近日,順豐在回答投資者提問時表示,公司致力于通過多種方式提升小哥滿意度:一是打造小哥工作及發(fā)展的多元權(quán)益體系,小哥綜合表現(xiàn)越好,等級越高,擁有的權(quán)益越豐富;二是數(shù)字化管理,公司通過不斷提升算法,實現(xiàn)更高效的管理;三是強化多方面技能培訓(xùn)。(來源:羅戈網(wǎng))
近日,中歐班列集裝箱多式聯(lián)運信息集成應(yīng)用示范工程、順豐鐵聯(lián)多式聯(lián)運平臺示范工程、中國儲運“陸港一體”大宗物資多式聯(lián)運示范工程、安吉物流沿江沿海經(jīng)濟(jì)帶商品車滾裝多式聯(lián)運示范工程等19個項目被命名為“國家多式聯(lián)運示范工程”。
通知提出,希望承擔(dān)“國家多式聯(lián)運示范工程”的運作企業(yè),加大探索創(chuàng)新力度,在運輸組織模式優(yōu)化、聯(lián)運信息互聯(lián)共享、專業(yè)技術(shù)裝備研發(fā)、聯(lián)運服務(wù)規(guī)則銜接、推廣應(yīng)用“一單制”“一箱制”等方面不斷取得新突破,更好發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,為推進(jìn)我國多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展和交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化,加快建設(shè)交通強國作出新的更大貢獻(xiàn)。(來源:交通運輸部)
10月9日,中遠(yuǎn)海控公告,初步測算:公司2023年前三季度實現(xiàn)息稅前利潤(EBIT)約為332億元,與上年同期相比減少約76.88%。公司前三季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為220.59億元,與上年同期相比減少約77.35%。2023年以來,集裝箱航運業(yè)面臨運輸需求走弱、運力供給上升等諸多挑戰(zhàn),市場運價水平較去年顯著下降。在上年同期業(yè)績基數(shù)較高的情況下,報告期內(nèi)公司集裝箱航運業(yè)務(wù)收入同比下降,導(dǎo)致本期業(yè)績與上年同期相比減少。(來源:證券時報e公司)
10月10日,順豐宣布跨境集貨轉(zhuǎn)運平臺“順豐集運”全面升級,為香港用戶打造”全港可上門,最快當(dāng)日達(dá)“的服務(wù)體驗。集運是指將多個包裹集中在一起發(fā)運,從而減少整體運費的運輸方式。時效方面,順豐為香港用戶打造朝發(fā)夕至“當(dāng)日達(dá)”的派送體驗。在中國內(nèi)地線上平臺下單的包裹,在當(dāng)日上午10點前進(jìn)行合單,可當(dāng)天實現(xiàn)上門派送,10點后合單的包裹可實現(xiàn)次日送達(dá)。派送方面,順豐可實現(xiàn)全港送上門服務(wù),無需額外收取住宅附加費。(來源:羅戈網(wǎng))
日前,天貓官方發(fā)布關(guān)于“退貨運費險”保費調(diào)整的公示。公示將于2023年10月16日生效。
退貨運費險一般由商家投保,會影響消費者體驗。相比此前條款,新的規(guī)則增設(shè)“風(fēng)險率t值>30%”的“退貨運費險”保費定價。據(jù)悉,新版費率表被細(xì)分為54個等級,不同商家投保運費險所需的保費各不相同。當(dāng)風(fēng)險率t值大于30%時,根據(jù)等級不同,費率可達(dá)到3.7元~5元不等。(來源:羅戈網(wǎng))
近日,京東旗下歐洲全渠道零售業(yè)務(wù)ochama宣布新增19個國家提供配送到家服務(wù)。此次配送范圍拓展后,歐洲24個國家的消費者均可以通過ochama一站式購買包括食品、3C、母嬰、美妝、家電等在內(nèi)的全品類商品。
據(jù)了解,這24個國家包括盧森堡、荷蘭、 比利時、法國、德國、克羅地亞、捷克斯洛伐克、波蘭、意大利、丹麥、愛爾蘭、奧地利、西班牙、葡萄牙、芬蘭、瑞典、保加利亞、羅馬尼亞、希臘、匈牙利、斯洛文尼亞、愛沙尼亞、立陶宛和拉脫維亞。(來源:Laborer)
近日,全球不動產(chǎn)可持續(xù)評估體系(Global Real Estate Sustainability Benchmark,GRESB)公布2023年度評估結(jié)果,普洛斯中國參評的三支基金均獲得GRESB四星評級,并全部獲評GRESB“綠色之星”。在全球范圍,普洛斯共有19支物流不動產(chǎn)基金參與GRESB評估,分別來自亞洲、歐洲和美洲市場,連續(xù)參評的基金表現(xiàn)總體大幅提升,ESG表現(xiàn)創(chuàng)新高。
值得一提的是,今年普洛斯中國參評基金提交GRESB的能源使用量、光伏發(fā)電量、用水量及溫室氣體排放量等數(shù)據(jù)經(jīng)過了第三方審計機構(gòu)鑒證,為進(jìn)一步提升數(shù)據(jù)可信度和透明度,樹立了實踐標(biāo)桿。(來源:羅戈網(wǎng))
10月10日消息,TikTok Shop跨境電商宣布,TikTok Shop美國自運營模式已開放跨境商家定向邀約入駐。據(jù)介紹,“商家自運營模式(也稱POP模式)”是指商家自主運營,負(fù)責(zé)商品上架、銷售、營銷、物流等全流程,在商家自運營模式下,商家可根據(jù)自身能力靈活選擇商城及直播、短視頻、達(dá)人合作等場景進(jìn)行銷售,并參與平臺營銷活動。
目前,美國市場跨境商家自運營模式可支持三種類型商家定向邀約入駐:美國本土發(fā)貨商家、品牌出海商家、珠寶水晶商家。(來源:TikTok Shop跨境電商)
10 月 9 日,韻達(dá)股份公告,公司收到中國證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司深圳分公司出具的《過戶登記確認(rèn)書》," 韻達(dá)控股股份有限公司回購專用證券賬戶 " 中所持有的 700.00 萬股公司 A 股普通股票,已于 2023 年 9 月 28 日以非交易過戶的方式過戶至公司 " 韻達(dá)控股股份有限公司— 2023 年員工持股計劃 " 證券賬戶,受讓價格為 6.30 元 / 股。截至本公告披露日,公司 2023 年員工持股計劃證券賬戶持有公司 A 股普通股票 700.00 萬股。本次員工持股計劃實際過戶股份情況與公司 2023 年第二次臨時股東大會審議通過的員工持股計劃內(nèi)容一致,不存在差異。(來源: 證券之星)
菜鳥速遞品牌推出,我們認(rèn)為短期內(nèi)以倉配運營模式為主,主打區(qū)域內(nèi)的高服務(wù)時效和品質(zhì),客群聚焦中等貨重的品質(zhì)客戶,對當(dāng)前快遞市場競爭格局不構(gòu)成明顯影響;中長期關(guān)注菜鳥速遞如何 建立全國性攬派運網(wǎng)絡(luò),是否能實現(xiàn)高效運營及盈利。
(搜索報告標(biāo)題【菜鳥速遞品牌成立,暑運旺季正式開啟】,即可獲取報告)
資料來源:安信證券
本手冊簡要介紹了這些項目的代表性樣本及其成果。這包括供應(yīng)鏈管理和城市物流、最后一英里送貨機器人、自動送貨車、和數(shù)據(jù)共享建模等。我們?yōu)槭芤嬲?的工作感到自豪,并相信這些項目 將為更高效、更有彈性和更環(huán)保的貨運和物流運營做出重要貢獻(xiàn)。
(搜索報告標(biāo)題【實現(xiàn)智能和綠色物流】,即可獲取報告)
資料來源:European Commission
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