統MRP，它也可以結合傳統的MRP，使用原來的MRP功能來達到目標。

最后，DDMRP的計算方法、參數設置，可能過于復雜，里面的參數組合多到幾十上百種，人們可能很難對眾多的參數及組合進行全面的理解，以及其相互之間的作用如何互補甚至相對抗，只有真正對系統了解的十分透徹的人，才能駕馭，對于系統的頻繁調整和維護系統的正常運轉，其工作也將是個非常大的挑戰。對很多供應鏈基礎比較薄弱、供應鏈人才素質不同的企業來說，其方法應用能否合理正確以及及時調整策略，必定是個很大的難題。

當然，DDMPR自身也在不斷完善和發展之中，包括DDAE，DDS&OP, DDOM等概念就是從戰略層面及操作層面對DDMRP的補充完善。

我們也希望DDMRP這一全新概念和工具能真正幫助到企業的供應鏈管理，給供應鏈管理帶來提升。但是任何企業在選擇這一新的方法和工具的時候，必須要全面認識到它的優缺點及相應的風險，企業適用性，學習過程及相應的組織流程變革等，必須做好對帶來的變化和風險的管控。

此外，工具永遠只是工具，是輔助和優化我們的供應鏈管理的，而我們不能只是躺在工具上睡大覺，以為上了新工具，就有了核武器，可以解決我們供應鏈的根本問題。如果這樣想、這樣做，就將大錯特錯，對企業的供應鏈帶來更多的風險和危害。

供應鏈管理及提升還是要從自身管理抓起，規劃、組織、流程和人才建設，缺一不可，這些才是供應鏈管理的根本。