UPS今日宣布,2023年第三季度綜合收入為211億美元,較去年同期下降12.8%。綜合營業利潤為13億美元,較去年同期下降56.9%,調整后*綜合營業利潤較去年同期下降48.7%。本季度攤薄每股收益為1.31美元;調整后攤薄每股收益為1.57美元,較去年同期下降47.5%。
Q3實現營業收入39.6億元,同比-0.28%,環比-3.45%,實現歸母凈利潤12.47億元,同比+62.94%,環比+18.5%,實現扣非凈利潤12.01億元,同比+63.93%;歸母凈利率31.49%,同比+12.7pct。三季度扣非凈利創新高,業績超此前預期。
生態環境部、市場監管總局于10月19日聯合發布了《溫室氣體自愿減排交易管理辦法(試行)》,標志著CCER正式重啟。全國溫室氣體自愿減排交易市場CCER與全國碳排放權交易市場共同組成我國碳交易體系。
電動汽車 (EV) 領軍企業特斯拉宣布 2023 年第三季度碳信用額銷售額又創歷史新高。雖然該公司本季度盈利和收入未達預期,但其碳信用額收入達到 5.54 億美元,對整體業務利潤貢獻巨大。
日,黑龍江黑河網點投建的全新分揀場地正式啟用,通過與當地俄羅斯商品O2O跨境電子商務平臺“俄品多”合作,黑河網點將新分揀場地設在“俄品多”倉儲庫內,實現了俄貨“線上銷售、直接打包、智能分揀、快速寄發”的高效運行新模式。
Q3 宏觀消費弱復蘇及業務調整影響下京東收入仍有承壓,我們預計Q3集團收入同比+1%,京東零售收入同比-1%,預計2024年業務調整完成+新進中小商家經營活力釋放下平臺增長可期,長期看好公司自營模式下堅實壁壘及用戶增長空間。
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