目前看，1小時(shí)達(dá)到家業(yè)務(wù)的需求是沒(méi)有太大問(wèn)題的，自然增長(zhǎng)都很快，大家也都知道做到家是個(gè)趨勢(shì)。像比如商超市場(chǎng)，從夫妻店到連鎖賣場(chǎng)到第三方平臺(tái)，現(xiàn)階段，很多都能實(shí)現(xiàn)三位數(shù)同比增長(zhǎng)。

這個(gè)業(yè)務(wù)的問(wèn)題在于配送成本，主要就是配送的人力成本很高。

在高頻剛需，但低毛利潤(rùn)品類市場(chǎng)，如商超市場(chǎng)，每單到家業(yè)務(wù)要覆蓋配送成本很難。在一些相對(duì)低頻的品類市場(chǎng)，如服裝等，周邊訂單密度則不夠，也比較難做。

因此，如果有辦法能更好控制配送成本，做一個(gè)城市所有到家業(yè)務(wù)的整體規(guī)劃，到家市場(chǎng)就會(huì)大幅擴(kuò)容，會(huì)產(chǎn)生增量?jī)r(jià)值。

總體來(lái)看，1小時(shí)達(dá)的到家業(yè)務(wù)，在中國(guó)起源于餐飲外賣市場(chǎng)。餐飲外賣能做大，核心的一個(gè)原因在于，建立了同城即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)，這能讓不提供餐飲外送服務(wù)的餐廳可以提供外送服務(wù)，讓不吃外賣的消費(fèi)者開始吃外賣了。通過(guò)同城即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生新的供給，讓市場(chǎng)快速擴(kuò)容。

而在餐飲外賣市場(chǎng)發(fā)展到一定基礎(chǔ)的當(dāng)下，1小時(shí)達(dá)到家業(yè)務(wù)要持續(xù)發(fā)展，就需要尋找新的增量市場(chǎng)，創(chuàng)造新的供給。

因此，跨品類發(fā)展是必然趨勢(shì)。降低配送成本讓更多品類市場(chǎng)的到家業(yè)務(wù)可行，則是啟動(dòng)1小時(shí)達(dá)到家業(yè)務(wù)新一輪發(fā)展的關(guān)鍵，因?yàn)檫@能直接為市場(chǎng)創(chuàng)造增量，讓市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)容。

餓了么最近宣布旗下即時(shí)物流平臺(tái)蜂鳥品牌獨(dú)立，升級(jí)品牌名為蜂鳥即配。顯然就是在做增量市場(chǎng)。獨(dú)立就是要提升運(yùn)力利用率，就是要開放化發(fā)展，要做一個(gè)跨品類的整體布局，要降低配送成本，創(chuàng)造增量?jī)r(jià)值。

一

密度

《商業(yè)觀察家》在訪問(wèn)一些區(qū)域超市企業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)對(duì)于即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)的整合、開放、獨(dú)立化發(fā)展，有很大期望與需求。

例如：“做到家業(yè)務(wù)，大家都知道是個(gè)趨勢(shì)，但成本很高，看投入產(chǎn)出比的話，還是沒(méi)賺到錢。如果有一家很強(qiáng)的公司，能整合所有到家業(yè)務(wù)，讓成本降下來(lái)，到家業(yè)務(wù)就很有可能。”

“現(xiàn)在到家業(yè)務(wù)成本沒(méi)有降下來(lái)，是還沒(méi)有人去整合到家服務(wù)。這家企業(yè)做這家的，那家企業(yè)做那家的，如果能通過(guò)智能化的手段，把所有到家業(yè)務(wù)整合起來(lái)，比如在某個(gè)城市能把所有商家的到家配送訂單整合到一家來(lái)做，在同一個(gè)時(shí)間段，按照區(qū)位、路線整合配送，應(yīng)該能降低配送成本。”

“所有新事物剛開始的時(shí)候，各方面成本都是很高的，像到家業(yè)務(wù)也是這樣，但未來(lái)成本的下降方式，一個(gè)是第三方頭部企業(yè)來(lái)整合。一個(gè)是通過(guò)自己?jiǎn)T工來(lái)配送降低成本。第三個(gè)是用技術(shù)的手段來(lái)優(yōu)化整體流程，讓人力成本更低。”

從這些期望看，很明顯能發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)內(nèi)很多零售商都想發(fā)展到家業(yè)務(wù)，有比較清晰的需求。這是因?yàn)橄M(fèi)者在變，對(duì)購(gòu)物便利性有較高需求的年輕一代消費(fèi)者正在成為主力客群。

所以，看蜂鳥即配獨(dú)立品牌化發(fā)展，其實(shí)就是在做這樣的事情，在做一件對(duì)的事情，符合這些零售商的期望，在往做大到家市場(chǎng)規(guī)模的方向走。

那么，方向如果是對(duì)的，路徑在哪呢？

《商業(yè)觀察家》認(rèn)為，其實(shí)主要就是兩塊內(nèi)容。一個(gè)是訂單密度。一個(gè)是新技術(shù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)新的效率。

所以，看蜂鳥即配未來(lái)能否創(chuàng)造價(jià)值，其實(shí)也主要就是看能否實(shí)現(xiàn)更好的訂單密度，和實(shí)現(xiàn)新的技術(shù)效率提升。

訂單密度一塊。如有更好的密度，對(duì)成本效率價(jià)值會(huì)很大。

舉個(gè)例子，在北京的商超到家業(yè)務(wù)市場(chǎng)，今年年初以來(lái)的情況是，很多發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)的大型連鎖超市，通過(guò)三方平臺(tái)的到家業(yè)務(wù)配送成本，要付給配送人員的每單傭金是10元每單。

這是什么情況？

連鎖超市起碼要做到每單客單價(jià)50元，20%毛利率才能支付這10元的配送傭金。

而連鎖超市的商品經(jīng)營(yíng)都是高頻、民生商品，毛利率是很難提上去的。消費(fèi)者一周買的日常生活用品也是固定的，客單價(jià)也很難提。所以，他們發(fā)展到家業(yè)務(wù)的壓力很大，當(dāng)下還賺不到錢。

不過(guò)，到家業(yè)務(wù)做得比較久、比較成熟，單店，或者單倉(cāng)到家訂單密度上來(lái)的一些企業(yè)，在北京支付給配送人員的每單傭金只要5元（無(wú)底薪）。

兩者成本相差了一倍。

二線城市也差不多這情況，訂單密度不足的一般都要支付6-8元不等的每單配送傭金。

這其中的差距在哪呢？

訂單密度不足，配送人員每次外出配送只能配1、2單，所以，配送人員要的傭金就會(huì)很高。訂單密度很高，每次配送能在緊連的2、3個(gè)小區(qū)內(nèi)一次性配送7、8單，那他拿的每單配送傭金即便低一倍以上，也能賺得更多，進(jìn)而單人能配送更多訂單。

所以，要做大訂單密度才能降低成本、提升運(yùn)力效率。而降低配送成本則能實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的更好擴(kuò)容，產(chǎn)生更好的訂單密度，形成良性循環(huán)。

這個(gè)訂單密度的提升過(guò)程，需要一家開放的、有實(shí)力基礎(chǔ)的企業(yè)來(lái)做，最好能把一個(gè)城市的所有訂單都能集合。

單個(gè)零售商則比較難做，因?yàn)楝F(xiàn)階段，各個(gè)零售商在區(qū)域市場(chǎng)內(nèi)的集中度都不太高，且大多經(jīng)營(yíng)單一業(yè)態(tài)，不能多業(yè)態(tài)集單發(fā)展。

像餓了么獨(dú)立蜂鳥即配來(lái)整合到家業(yè)務(wù)，顯然就是有助于訂單密度提升的。

餓了么是有餐飲業(yè)務(wù)的訂單密度基礎(chǔ)的。 2018年，蜂鳥即配也形成了300萬(wàn)可以隨時(shí)調(diào)用的運(yùn)力。因此，對(duì)于蜂鳥即配剩下的工作則是開放迎接各個(gè)品類市場(chǎng)，從而實(shí)現(xiàn)一個(gè)城市的整體布局。

比如服裝等百貨品類，其實(shí)也可以做一定的及時(shí)達(dá)到家業(yè)務(wù)。服裝做到家業(yè)務(wù)問(wèn)題在于，消費(fèi)頻次相對(duì)不高，門店周邊的訂單密度不高，如果構(gòu)建同城配、即時(shí)配體系，相對(duì)于大倉(cāng)集全國(guó)的訂單來(lái)發(fā)展隔日達(dá)的B2C業(yè)務(wù)，效率比較低。

但消費(fèi)者其實(shí)又有1小時(shí)達(dá)的到家需求。舉個(gè)例子，今年年初以來(lái)，《商業(yè)觀察家》在看北京一些夫妻獨(dú)體店的到家業(yè)務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們的經(jīng)營(yíng)，都出現(xiàn)了很多大單。比如有千元客單價(jià)以上的大單，賣得是什么呢，主要是家紡被子等。可能就是初到北京工作、求職的年輕人，要省時(shí)間用于工作，圖方便就在家附近的一家夫妻店買了，1小時(shí)送貨上門。

這樣的場(chǎng)景和訂單是有的，如果有一張即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)，把這樣的訂單集合到整體運(yùn)營(yíng)，那效率很高，也能刺激更多到家大單出現(xiàn)。

從蜂鳥即配最新的戰(zhàn)略發(fā)布來(lái)看，就是要釋放運(yùn)力，提升效率，做一個(gè)城市的整體布局。

比如餓了么得益于蜂鳥即配的支撐，今年以來(lái)，在非餐飲的到家訂單上增長(zhǎng)很快。推行了開放平臺(tái)戰(zhàn)略，大力拓展商超、咖啡、鮮花、醫(yī)藥等到家訂單，在做整個(gè)城市的一個(gè)布局。

這個(gè)網(wǎng)絡(luò)密度如果更好形成，那么，也會(huì)為很多零售商的到家業(yè)務(wù)帶來(lái)成本效率價(jià)值。

二

技術(shù)

到家業(yè)務(wù)要降低配送成本，另一個(gè)重要方向是，要基于技術(shù)提升效率，優(yōu)化整個(gè)到家業(yè)務(wù)流程。這個(gè)到家業(yè)務(wù)流程是指一個(gè)城市的整體規(guī)劃，包含各個(gè)品類市場(chǎng)的統(tǒng)一、智能化調(diào)度、運(yùn)營(yíng)。

技術(shù)提升效率與提升訂單密度是相輔相成的，如果沒(méi)有技術(shù)支撐，訂單密度發(fā)展到一定階段也會(huì)進(jìn)入瓶頸期。

比如，鮮花的到家市場(chǎng)有很強(qiáng)的波動(dòng)性，在特殊節(jié)假日訂單量高，但非節(jié)假日訂單量相對(duì)很少。餐飲的訂單量集中在一天用餐時(shí)點(diǎn)的3、4個(gè)小時(shí)內(nèi)。商超業(yè)務(wù)的到家訂單與餐飲訂單高峰會(huì)有一定錯(cuò)開，但在周日往往也會(huì)形成一個(gè)高峰。

在配送路徑上也有區(qū)別，餐飲更多配商圈、辦公室。商超配社區(qū)。社區(qū)路線固定，商圈路線則相對(duì)多變。

因此，要統(tǒng)一布局、集單。一定是需要技術(shù)架構(gòu)來(lái)支撐、調(diào)度的。否則，也做不大。

所以，看餓了么把蜂鳥即配獨(dú)立出來(lái)，是對(duì)的。

獨(dú)立化發(fā)展，會(huì)帶來(lái)更好的技術(shù)應(yīng)用開發(fā)場(chǎng)景，職能目標(biāo)更聚焦，也會(huì)有更好的效率產(chǎn)生。

蜂鳥即配高級(jí)總監(jiān)劉歆楊稱，獨(dú)立后的蜂鳥即配是要在未來(lái)3-5年里，成為本地生活和新零售的基礎(chǔ)設(shè)施，成為全球領(lǐng)先的即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)和即時(shí)配送物流服務(wù)商。

這個(gè)目標(biāo)包含三個(gè)場(chǎng)景。

“第一個(gè)場(chǎng)景是取送場(chǎng)景，就是在局域網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，3-5公里的范圍內(nèi)把訂單配送到騎士手上，騎手需要把訂單送到用戶手上。第二種場(chǎng)景，是快遞場(chǎng)景，騎士需要到客戶家里或者公司把訂單拿到手，并且進(jìn)行配送。第三種場(chǎng)景，集約化的配送，中心來(lái)自倉(cāng)配中心或者配送站，由倉(cāng)配中心進(jìn)行集約化的方式進(jìn)行配送。”

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，這三個(gè)場(chǎng)景分別對(duì)應(yīng)了以下三塊業(yè)務(wù)，基于門店（前置倉(cāng)）的1小時(shí)到家業(yè)務(wù)、同城配快件業(yè)務(wù)，以及大倉(cāng)直配門店的B2B等業(yè)務(wù)。這三個(gè)場(chǎng)景其實(shí)構(gòu)成覆蓋一座城市的即配網(wǎng)絡(luò)。

而基于這三個(gè)場(chǎng)景，要提升效率，蜂鳥即配需要一個(gè)基礎(chǔ)支撐，即要在未來(lái)三年建立2萬(wàn)個(gè)全數(shù)字化的即配站。

劉歆楊對(duì)數(shù)字化即配站有詳細(xì)描述。

“數(shù)字化即配站，它不同于傳統(tǒng)的站點(diǎn)，幾臺(tái)電腦、幾個(gè)工作人員就形成了一個(gè)配送站。我們認(rèn)為這是虛擬的即配站，包含三層意思：第一，騎士的數(shù)字化。騎士從一開始就天然有數(shù)字化的能力，每個(gè)騎士都在街道上被數(shù)字化，今天有多少騎士可以服務(wù)，可以到商戶取餐，有多少騎士擁有冷凍配送的能力，有多少騎士擁有遠(yuǎn)距離配送的能力，這些都可以數(shù)字化。我們可以在茫茫300萬(wàn)的藍(lán)騎士當(dāng)中，尋找真正可以配送的騎士在哪里。”

“第二，訂單的數(shù)字化。在傳統(tǒng)的配送行業(yè)和即時(shí)配送的行業(yè)里，非常大的區(qū)別就是訂單數(shù)字化的概念不同。傳統(tǒng)的物流行業(yè)不管是在超市的訂單還是使用快遞的服務(wù)，最終在流通和轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)主要的轉(zhuǎn)運(yùn)工具就是紙箱，紙箱作為一個(gè)類標(biāo)準(zhǔn)化的工具，解決了很多轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)的困難。但在即時(shí)配送行業(yè)，今天不能用這樣的解決方案。為什么呢？原因很簡(jiǎn)單，它不環(huán)保，其次我們認(rèn)為這個(gè)過(guò)程中我們面臨形形色色不同的行業(yè)，用紙箱這樣類標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案，不能為用戶創(chuàng)造價(jià)值。”

“蜂鳥即配不僅可以知道市訂單是誰(shuí)下的、收貨地點(diǎn)、送貨地點(diǎn)等等，我們知道這張訂單的基本標(biāo)簽，知道這張訂單的菜品邏輯。打個(gè)比方，一個(gè)做正餐的商戶，用戶下訂單的時(shí)候有一個(gè)非常難做的餐品，需要花費(fèi)比較長(zhǎng)的時(shí)間，我們可以及時(shí)修改這張訂單的配送時(shí)間。再打個(gè)比方，我們會(huì)對(duì)訂單做非常標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化規(guī)范，并且找到運(yùn)力騎手里找到可以做配送的騎手。”

“第三，連接運(yùn)力的數(shù)字化和訂單數(shù)字化當(dāng)中非常重要的環(huán)節(jié)，是本身即時(shí)配送物流在設(shè)施和設(shè)備上的數(shù)字化。今天我們有智能耳機(jī)，我們有智能餐箱，我們對(duì)每張訂單的餐箱變化和交通變化都有數(shù)據(jù)，就是因?yàn)槲覀冏銐虻臄?shù)字化。今天我們開始足夠了解騎士奔跑過(guò)程中電瓶車的電量，基于這個(gè)電量，可以使智能調(diào)度系統(tǒng)匹配騎手的分配，這都是設(shè)備和設(shè)施數(shù)字化上帶來(lái)的紅利效應(yīng)。”

以上描述，可以看出蜂鳥即配有兩條發(fā)展線。一是基于技術(shù)、數(shù)字化應(yīng)用來(lái)優(yōu)化整個(gè)即時(shí)配送、到家業(yè)務(wù)的流程，支撐訂單密度、提升效率、降低成本，進(jìn)而做大市場(chǎng)。一是，做一個(gè)全國(guó)性、整體性的業(yè)務(wù)構(gòu)建。

目前來(lái)看，蜂鳥即配做這塊市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)在于，不僅是訂單的數(shù)字化，其在整個(gè)到家業(yè)務(wù)的全鏈路數(shù)字化方面，是領(lǐng)先的。

而如果蜂鳥即配能將這種領(lǐng)先，創(chuàng)造出更好的效率與訂單密度，那么，及時(shí)達(dá)的到家市場(chǎng)，可能又將迎來(lái)一波發(fā)展紅利。