今年上半年，國鐵集團堅守國家鐵路、人民鐵路戰略定位，統籌抓好客貨運輸，著力構建現代化鐵路運輸服務體系，勇當服務和支撐中國式現代化建設的“火車頭”，為推動經濟運行持續整體好轉作出鐵路貢獻。

今年上半年，國家鐵路發送旅客16.9億人次、同比增長123%，發送貨物19.3億噸、同比基本持平。人享其行、貨暢其流，鋼鐵大動脈映射出中國經濟的強大韌性，神州大地處處迸發蓬勃向上的生機活力。

在全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，中國國家鐵路集團有限公司以總書記對鐵路工作的重要指示批示精神為根本遵循，以扎實開展學習貫徹新時代中國特色社會主義思想主題教育為強大動力，堅守國家鐵路、人民鐵路戰略定位，統籌抓好客貨運輸，推動運輸提質增能創效，著力構建現代化鐵路運輸服務體系，勇當服務和支撐中國式現代化建設的“火車頭”，為推動經濟運行持續整體好轉作出鐵路貢獻。

上半年，隨著經濟社會發展平穩向好，鐵路客流呈現恢復性增長態勢。國鐵集團積極適應客運市場需求，加強旅客運輸組織，科學制訂客車開行方案，持續推出便民利民服務新舉措，為旅客營造了平安、有序、溫馨的出行環境。

——看運能，精準充足。1月至6月，鐵路日均開行旅客列車9311列，較2019年同期增長11.4%。國鐵集團充分用好鐵路12306系統大數據，動態掌握旅客出行規律，加強客票預售監測分析，精準安排客運能力供給。各地鐵路部門建立運力安排快速反應機制，針對突發客流，靈活增開旅客列車。清明、五一、端午小長假期間，國鐵集團采取增開夜間高鐵列車、動臥列車、普速旅客列車等方式，提升重點地區、熱門方向、旅游城市間的運輸能力，全力滿足旅客出行需求。

——看產品，持續優化。上半年，區域客運產品供給進一步優化，不同地區人員交流往來更加便利。廣深港高鐵跨境列車分階段恢復開行以來，目前已覆蓋內地49個城市68個車站，每日開行跨境列車182列，雙向客流持續走高。中老鐵路首開國際旅客列車以來，截至6月30日累計發送跨境旅客3.3萬人次。服務京津冀協同發展，國鐵集團提升京津城際鐵路運力，高峰日每天增加2.76萬個席位。通達重點旅游城市的運行線路不斷增加，“熊貓專列”“呼倫貝爾號”“梅河號”等精品旅游列車品牌助力旅游經濟發展。國鐵集團持續改進公益性“慢火車”服務設施，為邊遠地區人民群眾出行提供便捷條件。

——看服務，提質升級。國鐵集團堅持以人民為中心的發展思想，大力提升鐵路公共服務水平，全面增強鐵路運輸服務的普惠性、均衡性、可及性。上半年，國鐵集團按年齡實行兒童優惠票，優化學生優惠票購票規則和重點旅客服務措施，服務老幼病殘孕等重點旅客38萬人次。截至目前，實行計次票、定期票等新型票制的線路已增至51條，鐵路暢行碼覆蓋范圍增至3400余趟動車組列車，提供互聯網訂餐服務的車站增至79個，12306在線選鋪試點、學生優惠票在線核驗等新功能平穩運行。一項項舉措積極回應社會關切，不斷增強旅客出行的獲得感、幸福感、安全感。

車站人潮涌動、貨場風笛聲聲，流動的中國奔涌向前。

上半年，鐵路貨運保障能力持續提升，國家鐵路

日均裝車17.7萬車，發送煤炭10.53億噸、同比增長1.6%，其中電煤7.77億噸、同比增長13.1%。一季度，鐵路貨運持續高位，國家鐵路單日裝車量屢創新高。二季度，國鐵集團積極應對貨運形勢變化，迎難而上、主動作為，每周召開貨運增量對話會議，督促相關鐵路局集團公司“一港一策”“一企一策”制訂實施天津港等重點港口和地區“公轉鐵”方案，建立完善跨局集團公司協調機制，推進大宗貨物全鏈條營銷，穩固拓展大宗貨物基本盤，抓好煤炭中長期合同履約兌現和糧食、化肥等重點物資運輸，穩定貨運裝車水平，積極推進貨運增運增收。

提升保通保暢能力，服務國家重大戰略和國計民生，強烈的政治責任和使命擔當化作一項項具體行動。

——看運輸組織，持續調整優化。國鐵集團充分發揮全路集中統一指揮優勢，統籌高鐵和普速、客運和貨運，打通關鍵節點，不斷提升路網運輸效率。為進一步提升鐵路貨運能力，在三季度列車運行圖中，國鐵集團優化主要干線列車開行結構，進一步提升出疆、入關貨運能力，增開蘭新、沈山、浩吉、京九鐵路等主要貨運通道貨物列車98列，滿足疆煤外運、北煤南運、北糧南運需求；增開直通快運班列和鄉村振興班列，為助力現代物流發展、推進鄉村振興提供運力支撐；利用新增口岸，增開中歐班列，保障西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物列車穩定開行。

——看國際聯運，更好服務國內國際雙循環。上半年，中歐班列累計開行8624列、發送貨物93.6萬標箱，同比分別增長15%、29%。截至目前，中歐班列通達歐洲25個國家216個城市。

國鐵集團充分利用口岸站擴能改造、挖潛提效和中歐班列擴編增噸條件，盯控各鐵路局集團公司用足列車編組能力和口岸站交接能力，推進鐵路進出口便捷化通關；優化中歐班列全程時刻表開行方案，發展中歐班列冷鏈運輸，提供定制化服務，進一步提升中歐班列信息化管理水平，持續打造中歐班列國際物流品牌。服務高質量共建“一帶一路”，國鐵集團強化國際聯運組織，全力保障國際供應鏈產業鏈穩定暢通。上半年，西部陸海新通道班列發送貨物42.4萬標箱、同比增長10.4%；中老鐵路發送跨境貨物230萬噸、同比增長202%。

——服務大局，轉型升級。今年以來，國鐵集團全面落實《“十四五”現代物流發展規劃》，深入開展鐵路現代物流發展大調研，緊密對接市場需求，統籌謀劃、協同聯動、精準發力，大力推動鐵路貨運向現代物流轉型升級。加快推進貨運新裝備和新產品研發、優化貨運價格政策、積極拓展白貨貨源、大力發展物流總包業務……一項項工作正穩步推進。聚焦推動鐵路貨運高質量發展，國鐵集團持續推進95306系統功能優化升級，建立問題收集、處理、反饋機制，完善客戶關系管理、營銷項目管理、營銷輔助決策等功能，把“人民鐵路為人民”的根本宗旨體現在不斷提升用戶體驗的具體實踐中。

開局起步堅實，錨定目標奮進。鐵路部門將緊緊抓住高質量發展這一首要任務，勇當服務和支撐中國式現代化建設的“火車頭”，努力在提升鐵路運輸服務保障能力上展作為、建新功，為全面建設社會主義現代化國家開好局起好步貢獻更大力量。