中國國際海運網發起的“2019年貨代老板十個問題”問卷結束，結果公布如下，僅供貨代老板比較參考：

一、公司貨代主業競爭力優于市場：

　　49%貨代公司老板認為自家貨代主業競爭力優于市場50%以上；

　　31%的貨代老板認為自家貨代主業競爭力優于市場70%以上；

　　有20%的貨代公司老板對自家優勢非常自信，認為優于市場90%以上。

二、公司貨代贏利模式可持續時間

　　報告顯示，49%調查者選擇了可持續5年；26%的選擇了20年；25%的調查者選擇只可持續1年。

　　看來老板們大多認為目前的贏利模式5年內還是有可持續空間的。

三、公司貨代核心資產是什么？

　　在數據為王的互聯網時代，只有12.28%的貨代老板認為貨代數據是核心資產；35.08%的貨代老板認為貨代物流是核心資產；而傳統貨代業務已52.64%的占比成為貨代老板心中最核心的資產。小編認為，時代的腳步在貨代行業的步履有點慢啊。

四、公司有“竟和力”平臺產品嗎？

　　54%的公司沒有“竟和力”的平臺，46%的公司有。

　　從中不難看出，貨代公司的老板們都認為單純的公司平臺不代表是有“竟和力”的平臺產品。

五、公司有中期、遠期投資嗎？

　　讓小編吃驚的是56%的公司沒有中期、遠期投資，只有44%的公司有中遠期投資。貨代行業老板怎么跟“短、平、快”的打法？

六、公司未來市場定位

公司未來市場定位排名如下：

1、海外：占比67%

2、貨主：占比58%

3、供應鏈：占比53%

4、同行：占比47%

5、數據：占比37%

6、金融：占比29%

七、有在開發“一帶一路”業務嗎？

報告得出：

47.37%的公司在開發“一帶一路”業務；而52.63%的公司沒有開發“一帶一路”業務。

八、假如公司業務增長一倍，資金是否是瓶頸？

報告得出：

54.39%的公司，如果業務增長一倍，會存在資金瓶頸問題；另45.61%的公司實力比較雄厚，資金不是事兒。

九、公司是否在業內有知名的品牌產品？

49.13%的公司有業內知名品牌產品；

50.87%的公司目前還沒有在業務有知名度的品牌產品。

十、老板除了掙錢，是否有境界追求？

67%的老板除了掙錢，有境界追求；33%的沒有。小編很想知道，沒有其他境界追求的老板，是否全部的追求都是事業？