“中國物流裝備企業走向海外市場是企業發展和行業進步的必然結果。隨著今年疫情的好轉和國家防控政策的優化，海內外市場快速復蘇，國內物流裝備企業再次掀起一波開拓海外市場的行動高潮。鋒馥集團作為在海外市場布局較早的中國物流裝備企業，力爭再次把握時代潮流，加速發展。”

前言

在剛剛結束的2023年全國兩會上，中國政府報告明確指出，要堅定不移擴大對外開放，堅定維護全球化。中國政府的表態為中國經濟的繼續發展、為世界經濟的復蘇注入了動力和信心。隨著我國整體實力的增強與經濟發展升級，走出去，走向世界，已經成為國家戰略和必然趨勢，這同樣是中國企業未來的發展方向。在中國的物流裝備企業中，鋒馥集團的國際化發展很有特點，也反映了中國物流裝備行業不斷發展和走向國際的成長歷程。針對中國物流裝備企業海外發展的話題，我們采訪了豐富集團副總裁劉勇成先生。

劉勇成 鋒馥集團副總裁

順應市場，不斷發展

記者：在鋒馥集團的發展過程中，是如何不斷發展，進行拓展和布局的？

劉勇成：鋒馥集團自創建以來，始終順應市場的發展，不斷拓展自己的業務范圍。鋒馥于1984年創建于中國臺灣。在20世紀80年代，彼時的東南亞在“亞洲四小龍”以及“亞洲四小虎”（泰國、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞）等國家經濟發展的帶動下，整體經濟形勢一片向好，吸引了眾多資本和企業的駐足，也為包括物流裝備行業的企業提供了更多的商機。于是，鋒馥集團順應市場發展的大勢，于1989年在馬來西亞布局建廠，成立了馬來西亞和樂工程有限公司。當時的東南亞經濟發展很是蓬勃，特別是批量生產的產業，如食品飲料、輪胎、汽車、電器、家電等等，行業發展很快，相關的物流建設需求也很旺盛。因此，鋒馥集團（包括馬來西亞和樂）承接了很多制造業的生產自動化項目。

海外客戶分布

到了上個世紀90年代，中國大陸的改革開放成果顯現，經濟發展進入快速發展期。鋒馥集團再次緊跟時代發展的潮流，于2000年在上海成立公司，開啟了全新的發展階段。鋒馥集團在大陸的業務發展，從一個只有50人，年營業額在一兩千萬元的小工廠，發展至今，已經成為在滁州、上海擁有兩家主要生產基地，年營業額近十億元規模的大型企業。

為了讓事業更上一層樓，鋒馥集團進行了公司的框架調整，形成了以滁州公司為總部，在上海、臺灣、馬來西亞設有分公司，在法國、瑞士、荷蘭、韓國、泰國、南非有緊密合作伙伴，客戶和業務遍及美洲、歐洲、亞洲、大洋洲、非洲五大洲的全球型企業。

形勢變化，熱潮再現

記者：今年，隨著疫情的好轉和國家防控政策的優化，人員流動更加便捷，市場的熱度快速復蘇，國內物流裝備企業再次掀起一波開拓海外市場的行動高潮。您如何分析這種狀況？

劉勇成：現在進入后疫情時代，行業內的企業對今年的業務都有比較大的期待，因此會在近期比較集中的時間內去世界各個地方跑項目，以及去海外市場參加展會，集中于這個階段形成一個出海發展的熱潮。

中國企業集體出海展覽

在疫情之前，中國就有相當多的物流裝備企業開啟了開拓海外市場的步伐。其實，近些年國內一些有資源的企業家和新創型公司（機器人公司），在企業創立時甚至是先從海外市場起步的，然后再進入中國市場，由此可見中國市場與海外市場早已成為聯動而不可分割的整體，全球化的發展趨勢是行業發展的必然。

馬來西亞和樂公司

如今海外市場的形勢對國內物流裝備企業出海發展還是比較有利的。除了疫情后海外市場整體需求的復蘇，重要的原因還包括：第一，隨著中國國家實力的增強，“一帶一路”建設的推進，我國與很多國家和地區（如東盟）建立了更為密切的貿易關系，相應的市場機會會越來越多；第二，隨著中國物流裝備行業技術的不斷進步，和海外成功項目的不斷積累，中國品牌在海外市場已經有了一定數量的支持者；第三，隨著國際環境的變化，一些海外市場對中國產品有了更強烈的需求和依賴。

出海創業，今非昔比

記者：此輪中國物流裝備企業的出海發展熱潮與早期的出海發展相比有哪些不同之處？

劉勇成：此輪中國物流裝備企業的出海發展熱潮，不管是面對的環境還是發展策略，都與早期的出海發展有明顯不同。我們很多行業（包括物流裝備行業）走過的發展道路都是：模仿、學習、發展、超越。在這樣的發展過程中，我國的一些物流裝備企業利用國內廉價制造成本的優勢，承接了大量的生產訂單，進行OEM生產，出口海外市場，這是早期中國企業出海發展的主流模式。但是隨著中國物流裝備企業品牌價值和技術能力的提升，現在中國物流裝備企業在海外發展、拿項目，更多體現出技術出海和品牌出海的特點。

馬來西亞KT Express 跨境電商項目

以鋒馥集團的發展為例。在創業初期，鋒馥專注于生產皮帶線、滾筒線、鏈條機等基礎自動化生產線的單機型設備，許多分揀項目都還仰賴著歐洲、日本的進口分揀設備。但是，鋒馥集團始終堅持技術的創新研發、核心產品的自主生產，最終形成了多種先進分揀設備的自主生產能力，使用戶在服務、維護、保養等方面的價格成本得到了大幅的降低。這使得鋒馥集團在承接海內外項目時能夠為客戶提供高性價比的產品和服務。

馬來西亞罐裝飲料項目

如在東南亞市場的拓展，鋒馥集團旗下的和樂公司早期主要做罐裝飲料行業項目，解決方案集中在食品輸送、加工、包裝、分揀、儲存等自動化生產方面，通過客制化自動裝備服務來滿足食品飲料企業的物流需求。而近些年，隨著中國大陸電商快遞的發展，擴散到東南亞地區，帶動東南亞電子商務的發展，相關的物流需求建設也越來越多。包括鋒馥集團在內的企業，在國內的業務中積累了技術和經驗，再配合馬來西亞公司多年經營的人脈網絡資源，形成了鋒馥集團的整體優勢，使得鋒馥集團馬來西亞和樂公司成功獲得和實施了幾個電商快遞項目。

海外布局，多重受益

記者：從企業經營和發展的角度看，開拓海外市場能夠給企業帶來哪些收益？

劉勇成：物流裝備企業在海外設立分部或者子公司，是非常有利于企業海外項目運作的。例如項目前期工作，包括設備的安裝、調試，后期的維護工作等等，海外分部或子公司可以承擔更多。而主要設備的制造，國內總部可以承擔，充分發揮總部工廠高效制造的優勢。這使得企業在供應鏈、服務方面都能對進行公司資源調動互補，形成最優方案。

 在海外經營方面，海外合作伙伴的作用也是十分重要的。如項目的后期維護，單純靠自己公司去完成，成本十分高昂，可以利用合作伙伴的服務渠道和能力，延伸自己的服務能力。例如我們在南非的一個項目，與合作伙伴之間通過項目建立起默契，之后我們簽訂了合作協議。在疫情期間，我們在南非做了兩個分揀項目，之后我們只派了兩個人次去項目現場指導，其他都是依靠合作伙伴去做安裝調試和維護。

此外，企業海外布局對于培養人才隊伍也十分有益。公司的管理人員，如果有機會在不同國家和不同文化中去工作和學習，能夠培養他們的語言能力、協調能力、管理能力等等，可能會更適應未來行業競爭和企業發展的需求。

優勢引領，更進一步

記者：對于海外布局和發展，鋒馥集團有哪些心得？未來還有什么樣的計劃？

劉勇成：當前，整個物流裝備市場的競爭日漸激烈。去海外發展，去開拓新的藍海市場成為眾多中國物流裝備企業的共同選擇。未來，隨著中國“一帶一路”倡議的推進，相關海外地區的倉儲自動化的市場會不斷發展和成長，市場潛在需求巨大，這給中國的企業和供應商帶來了難得機遇。

在某些海外市場，如東南亞市場，鋒馥集團有一定的先發優勢，但是所有的優勢沒有絕對和永遠的，仍然需要企業不斷與時俱進、兢兢業業去實干。鋒馥的發展策略是專注于技術。這樣的策略，能夠讓企業去更適應各個行業的需求，發展更加平衡、平穩。這也使得鋒馥集團在拓展海外市場的時候，能有機會在更多的行業市場去拓展項目。先積累自己的技術，并不斷精進，然后再去競爭項目，這就是鋒馥在海外市場競爭的策略。

目前，鋒馥集團正進一步提升公司的內控以及管理能力，使公司的競爭力更上一層樓。未來，鋒馥集團一定會進一步提高自身的制造能力與服務能力，提升在全國各地快速響應的服務能力。鋒馥的產品作為中國制造的產品，希望可以更好地在海外市場競爭中取得優勢，擴大影響力。讓大家看到中國的物流裝備企業已經不是過去靠低價贏得訂單，而是確確實實靠著品牌與技術取勝。永續經營，做中國的百年企業，是鋒馥集團的終極目標。