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申通聯(lián)合盒馬在湖南、湖北等地試水網(wǎng)格倉(cāng)

[羅戈導(dǎo)讀]“公司為孵化新一代短鏈配送能力,目前已經(jīng)與盒馬在湖南、湖北等區(qū)域試水合作網(wǎng)格倉(cāng)業(yè)務(wù)”

3月2日,申通快遞發(fā)布調(diào)研活動(dòng)信息公告。

面對(duì)關(guān)于“短鏈零售和物流方面阿里對(duì)申通有何賦能,大潤(rùn)發(fā)、盒馬鮮生的到家業(yè)務(wù)未來(lái)會(huì)不會(huì)與申通合作?”等問(wèn)題,申通表示,“跑腿業(yè)務(wù)、同城業(yè)務(wù)、社區(qū)團(tuán)購(gòu)最后幾公里倉(cāng)儲(chǔ)配送解決方案等都是短鏈業(yè)務(wù)的細(xì)分領(lǐng)域,點(diǎn)到點(diǎn)的精準(zhǔn)調(diào)度模式目前市面的同城業(yè)務(wù)品牌都已經(jīng)做出了較好的成績(jī);類似半日達(dá)的同城配送,市面有快遞品牌也在嘗試,目前體量較小,公司也會(huì)持續(xù)關(guān)注并積極研究;社區(qū)團(tuán)購(gòu)是網(wǎng)格倉(cāng)模式,從區(qū)域倉(cāng)細(xì)化到網(wǎng)格倉(cāng),SKU維度分揀并非包裹維度分揀,在網(wǎng)格倉(cāng)末端配送階段可以發(fā)展一個(gè)創(chuàng)新的業(yè)務(wù)。公司為孵化新一代短鏈配送能力,目前已經(jīng)與盒馬在湖南、湖北等區(qū)域試水合作網(wǎng)格倉(cāng)業(yè)務(wù)。”

申通快遞董事兼總經(jīng)理王文彬提到,2021 年,公司將聚焦“四個(gè)堅(jiān)持”策 略,即堅(jiān)持科技為本、運(yùn)營(yíng)降本、品質(zhì)穩(wěn)定以及業(yè)務(wù)創(chuàng)新,鞏固數(shù)智化驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)客戶口碑及溢價(jià)能力提升,同時(shí)緊跟商流,做 大做強(qiáng)現(xiàn)有合作伙伴的合作項(xiàng)目,創(chuàng)新孵化新興項(xiàng)目,新業(yè)態(tài)發(fā) 展將帶來(lái)快遞格局進(jìn)一步演變,快遞企業(yè)需要更加貼近商流演變 的打法,以實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額的穩(wěn)步提升。

近來(lái),隨著社區(qū)團(tuán)購(gòu)的興起,業(yè)內(nèi)不斷有關(guān)于“社區(qū)團(tuán)購(gòu)是否會(huì)對(duì)傳統(tǒng)電商快遞模式造成沖擊”,“對(duì)傳統(tǒng)快遞物流帶來(lái)什么影響”等討論,對(duì)此,去年12月份時(shí),申通就曾表示,快遞和社區(qū)團(tuán)購(gòu)互相賦能,社區(qū)團(tuán)購(gòu)整合了多樣化的社區(qū)居民生活需求。以社區(qū)為據(jù)點(diǎn),撬動(dòng)了用戶需求,通過(guò)規(guī)模化布局形成體量,這也給末端快遞網(wǎng)點(diǎn)提供了新的商機(jī),尤其是對(duì)快遞時(shí)效和服務(wù)能力提升的助推。快遞末端門店可以借助自身流量設(shè)置社區(qū)團(tuán)購(gòu)自提點(diǎn)或者前置層的職能,為社區(qū)團(tuán)購(gòu)定制化的快遞服務(wù)以外,還可以通過(guò)這樣的模式積累特定的客戶資源,提升快遞服務(wù)能力的同時(shí)豐富快遞服務(wù)產(chǎn)品。

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