在醫藥冷鏈行業掘金四年多的順豐控股（SZ.002352下稱“順豐”），正在延伸新的領域。

在第三十四屆中國醫藥產業發展高峰論壇上，順豐集團醫藥事業部總裁高智勇透露，順豐醫藥擬介入常溫藥品運輸。“常溫藥品不做的話，我們很難把醫藥第三方物流網絡建立起來?！?/p>

入常溫藥品運輸

早在2014年3月，順豐便單獨成立了醫藥物流事業部。2016 年初，公司又成立“冷運事業部”，將生鮮和醫藥的資源相互分離。市場認為，這凸顯順豐對醫藥冷鏈業務的重視。

隨著物流行業競爭日趨激烈，掘金醫藥冷鏈運輸，是順豐所做的差異化布局之一。而選擇切入醫藥行業的也不只順豐一家物流公司，比如京東物流也選擇在醫療器械領域試水。

運輸要求高、風險大、盈利難，這是醫藥冷鏈行業的明顯特征。順豐介入醫藥冷鏈行業時，一度被視作是“攪局者”。業內也期待，順豐的進入，能對行業產生“鯰魚”效應。如今四年多時間過去，這塊業務在順豐整個業績收入貢獻中占比尚小。

順豐在今年半年報中披露，公司的醫藥網絡覆蓋 132 個地級市，擁有 24 條醫藥運輸干線，貫通東北、華北、華東、華南、華中核心城市，通過 GSP 驗證醫藥自有冷藏車 209 臺，專注于為醫藥行業客戶提供專業、安全、全程可控的物流供應鏈服務。2018 年上半年，整個公司上半年的營業收入達到425.04億元，其中冷運板塊實現營業收入15.28億元。

高智勇稱，順豐在發展醫藥物流業務上，一度徘徊過，即到底應該如何做。之前選擇一直做冷鏈，不做常溫藥品運輸，但冷鏈藥品撐不起一張物流網絡，因此順豐醫藥近期做了一個調整，也要介入到常溫藥品運輸中。

在醫藥物流市場中，占大頭的還是常溫藥品。中國醫藥商業協會統計的數據顯示，2017年，整個醫藥物流規模985億元，其中常溫藥品規模達到732億元，占比達到70%以上，僅次于常溫藥品的是冷鏈藥品，但規模僅有180億元，占比卻僅有18%。

不過，順豐并沒有放棄繼續布局醫藥冷鏈的野心。

“冷鏈藥品具有非常廣闊的未來，冷鏈藥品溫控比重會持續加大，要真正做到溫控數據不做假，藥品從廠家生產下線到消費者使用，全過程可控，國內還是有很大提升空間?！?高智勇認為。

國金證券分析師蘇寶亮在研報中指出，我國醫藥冷鏈市場遠未成熟，但拐點將至。中國藥品冷鏈的覆蓋能力僅為10%左右，藥品的質量問題中有近20%與冷鏈物流相關。山東疫苗案等安全事件頻發以及醫藥冷鏈政策監管空前，在倒逼行業加速整頓洗牌。

對于順豐而言，此時布局常溫藥品運輸，更像是一種戰略布局需要?！俺厮幤凡蛔龅脑?，我們很難把醫藥第三方網絡建立起來。” 高智勇說。

戰略布局

始于2017年1月開始實施的“兩票制”，給醫藥行業帶來巨震的同時，也在顛覆現有的醫藥流通行業格局。兩票制的出臺目的，是為了減少流通渠道，去掉藥價中由于分銷流通等帶來的“水分”，讓整個醫藥供應鏈扁平化發展。這導致大批中小醫藥配送商出局，也讓整個醫藥流通行業往集中化方向發展。原本在醫藥物流配送占據優勢的四大醫藥流通巨頭國藥、上藥、華潤、九州通，也紛紛加碼物流配送中心的建設。

高智勇表示，整個藥品物流市場相對比較封閉，僅有32%的市場份額由醫藥企業自建物流完成，因此，對于第三方物流企業來說，仍有很大的發展空間。

“順豐醫藥做的是物流的業務，而且只能做干線運輸的業務，其他業務還做不了。而順豐醫藥并不賣藥，只做物流?！?高智勇亦強調。

高智勇認為，隨著醫改政策的深入實施，醫療、醫保、醫藥逐步聯動管理，在倒逼醫藥流通格局發生深刻變化。這種變化主要體現三方面，即物流增速加快、物流要求提高、運作標準更加規范。

“現在物流企業承接藥品運輸的量變得更加分散了，可能以前有500件，現在一車貨分成好幾個運單，一個運單只有幾十件貨，這反映出廠家的渠道在逐步的下沉，它們面向的物流點和訂貨點會越來越多，這種情況下給物流的成本和效率都提出了新的要求?！?高智勇表示。

這種的情形下，作為第三方醫藥物流的順豐醫藥，到底如何布局？

在論壇現場，高智勇用金字塔結構詮釋了第三方醫藥物流的發展路徑，即要以常溫藥品物流作為基石，快速建立起常溫藥品物流網絡；中層則是構建冷鏈藥品物流，起到樹立公司品牌作用；金字塔上層則打造供應鏈平臺，服務藥廠、服務流通企業、醫院、藥店等。

按照這種規劃，高智勇表示，順豐醫藥的核心業務，主要是面向藥廠，提高倉干配綜合能力，幫助藥廠優化供應鏈；組建覆蓋全國常溫藥品的干線運輸網絡，快速形成2天到4天的全國配送網絡；加快建立冷鏈藥品的全國干線運輸。

同時，順豐將探索面向醫院以及個人的業務。在面向醫院上，公司爭取成為入院物流高端服務提供商、出院物流專業服務商，為醫院醫療服務提供優質的物流解決方案。在面向個人上，探索基于醫藥分家的慢病管理模式，提升以面向個人藥品配送為主的C端綜合健康服務能力。

在布局常溫藥品物流中，高智勇提到，要團結三個群體，一是上游聯合藥廠，主要是加強藥品運輸環節，重塑藥品供應鏈；二是內部聯合醫藥商業公司，各地醫藥商業公司本身存在資源重復利用現象，很多市一級醫藥商業公司在進行自己配送的同時還有能力承接社會配送，而順豐可以給他們導入資源，相互支持；三是外部聯合同行，整合規模小、質量標準低的運輸公司，以此建立網絡。