40年的石破天驚,40年的闊步前行,沐浴著陽光雨露,中國港口一派生機勃勃。在黨中央的正確領導下,40年,中國港口行業沿著中國特色社會主義道路不斷前行,港口發生巨變,并為改革開放以來我國經濟貿易的快速發展做出巨大貢獻。當前,中國已成為全球第二大經濟體、世界第一大貿易國,同時中國也已經成為港口大國。
在全球范圍內,中國港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量以及擁有的萬噸級生產性碼頭泊位均為世界第一。相比1978年,中國港口2017年完成貨物吞吐量140億t,增長了50倍;萬噸級以上泊位達到2 366個,增長了約18倍;億噸大港從無到有達到40個,在全球貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前10名的港口中,均占7席。據統計,當前中國集裝箱吞吐量占亞洲的1/2,在世界比重也超過1/4。我國海運量的比例占全球的1/3。
40年砥礪奮進,40年眾志成城。40年中國港口之巨變,凝結著一代代港口人的汗水與智慧。他們中有勇于革新、銳意進取的領軍者,有勤勤懇懇的一線工作者,也有刻苦鉆研、積極創新的科研技術人員。40年間,千萬港口人力同心,在“艱苦奮斗、無私奉獻、勇于創新”的港口精神指引下,改變了中國港口行業的落后面貌,走上了強港之路。
我們一定會牢記總書記對我們的囑托,把洋山港、把上海港、把中國港口運營好、管理好、發展好,為中國港口建設做出更多貢獻。
新時代,瞻望未來,這是建設交通強國最好的時代。
新時代,屬于堅定者、奮進者、搏擊者,屬于每一個為了夢想而打拼的中國港口人。
奮斗,為了我們的新時代!
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