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港口圈

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全球港航人自己的圈子。


企業(yè)資訊

    2024

  • 2月

    港航央企如何做好市值管理？

    2023年A股港股年跌幅超過(guò)10%，淪為全球最差的主要股市，在此背景下，港航央企如何做好市值管理？
    作者： 港口圈Suki 2024/02/05
    1167

  • 1月

    又兩艘船遇襲，馬士基宣布暫停紅海運(yùn)營(yíng)

    馬士基表示，其兩艘懸掛美國(guó)國(guó)旗的船只在經(jīng)過(guò)曼德海峽時(shí)檢測(cè)到附近發(fā)生爆炸，隨后該公司表示，將暫停其美國(guó)旗下業(yè)務(wù)馬士基航運(yùn)有限公司（Maersk Line Limited；簡(jiǎn)稱MLL）的紅海運(yùn)營(yíng)。
    作者： 港口圈 2024/01/29
    1357

  • 從16筆大型港口交易中看港口收購(gòu)趨勢(shì)

    近日，普華永道PwC發(fā)布《運(yùn)輸和物流晴雨表報(bào)告（2023）》，指出“2023年，全球港口碼頭交易價(jià)值大幅下降至42億美元，但一共成交了16筆交易，證明該領(lǐng)域的收購(gòu)活躍度仍然相對(duì)較高。”從這份報(bào)告中，我們能夠窺見(jiàn)全球港口收購(gòu)的哪些趨勢(shì)？
    作者： 港口圈 2024/01/26
    1538

  • 中國(guó)至美國(guó)的海運(yùn)集裝箱量全年下降13%

    美國(guó)調(diào)查公司Descartes Datamyne日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年，亞洲發(fā)往美國(guó)的海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸量為1750.85萬(wàn)標(biāo)箱，同比減少11%，份額最大的中國(guó)同比減少13%
    作者： 港口圈 2024/01/25
    2314

  • 一個(gè)超級(jí)大港停擺，后果是？

    在脆弱的供應(yīng)鏈面前，了解黑天鵝事件對(duì)全球海運(yùn)的影響，認(rèn)識(shí)到重要基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的重要性，是防范于未然的第一步。
    作者： 港口圈 2024/01/08
    1297

    • 2023

  • 12月

    紅海有難，港口遭殃

    除了運(yùn)費(fèi)“超級(jí)加倍”外，本來(lái)跟著固定班期走的港口也將面臨多種問(wèn)題。
    作者： 何曉路 2023/12/25
    2614

  • 大型班輪公司更愛(ài)哪個(gè)港？

    大型船公司在主要港口的運(yùn)力投放比例是一種雙向選擇，但船公司可以調(diào)船，港口卻挪不了窩。
    作者： 港口圈 2023/12/25
    1371

  • 全球第二個(gè)年吞吐量超8億噸的港口，出現(xiàn)了！

    據(jù)唐山市海洋口岸和港航管理局消息，截至目前，唐山港吞吐量達(dá)到80070萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.65%，唐山港正式邁入8億噸大港行列，同時(shí)也是全球第二個(gè)年吞吐量超過(guò)8億噸的港口。
    作者： 肖佳鈺 2023/12/25
    1326

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