前幾天看了一個文章【顛覆：能把活魚快遞到家，這款包裝火遍了生鮮電商圈！】可以來看看照片：

這個是無水充氧。這個技術(shù)我也問了專門做水產(chǎn)運(yùn)輸?shù)呐笥眩f是可以的，氧氣對于魚來說比水更重要，但是要看什么魚，而且支撐的時間不會很長。這個是第1種方式：無水充氧。

接下來介紹的另外3種運(yùn)輸方式都是帶水充氧，技術(shù)上來講沒有什么區(qū)別，但是對于運(yùn)輸來說是有區(qū)別的，主要是貨量、車型、成本等因素的區(qū)別。這3種方式小編都是自己跑海鮮批發(fā)市場學(xué)習(xí)的。

第2種方式：泡沫箱+塑料袋+扎繩+氧氣

這個是批發(fā)市場賣魚的多數(shù)是這樣做的，拿一個泡沫箱，套個塑料袋，往里面倒水，倒完水會稱重下，然后再往里面裝魚，再稱重。

接下了，就交接給充氧的同事，那一罐罐的就是液態(tài)氧，一個軟管放到袋子里面，打開開關(guān)就會往里面充氧，充好就直接用繩子綁住袋子就行了。

最后一箱箱活魚就可以放到車上，開始運(yùn)輸，在市場里面三輪一般做短駁使用，到外面可以再裝上依維柯，4.2米等大點(diǎn)的車型。

第3種方式：塑料箱+水管+軟管+增氧泵（移動養(yǎng)魚缸）

這種方式有點(diǎn)類似家里養(yǎng)金魚的那種方法，只不過這個是塑料箱，不是玻璃魚缸。他就是拿塑料箱當(dāng)成魚缸，水管和軟管（挖很多小孔）放到箱內(nèi)，增氧泵提供氧氣。

第4種方式：塑料箱+水管+軟管+液態(tài)氧+氧氣監(jiān)控

這種方式適用于與長期業(yè)務(wù)，改成車輛加氧氣罐成本就2.6萬左右，直接把4.2米的車改造成專門運(yùn)輸活魚的，塑料水箱跟4.2米車廂合在一起。

車上再綁個大的液態(tài)氧（一罐能夠使用8天），這種運(yùn)輸適合魚量大的，裝魚是上下2層，1層1個格子就可以裝100斤，2層1個格子20斤。有些車上有安裝打氧含量監(jiān)控的小設(shè)備，每種魚對于氧的量要求不一樣。

以上，小編自己跑了趟市場了解到的活魚運(yùn)輸方式。大家有其他的運(yùn)輸方式，歡迎留言交流。