中國有近2000萬貨車司機，如何加強“車輪上的黨建”，讓黨員貨車司機找到組織、發(fā)揮先鋒模范作用？傳化智聯(lián)以傳化貨運網(wǎng)服務制造業(yè)，鏈接了大量貨車司機，通過“紅色門鈴、紅色陣地、紅色力量”等行動持續(xù)總結經(jīng)驗，并在8月9日，推出涵蓋線下線上的“紅色驛站”及建設指南，把對貨車司機的關心關懷、權益保障等各項工作進一步落地，同時引導更多貨車司機這一新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體有序融入社會和行業(yè)治理，為貨暢其流釋放新活力。

廣大貨車司機群體承載著近億人口的生計及全社會74%的貨運量，在物資高效流通、保通保暢、保障民生等方面發(fā)揮著重要作用，尤其是貨車司機黨員是他們其中的“排頭兵”和“先鋒隊”。傳化智聯(lián)作為一家深耕物流行業(yè)20余年的企業(yè)，按照“哪里有經(jīng)營組織，哪里就有黨群組織”的思路，已經(jīng)在流動黨員管理站、黨群服務中心、安心驛站、貨運聯(lián)合工會等方面開展了持續(xù)探索。同時，作為物流平臺，傳化智聯(lián)一頭連著物流企業(yè)，一頭連著制造業(yè)企業(yè)，以“貨”為紐帶同貨車司機建立起了緊密的連接，并利用數(shù)字化智能技術，打造道路貨運數(shù)字化新型組織模式和新業(yè)態(tài)黨建傳化試點。目前，在傳化貨運網(wǎng)中的卡車司機會員總計超過96萬名，其中，貨運司機黨員有1.6萬余名。

今年以來，傳化智聯(lián)通過實施“紅色驛站”方案，開展“紅色門鈴、紅色陣地、紅色力量”專項行動；編制“紅色驛站”建設指南，在杭州、長興、臺州、金華四港開展“紅色驛站”試點工作；組建功能型黨委、功能型黨支部，不斷完善貨運司機群體黨建工作的組織保障。

當天，傳化智聯(lián)發(fā)布了“紅色驛站”建設指南。該指南不僅包括硬件設施、服務功能及布局的建設標準，還涵蓋了圍繞司機群體發(fā)揮“紅色力量”的具體活動指南，為基層快速打造“紅色驛站”，務實推動貨車司機黨建工作落地提供了標準化的操作指導。

在線下建設“紅色驛站”同時，還在線上推出了“紅色驛站”小程序，方便貨車司機黨員學習黨的政策，獲得互助救援等。

當天，蕭山區(qū)委組織部副部長、區(qū)委兩新工委書記樓海鋒為傳化智聯(lián)浙江大區(qū)物流行業(yè)功能型黨委授牌。

 傳化集團黨委書記陳捷表示，“新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體黨建工作非常具有時代意義，傳化智聯(lián)在服務貨車司機群體上有著深厚的工作基礎，堅信在平臺化業(yè)務發(fā)展新模式下，將更好彰顯黨建的作用、黨建的價值，真正體現(xiàn)黨建引領行業(yè)，更大范圍服務產業(yè)生態(tài)。”