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一夜爆紅是必然還是巧合? 解密瑞幸咖啡&由心咖啡的物流模式

[羅戈導(dǎo)讀]據(jù)悉,我國(guó)咖啡消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模在1000億人民幣左右,且增速較快,需求遠(yuǎn)未到飽和階段,未來(lái)消費(fèi)市場(chǎng)上升潛力非常大。

近期,與咖啡的相關(guān)消息,可能刷爆了不少人的朋友圈,比如一夜爆紅的“小藍(lán)杯”瑞幸咖啡;比如阿里巴巴攜手老牌星巴克進(jìn)行新零售全面合作;比如被稱(chēng)為“樓里的精品咖啡”由心咖啡……

在慵懶的午后,沐浴在陽(yáng)光下啜飲著一杯咖啡的你,有沒(méi)有想過(guò)品牌商及物流服務(wù)商到底是如何保駕護(hù)航,才能使你喝到這杯高品質(zhì)的咖啡呢?今天咱們便來(lái)聊聊最近兩款網(wǎng)紅咖啡——瑞幸咖啡和由心咖啡爆紅背后的物流模式。

前端:新零售+30分鐘即時(shí)配送時(shí)效+密集門(mén)店網(wǎng)絡(luò)

談到高效的即時(shí)配送,得以瑞幸咖啡為例。可以說(shuō),外賣(mài)+社交裂變、重金補(bǔ)貼、強(qiáng)化品牌形象、多店型同時(shí)落地,這是瑞幸咖啡爆紅的全部秘密。

新零售玩法:線上+線下

瑞幸采用新零售的玩法,通過(guò)快速密布的線下門(mén)店布局、結(jié)合年輕人習(xí)慣的線上支付和現(xiàn)在已經(jīng)比較成熟的即時(shí)物流配送,實(shí)現(xiàn)自提、外送相結(jié)合,突破了單一線下和單一線上的流量和服務(wù)局限。

30分鐘派送時(shí)效

根據(jù)邁赫迪數(shù)據(jù),咖啡豆在磨成粉后的15分鐘內(nèi),其所含芳香醛(即你能喝到的最好口感)就會(huì)揮發(fā)掉60%。瑞幸在今年年初宣布,為了保證用戶拿到咖啡時(shí)的口感,瑞幸咖啡外送選擇與順豐合作,一般10到15分鐘就能送到,最多不超過(guò)30分鐘。

豐富的門(mén)店網(wǎng)絡(luò):不到半年超500家門(mén)店

瑞幸服務(wù)承諾精準(zhǔn)到30分鐘內(nèi),事實(shí)上,瑞幸咖啡目前平均配送時(shí)間為18分鐘。布局如此之快,這不僅在于順豐的高效服務(wù),更是其門(mén)店布局策略——豐富的門(mén)店網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉,在不到半年的時(shí)間里瑞幸已在全國(guó)開(kāi)設(shè)超500家門(mén)店。而進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)19年的星巴克,其中國(guó)門(mén)店總數(shù)才不過(guò)3000家。

后端:一體化倉(cāng)配+智能協(xié)同+增值服務(wù)

瑞幸咖啡和由心咖啡后端物流模式趨同,以由心咖啡為例。

連鎖精品咖啡品牌——由心咖啡專(zhuān)注為商務(wù)空間打造基于連鎖、高品質(zhì)咖啡服務(wù)的共享社區(qū),且尤其注重咖啡本身的品質(zhì)。據(jù)悉,由心咖啡在上海市內(nèi)所有門(mén)店的倉(cāng)配環(huán)節(jié)均由安吉快運(yùn)把控負(fù)責(zé)。

由心咖啡倉(cāng)儲(chǔ)配送流程圖  來(lái)源:羅戈研究

倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié):恒溫倉(cāng)庫(kù)+先進(jìn)先出+VMI庫(kù)存管理

據(jù)了解,由心咖啡有310個(gè)SKU,其產(chǎn)成品運(yùn)到安吉快運(yùn)上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心后,再運(yùn)送到各分店。

在入庫(kù)和出庫(kù)的下單環(huán)節(jié),由心咖啡提前一天將出入庫(kù)需求,以固定報(bào)表形式發(fā)給安吉快運(yùn),安吉系統(tǒng)將訂單錄入WMS。貨物送達(dá)倉(cāng)庫(kù)后,進(jìn)入WMS系統(tǒng)核對(duì)貨物并記錄sku、數(shù)量、批次、生產(chǎn)日期等信息,無(wú)誤后入庫(kù)上架。其中,安吉與由心咖啡每月約定盤(pán)點(diǎn)日期,WMS打印盤(pán)點(diǎn)單,雙方共同參與盤(pán)點(diǎn)確認(rèn)庫(kù)存數(shù)量。

在倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)上,安吉快運(yùn)基于咖啡的特點(diǎn),提供專(zhuān)屬服務(wù),特定貨物可采用恒溫倉(cāng)庫(kù)保障存儲(chǔ)安全。WMS配置先進(jìn)先出原則,生成揀貨單,倉(cāng)管員根據(jù)揀貨單撿貨、裝箱、打包。

安吉快運(yùn)還為由心咖啡提供門(mén)店及倉(cāng)儲(chǔ)中心的訂單庫(kù)存管理。在安吉快運(yùn)的物流中心,上萬(wàn)平米的倉(cāng)儲(chǔ)中心和OMS自動(dòng)化訂單執(zhí)行系統(tǒng)實(shí)時(shí)響應(yīng),確保由心咖啡的訂單在2小時(shí)內(nèi)完成揀貨包裝。

此外,由心咖啡不用擔(dān)心產(chǎn)品銷(xiāo)售銜接問(wèn)題,安吉庫(kù)存管理中心根據(jù)客戶需求,其自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)根據(jù)銷(xiāo)量判斷并發(fā)送SKU補(bǔ)貨指令到物流中心,對(duì)客戶業(yè)務(wù)的原、輔料自動(dòng)進(jìn)行采買(mǎi)補(bǔ)貨,實(shí)現(xiàn)“門(mén)店—物流中心—產(chǎn)地”全程VMI庫(kù)存管理。

運(yùn)輸環(huán)節(jié):全程溫控+全程追溯+智能配載

在配送過(guò)程中,安吉快運(yùn)調(diào)度根據(jù)門(mén)店地址,送達(dá)時(shí)間和門(mén)店要求,制作配送計(jì)劃,安排車(chē)輛提貨裝車(chē);司機(jī)到達(dá)前半小時(shí)與門(mén)店溝通,做好收貨安排。

據(jù)悉,安吉快運(yùn)通過(guò)共配和線路優(yōu)化來(lái)降低成本。運(yùn)用AI路由規(guī)劃系統(tǒng),采用兼顧服務(wù)和成本的Milk Run邏輯,貨運(yùn)車(chē)隊(duì)能對(duì)不同時(shí)效和路徑需求的訂單與貨物進(jìn)行智能配載,實(shí)現(xiàn)城市網(wǎng)格化貨運(yùn)交通服務(wù),據(jù)了解,安吉快運(yùn)的“貨運(yùn)公交系統(tǒng)”計(jì)劃至2025年將覆蓋大概超過(guò)292個(gè)地級(jí)市。

在運(yùn)輸途中,推行帶托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化操作、全程溫度保障。GPS盒子實(shí)現(xiàn)訂單主動(dòng)追蹤可與訂單綁定,隨貨物一起運(yùn)輸,并可在地圖設(shè)置圍欄,實(shí)時(shí)追蹤貨物在途情況,同時(shí)能監(jiān)測(cè)車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)。且為了避免咖啡原料出現(xiàn)問(wèn)題,安吉快運(yùn)從供應(yīng)商指尖下單到客戶舌尖飄香,提供過(guò)程可視,為實(shí)現(xiàn)客戶全程追溯的極致體驗(yàn)。

科技賦能:人、貨、倉(cāng)、車(chē)全程保障運(yùn)營(yíng)

安吉快運(yùn)為了保障運(yùn)營(yíng),具有智慧物流協(xié)同共享平臺(tái)的控制塔,保障由心咖啡人、貨、倉(cāng)、車(chē)的正常運(yùn)營(yíng),提供全智能的解決方案,從智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能運(yùn)輸?shù)捷o助生產(chǎn)。

如智能倉(cāng)儲(chǔ)中的穿梭車(chē)、自動(dòng)輸送鏈、ASRS以及VCSS等智能設(shè)備;

如在智能運(yùn)輸中的AGV、智能泊車(chē)、無(wú)人駕駛叉車(chē)、無(wú)人駕駛拖車(chē)等設(shè)備。

增值服務(wù):QC管理+效期管理+逆向物流

在為由心咖啡的解決方案中,安吉快運(yùn)提供了以下增值服務(wù):

1、QC管理:對(duì)食品類(lèi)貨物進(jìn)行品質(zhì)控制及質(zhì)量檢驗(yàn);

2、效期管理:在庫(kù)存管理方面,鑒于有效期,均按先進(jìn)先出、先到期先出原則進(jìn)行存儲(chǔ)與發(fā)貨,在貨物有效期臨近時(shí),提前進(jìn)行有效期提醒和正期鎖定;

3、貨物調(diào)撥:支持不同倉(cāng)庫(kù)及不同門(mén)店之間的貨物調(diào)撥;

4、逆向物流:完善的退貨管理流程;

5、套件管理:在節(jié)假日期間,基于客戶需求對(duì)貨物進(jìn)行禮盒包裝,還會(huì)涉及換標(biāo)、貼標(biāo)等服務(wù),同時(shí)提供庫(kù)內(nèi)拆箱再包裝服務(wù)。

從一顆咖啡豆到一杯咖啡,這個(gè)旅程實(shí)屬不易,需要的是運(yùn)營(yíng)商和物流服務(wù)商的全程呵護(hù)。而瑞幸咖啡和由心咖啡之所以成為眾人口中高品質(zhì)的網(wǎng)紅咖啡,離不開(kāi)兢兢業(yè)業(yè)的運(yùn)營(yíng),更離不開(kāi)背后的物流功臣:在前端的新零售玩法、30分鐘即時(shí)配送時(shí)效以及密集門(mén)店網(wǎng)絡(luò),在后端的一體化倉(cāng)配、智能協(xié)同以及增值服務(wù),它們成就了一條完整的供應(yīng)鏈服務(wù)。但無(wú)論是新零售門(mén)店還是傳統(tǒng)門(mén)店,在后端都需要穩(wěn)定的服務(wù)質(zhì)量、綜合性的物流服務(wù)和良好的解決方案,這些更體現(xiàn)了物流企業(yè)長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)功力和積累。

此文系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表羅戈網(wǎng)立場(chǎng)

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