專家
木子的節奏物流
木子，首都經濟貿易大學MBA。近20年物流從業經驗，超過15年的物流管理經驗。對于汽車，快速消費品，零售，電子行業，醫藥行業的物流管理，戰略有較深的感悟和體會。
木子，首都經濟貿易大學MBA。近20年物流從業經驗，超過15年的物流管理經驗。對于汽車，快速消費品，零售，電子行業，醫藥行業的物流管理，戰略有較深的感悟和體會。
在現今中國，電商推動物流快速發展，物流體驗直接作用于“C”端。信息不透明帶來的物流效率低下和“客戶焦慮”，已經嚴重的影響客戶體驗以及再購買（忠誠度）。打破數據孤島和壁壘，進行深度數據挖掘創造價值。跨行業、跨平臺的大數據共享合作迫在眉睫，不要總是手握詩篇，眺望遠方；其實需求和場景就在你的身邊。
一個整車倉庫動輒十數萬平米，多者幾十萬平米（約25sqm/車）。不比一個住宅小區小！咱整車物流也不啻于房地產開放商呀！一股自傲之情油然而生。
對于物流從業者來講，通過完整的數據流可以找到自身改進物流節奏的方向，以及為客戶創造價值的機會。
近年來，快速的城鎮化以及房地產的快速發展，對物流的影響就是，倉庫越搬越遠。而且一個新倉庫建立后，2年以后就很難再有原地擴張潛能了。對于某些需要城市配送的企業，倉庫的外遷，往往伴隨著員工的流失、配送成本的上升、配送時間的延長，從而導致客戶體驗的下降。
關系是指事物之間相互作用、相互影響的狀態; 是人與人之間,在活動過程中直接的、心理上的關系或心理上的距離。人際關系反映了個人或群體尋求滿足其社會需要的心理狀態，因此，人際關系的變化與發展決定于雙方社會需要滿足的程度。
“隨著近年來，市場競爭的愈發激烈，以及產品的同質化。客戶體驗變成角逐的新熱點。物流以完成客戶交付為目的，慢慢的成為企業產品競爭外的另一個戰場，被推向了前臺。客戶服務概念正在逐步的滲透到供應鏈的規劃與營運中。
昨天，一條消息瞬間傳遍了整個快遞圈。大楊創世3月22日晚間發布重組預案，實現了圓通速遞借殼上市，后者整體作價為175億元。早在2015年12月申通快遞曾經宣布借殼上市，成為快遞第一股。
粵公網安備 44030402005698號
