美國交通部海事局（MARAD）宣布為港口相關項目提供2.34億美元額外撥款，這筆撥款通過港口基礎設施發展計劃（Port Infrastructure Development Program，PIDP）下發，使得港口基礎設施發展計劃的資金增加到超6.84億美元，達到有史以來最高額度。

MARAD在2月份發布了一份初步資助通知，宣布根據兩黨基礎設施法為PIDP計劃提供4.5億美元資金，這一額度已相當于去年PIDP投資額的近兩倍。2022財年撥款法案又為該計劃額外撥款2.343億美元。

代理海事局長 Lucinda Lessley說：“我們正在對我們的港口和多式聯運基礎設施進行代際性的投資，以加快貨物運輸，增強供應鏈的彈性，保障國家和區域層面的經濟活力，并應對氣候變化的影響。”

PIDP款項以競標的方式授予符合條件的項目，以改善沿海海港、內河港口和五大湖港口的貨物進出和周邊地區的運輸。此外，兩黨基礎設施法還擴大了合格項目的清單，將減少或消除與港口有關的污染物或溫室氣體排放的項目囊括在內。

總的來說，兩黨基礎設施法承諾對美國的港口和航道投資170億美元。拜登政府此前宣布，它已從兩黨基礎設施法和其他撥款中撥出140億美元用于改善美國的港口和航道，資金覆蓋52個州和地區的500多個項目。