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中國(guó)物流資產(chǎn):2021年收入9.05億元,將與京東深度合作(附財(cái)報(bào)下載)

[羅戈導(dǎo)讀]中國(guó)物流資產(chǎn)穩(wěn)定物流園的出租率為92.9%。

中國(guó)物流資產(chǎn)截至二零二一年十二月三十一日止年度全年業(yè)績(jī)公告_羅戈網(wǎng)_YrJLNHyMDWmK.pdf

據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解,4月1日,中國(guó)物流資產(chǎn)發(fā)布2021全年業(yè)績(jī)公告,收入9.05億元,同比增長(zhǎng)13.3%;毛利6.75億元,同比增長(zhǎng)9.2%;年內(nèi)利潤(rùn)2578.7萬(wàn)元。

中國(guó)物流資產(chǎn)的收入同比增加13.3%,主要由于:作為集團(tuán)全國(guó)擴(kuò)張計(jì)劃之一部分,集團(tuán)的營(yíng)運(yùn)中物流園數(shù)目增加,繼而令營(yíng)運(yùn)中總建筑面積增加;物流園平均租用率有所上升;平均租金單價(jià)有所上升。

中國(guó)物流資產(chǎn)的核心純利由2020年的5.104億元增至2021年的5.766億元。該增加主要由于集團(tuán)進(jìn)行全國(guó)擴(kuò)張以及在擴(kuò)張過(guò)程中實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),因而產(chǎn)生收入增長(zhǎng)。在2021年,集團(tuán)核心純利占集團(tuán)收入的百分比為63.7%,較2020年的63.9%而言,保持相對(duì)穩(wěn)定。

中國(guó)物流資產(chǎn)已竣工總建筑面積總計(jì)400萬(wàn)㎡,穩(wěn)定物流園的出租率為92.9%。截止2021年12月31日,中國(guó)物流資產(chǎn)在位于21個(gè)省份或直轄市物流樞紐的41個(gè)物流園擁有190套營(yíng)運(yùn)中的物流設(shè)施。

2022年,中國(guó)物流資產(chǎn)將與京東深度合作,通過(guò)其生態(tài)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大的技術(shù)與服務(wù)能力,提升投資效率、工程效率、招商效率。

作為中國(guó)領(lǐng)先的物流設(shè)施提供商,中國(guó)物流資產(chǎn)將一方面為客戶提供高質(zhì)量的物流倉(cāng)儲(chǔ)和園區(qū)服務(wù),推動(dòng)物流行業(yè)從傳統(tǒng)的商貿(mào)流通物流向綜合性供應(yīng)鏈管理服務(wù)升級(jí),發(fā)展開(kāi)發(fā)建設(shè)、招商資產(chǎn)管理、綜合能源管理等綜合性服務(wù)。另一方面將靠數(shù)字化新基建來(lái)實(shí)現(xiàn)效率的提升,實(shí)現(xiàn)技術(shù)賦能,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中物流成本并提升出租去化競(jìng)爭(zhēng)力。以企業(yè)數(shù)字化為脈絡(luò),以智能物流倉(cāng)儲(chǔ)為載體,促進(jìn)“道路+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流基礎(chǔ)設(shè)施加快布局建設(shè),助力打造包括國(guó)家物流樞紐、區(qū)域物流園區(qū)、城市配送中心和城鄉(xiāng)末端網(wǎng)點(diǎn)的,多層次、立體化、全覆蓋的物流基礎(chǔ)設(shè)施。

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