加速零碳轉型，聯想集團發布企業級ESG解決方案

近日，全球數字經濟領導企業聯想集團正式發布企業級ESG解決方案LeGreen樂循，通過數字化、智能化技術加速產品、企業運營與供應鏈低碳轉型及ESG治理，提升行業企業零碳競爭力，助推中國在降碳中實現高質量發展。

作為中國內地唯一一家獲得明晟MSCI AAA評級的科技企業，聯想集團在“新IT”驅動下將ESG理念與業務和服務轉型全面融合創新，實現了從ESG領先者向賦能者的轉變。目前聯想集團正將自身的ESG實踐經驗沉淀為ESG服務與解決方案，覆蓋智能制造、綠色供應鏈、智能樓宇、智慧城市等領域。

本次發布的LeGreen由聯想集團自主研發，包含產品碳足跡、產品環境合規、組織碳管理、工廠碳管理、物流碳管理、供應商碳管理、供應商ESG計分卡、循環經濟8大功能模塊與1個ESG控制塔。“8+1”智能產品及服務解決方案覆蓋企業ESG管理所面臨的實質性議題，以數智化手段打破組織壁壘，實現ESG數據驅動決策、流程閉環管理，有效賦能企業低碳轉型，可持續發展。（來源：東方網）

上海今年綠電交易突破20億千瓦時

10月9日消息，截至目前，今年上海用戶已通過省間綠電市場購得綠電突破20億千瓦時，按三口之家一年用電量3000千瓦時測算，約為67萬戶家庭一年的用電量，相當于節約標準煤逾60萬噸，減少二氧化碳排放量逾90萬噸。同時，綠電交易中，用戶可以購買風電、光伏發電等新能源電量，消費綠電并獲得相應的綠色認證，目前上海售出綠證已突破40萬張，綠電、綠證總量雙創歷史新高。（來源：新民晚報）

哪吒汽車與寧德時代簽署深化戰略合作協議，共同推動全面電動化和雙碳目標

10月7日，寧德時代與哪吒汽車簽署深化戰略合作協議。根據協議，寧德時代未來將持續為哪吒汽車的市場業務提供支持，包括新項目及新技術合作、神行電池供應、海外業務拓展等。

曾毓群表示，寧德時代一直在推進CTC（Cell to Chassis）技術，為造車企業做好基礎工作。未來，也將始終專注于動力電池技術創新，為全球乘用車客戶提供更具競爭力和品質保障的產品，共同推動全面電動化和雙碳目標的早日實現。

張勇表示，出海是新能源車企進一步發展的重要選擇。構建長期戰略合作關系、深化戰略合作，將有助于雙方攜手向前，一起出海，在海外市場取得更大突破。（來源：CATL寧德時代）

德迅推出加氫處理植物油(HVO)證書交易選項，電動卡車也即將提上日程

10月9日消息，德迅為致力于降低碳排放的陸運物流客戶提供了購買加氫處理植物油(HVO)的證書交易 (Book & Claim)選項。目前德迅已提供針對海運物流的船用生物燃油，以及針對空運物流的可持續航空燃油(SAF)，HVO的加入是對碳減排相關交易的有力補充。

為了開發針對HVO的證書交易(Book & Claim)，德迅攜手多家外部合作伙伴，充分測試并驗證了相關概念的科學性以及計算方式的可靠性。憑借提供海運和空運物流相關方案所積累的專業知識，為該項目的實施奠定了堅實的基礎。

在第一階段，HVO的證書交易(Book & Claim)將率先面向歐洲客戶提供，并計劃于2024年拓展到到歐洲以外市場。此外，該團隊正致力于將電動卡車集成到解決方案中。（來源：德迅KuehneNagel）

中集榮獲“2023中國企業可持續發展100佳”并列第一

近日，中國可持續發展工商理事會（CBCSD）主辦的可持續發展CEO論壇在安徽合肥召開。中國可持續發展工商理事會會長、中國工程院院士王基銘介紹并發布2023年企業可持續發展指數報告和企業可持續發展100佳。中集集團憑借在ESG領域的綜合優異表現，從眾多家企業中脫穎而出，與中國石化、中國寶武、國家電網、伊利、中國移動等企業并列2023中國企業可持續發展百佳榜首。

值得一提的是，中集集團此次入選“中國企業可持續發展100佳”，其排名從2021年、2022年的并列第二躍升至2023年的并列第一。

2023年中國企業可持續發展指數，選取了不同地域、不同行業的1020家優秀企業開展測算和評價，詳細分析3個維度及8個方面的企業表現，并結合5年累計數據及當前形勢下企業發展的特征和面臨的挑戰，深入分析發展趨勢、探索企業可持續發展方向。

首臺100%國產化大風機成功下線

10月7日，首臺100%國產化大風機——遠景能源最新海上低風速樣機在遠景江蘇射陽零碳產業園下線。該系列機型基于上一代低風速訂單王者EN-226/8.5MW全面升級，以最大風輪直徑252米領跑低風速海上產品，功率等級覆蓋10.5-12MW，助力客戶獲取更優度電成本，預計2024年初批量交付國家電投廣西欽州海上風電示范項目。不僅如此，此系列新機型也是適合江蘇、山東、浙江等海域的最佳機型。

據測算，此次下線機型掃風面積超4.7m2/kW，總發電量提升25%，典型場景測算收益率能增加10%以上。該機型搭載包含大扭矩齒輪箱、緊湊型干式變壓器、全新電氣傳動鏈等全自主開發核心部件，目前90%核心大部件已經完成臺架測試驗證，并順利獲得整機型式認證。得益于不斷精進的自研核心技術和100%國產化供應鏈支撐，性能和可靠性全面提升的同時更能有效降低成本、保證交付靈活性。（來源：中國風電新聞網）

trans-o-flex公司部署500多輛新車 擴大溫控配送車隊 減少二氧化碳排放

近日，總部位于德國的快遞物流專業公司trans-o-flex正在投資數百萬歐元部署500多輛新車，以擴大其溫控配送車隊，減少二氧化碳排放。

trans-o-flex Expressdienst擁有548輛具有藥品運輸資格的物流車輛，其環境服務（15至25攝氏度的運輸）和其子公司trans-o-flex ThermoMed（專門從事全國藥品配送，主動溫度控制在2至8攝氏度）正在現代化和擴大其車隊。

trans-o-flex首席執行官Wolfgang Albeck表示：“公司在充電門上安裝了插座，這樣就可以在夏天給車輛預冷，在冬天給車輛加熱。”由于trans-o-flex只使用來自可再生能源的綠色電力，這些車輛的先進溫度調節是無二氧化碳的。新解決方案的另一個優點是，如果發動機發生故障，車輛可以通過電池維持設定溫度幾個小時。（來源：CEP-Research）

普洛斯最新兩期中國收益增值基金完成募集，總投資規模35億元

10月9日，普洛斯旗下投資及資產管理平臺普洛斯資本GCP宣布其中國收益增值基金系列最新兩期完成募集，總投資規模約35億元人民幣。

普洛斯收益增值型基金投資于位置優越的現代化物流及產業基礎設施，包括運營成熟項目及開發項目，為投資人帶來長期優質回報。最新兩期收益增值基金擬投資4處位于北京、上海和大灣區的物流園，完工后總租賃面積超過42萬平方米，主要服務于汽車整車及相關零配件等高端智能制造業。隨著新能源汽車產業成為中國經濟增長的又一新引擎，行業領先品牌及其上下游企業對智慧零碳產業基礎設施的需求不斷攀升，普洛斯洞察這一產業趨勢，積極投入打造產業新高地，助力客戶抓住發展新機遇。

普洛斯中國區常務副董事長諸葛文靜表示：“我們將繼續通過新基金募集，進一步強化資產開發運營與資本循環的閉環，并以這一模式擴展供應鏈、大數據及新能源基礎設施投資開發與管理運營，支持所在地區環境、經濟和社會高質量、可持續發展。”（來源：普洛斯GLP）

能鏈智電中標安吉新能源項目 打造全球領先重卡“光儲充換”一體站樣板工程

近日，浙江省安吉縣公共資源交易平臺發布“安吉綠色低碳供應鏈建設項目一期——鞍山站光儲充換電設備供貨及安裝采購”中標公告，中國充電服務第一股能鏈智電（NASDAQ：NAAS）中標項目，金額為6718萬元。這是公司繼9月，獲得多家公司總額2.04億元人民幣光儲充解決方案訂單之后的又一重磅業務。

安吉縣是綠水青山就是金山銀山“兩山理念“的發源地，建成后，鞍山站有望成為全球領先的重卡“光儲充換”一體服務站。鞍山站集“光伏、儲能、充電、換電”于一體，共設置430個充電車位，配備37臺480kW分體式充電堆和30臺360kW一體式雙槍直流充電樁，充電槍總數458把，2座重型卡車換電站，可以為安吉縣1800輛重型卡車及小型新能源汽車提供充換電服務。同時，項目還配備36臺233kWh儲能一體柜，儲能總容量8388kWh，并搭載分布式光伏系統，總裝機容量4205.4kW。鞍山站預計年發電量432.8萬千瓦時，每年節約標準煤1358.9噸，碳減排約3580.5噸。（能鏈智電）