“昆侖好客的顧客群體基本上都是有車一族,顧客在哪里,店就開在哪里,但是,靠開店規模增長實現收入增長已經不太可能了。2017年之后,我們針對戰略定位和管理框架、信息不對稱等問題提出了引進先進的精益制造思想,進而將其轉化為精益零售的思想,嘗試通過改革、組織框架的重建,重新明確管理界面,厘清部門職能、崗位職能和主要流程,實現了商品的全生命周期落地管理,使商品的運營和管理、采購形成協調統一的一體化運行機制。”在8月18日至8月20日,由中國連鎖經營協會主辦的“2020中國便利店大會”中,中石油銷售公司黨委委員、副總經理、中石油昆侖好客黨委書記、總經理劉剛對企業的發展進行了闡述。
劉剛介紹,圍繞客戶需求,實施了商品的選品,通過這一套運行模式,以一家省公司的1-7月份的銷售數據為例可知,增長明顯,“實現了銷售收入6.4億元,同比也增長了20%,毛利1.2億元,也實現了增長。”
這套體系主要可以總結為戰略、業務和IT,就是數據經營、數據驅動。戰略層面主要形成了三大支柱:單品管理,假設驗證和數據驅動。
此外,對于數據經營,劉剛認為,要考慮怎樣通過數據的驅動,使門店、顧客、商品、員工,還有信息的傳遞形成統一的整體。“通過業務基礎、IT、戰略、融合來設計我企業的數據化、數字化的模式,經過兩年多的探索,我們認識到數據經營還有很多痛點和問題沒有解決,主要就是業務和IT的沖突,IT怎么對業務進行支撐。”
此外,數據孤島的壁壘問題也亟待解決。劉剛認為,要通過全員參與數據經營,破除內部的部門墻。未來,“數據經營業務發展的目標就要成為顧客的購買代理,要站在顧客的立場,來思考;還要以門店為起點的思考,推動優化職能;此外,數據驅動、業務前行,實現業務構成全程可量化、可評價的透明化狀態;實現業務的融合與創新,集成并完善現有管理體系的科學內容,來打造人車生活生態圈,所以創新是戰略、業務、數據三位一體的非油業務管理體系。”
DeepSeek火出圈,AI和大模型將如何改變物流行業?
3153 閱讀智航飛購完成天使輪融資
2590 閱讀800美元不再免稅,T86清關作廢,跨境小包何去何從?
2191 閱讀凈利潤最高增長1210%、連虧7年、暴賺暴跌……物流企業最賺錢最虧錢的都有誰
2167 閱讀浙江科聰完成數千萬元A2輪融資
2004 閱讀AI紅利來襲!你準備好成為第一批AI物流企業了嗎?
1975 閱讀物流職場人性真相:鷹鴿博弈下的生存法則
1870 閱讀物流職場人性真相:馬斯洛需求的顛覆與掌控
1584 閱讀供應鏈可視化:從神話到現實的轉變之路
1420 閱讀運輸管理究竟管什么?
1252 閱讀