數字化：港口經濟轉型升級的加速器

黨的十九大提出，“要推動互聯網、大數據、人工智能與實體經濟深度融合”“建設網絡強國、數字中國、智慧社會”，在此背景下，浙江省委、省政府提出要實施大數據戰略，深化“數字浙江”建設，把“數字經濟”作為一號工程，體現了數字化在經濟轉型升級中的引擎地位。港口經濟也一樣。當前，港口經濟競爭力已不僅僅是“以量取勝”，更多地取決于運營的高效、生態圈的活力和對外開放的程度，而這些，從技術支撐而言，在一定程度上取決于其數字化建設水平。“數字強港”，既是提質增效的新變量，也是轉型升級的加速器。

港口經濟數字化建設是一項跨領域、系統性、革命性的工程。浙江省海港集團、寧波舟山港集團作為國內港口企業數字化建設的先行者，近年來提出和踐行“4S”（Smart、Satisfy、Share、Sustainable，即港口運營智能卓越、港口服務滿意便捷、港口生態圈共享開放、港口發展可持續）的港口經濟數字化建設思路，取得了明顯績效。

集團建立數字化作業管理系統，基本實現了運營管理的高效化。集團為適應全省海洋港口一體化改革和運營的需要，建立統一的生產調度指揮中心業務協同管理系統，協同寧波、舟山、嘉興、溫州、臺州5大區域船舶調度作業，延伸對“船、港、貨”等生產業務的全要素管理，提高了管理效率。集團自主研發的集裝箱、散雜貨等碼頭生產作業系統，為碼頭作業的高效、合理組織和資源的科學有效地分配提供了完備的數據信息分析。這些系統與已在寧波港域全覆蓋的智能閘口、智能理貨系統及設備遠程控制系統相結合，實現了機器換人，提高了生產效率，降低了安全風險。

集團構建數字化服務“單一窗口”，基本實現了物流服務的便捷化。集團打造以“一城兩廳”（網上物流商城、網上營業廳、物流交易廳）為核心的港口物流電商平臺，集船舶信息、貨運信息、倉儲信息和物流信息于一體，實現了物流服務的“線上交易、線下操作、在線支付”。目前平臺入駐企業636家，集卡司機2萬余名，已開展線上電子裝箱單預錄入、全港進提箱預約、進出口全程無紙化等業務。集團創新推出集裝箱進口“提重無紙化”業務，提箱信息通過電商平臺實時傳輸，平均每箱可為客戶節約5 h 的跑單、取單、等候時間，成為全國首個全面實現“提重無紙化”的港口企業。集團還組建了大宗商品現貨交易平臺，以大宗商品供應鏈金融服務為切入口，將鐵礦石作為首期交易試點品種，為市場提供信用管理服務和現貨交易服務，并通過倉儲、物流、銀行、保險、期貨公司等外部機構為客戶提供金融服務。

集團搭建數字化港口生態圈，基本實現了信息流開發的開放化。集團建成EDI 數據服務中心，構建統一的公共數據基礎平臺和公共數據交換體系，鏈接物流和貿易參與方，滿足信息共享和交互的需要，實現了信息流、商流、資金流、監管流的融合。目前入駐企業用戶1 360家、個人用戶14 000多個，月平均處理電子單證600多萬份。為加快發展多式聯運業務，集團參與推進海港、陸港、空港、信息港“四港”聯動發展，以求形成“ 疊加效應”，尤其是通過參與實施國家海鐵公多式聯運示范工程，將海上、陸上各個運輸節點信息有機串聯，促進海鐵聯運業務標準化、規范化，實現了海鐵聯運操作效率、客戶服務等方面的新飛躍。前3 季度，集團累計完成集裝箱海鐵聯運業務量43.45萬TEU，同比增長48.93%，已超2017 年全年總量。集團建設數字化港口安全體系，基本實現了安全監管的物聯化。集團建設浙江省海港危險貨物安全管控平臺，對危險貨物運輸、裝卸、儲存等進行全過程、全鏈條的信息化管理，實現了危險貨物信息狀態可查、可控、可追溯，具備了預測預警功能和戰時應急指揮能力。集團以6 000余個攝像頭對集團下轄各港域、碼頭等作業現場可視化監控覆蓋，構筑安全智能化監控體系。

集團的探索和實踐證明，數字化是港口經濟轉型升級的必然選擇，它改變著港口的傳統服務模式，也在某種程度上改變著港口生產組織的“游戲規則”。用數字化取代經驗、用數字化支配資源、用數字化提供服務、用數字化創造價值，對于港口經濟高質量發展具有重要意義。

今后一個時期，集團將把加快推進數字化建設作為主動融入國家重大戰略的必然選擇，作為全面參與推進海洋強省戰略的重要路徑，作為全力打造國際一流強港的重要支撐，建立運營管控有效、物流服務便捷、創新應用豐富、信息設施集約、數據共享互通的國際一流港口數字化體系，將浙江港口打造成全國領先、世界知名的智慧港口，爭當全國港口經濟轉型升級新標桿。

集團將努力強化數字化建設的頂層設計，做到著眼港口“四個一流”建設目標，發揮總部作用，加強統籌協調，完善港口數字化建設頂層設計，建立共建共享、組織保障體系和信息標準化體系，以及上下聯動、區域協同的工作機制，形成與全省港口一體化發展相適應的數字化決策、運營、管理及服務管控體系，全面深化數字化在港口經濟決策管控、生產運營、安全監管、高效物流等領域的融合應用。

集團將繼續加大數字化基礎設施建設的投入，做到順應港口發展新趨勢新需求，不斷提高面向港口數字化的寬帶網絡服務能級，盡快建立覆蓋全集團的海洋港口物聯網絡，統一布局支撐港口數字化建設的云平臺和大數據中心，實現碼頭、人、車、船、貨全面感知，形成“云+ 網+ 端”港口信息基礎設施新體系。

集團將堅持推進數字化在港口生產運營的廣泛運用，做到以數字化促進港口生產運營智能化，實現智能理貨、智能閘口、平面運輸及堆場作業等自動化設備廣泛應用和碼頭作業數據自動采集、港作機械設備遠程控制，同時深化云計算、大數據、物聯網、人工智能、區塊鏈等新一代信息技術的應用，高效暢通港口與貨主、貨代、運輸公司、船公司、口岸監管等單位之間信息交互，無縫對接江海、海河、海鐵等多式聯運，形成一站式港口物流綜合服務體系。

集團將十分注重以數字化豐富港口經濟發展業態，做到發揮“互聯網+”的創新引領作用，加快推進“互聯網+ 港口”發展，以信息流帶動技術流、資金流、人才流、物資流，提升港口經濟在國內外業界的綜合競爭力，構筑開放、包容、共贏的港口經濟生態圈，真正以數字化助推港口經濟轉型、發展質量升級。