目的

通過對各類運作模式下的承運商分類考核，建立合理公平的KPI管理體系，監控其運作質量，獎勤罰懶，優勝劣汰。提高總體運輸服務質量和客戶滿意度。

原則 

對為招商局提供各類運作模式下物流服務的承運商進行合理、清晰的考核，建立有效的激勵機制。

責任人 

各分公司儲運經理、物流信息跟蹤員、各承運公司責任人。

考核對象 

平臺發運承運商

調貨發運承運商

銷售發運承運商

廠家發運承運商

考核實施 

招商局中國承運商在物流服務中提供的各類服務項目。

考核程序

1. 各類發運方式的承運商進行平行考核，將平臺、調貨、銷售、廠家發運方式下的承運商獨立考核，建立合理的考評機制。

2. 物流中心負責監督考核結果的真實性，所有KPI標準由物流中心專人每月負責根據各區域的物流信息系統數據進行抽查，各區域儲運部必須準確、真實的將各類運輸信息在物流信息系統中真實、完整的體現。

3. 如果該承運商根據各類發運類型的特點，物流信息系統中分平臺承運商將該承運商定義為：平臺承運商的考核范圍；調貨和銷售發運承運商定義為：區域配送的考核范圍。

4. 每月8日前，各分公司從物流信息系統中，將承運商考核內容進行選擇計算，將各承運商考核結果發給各承運商人，并將《招商局承運商月度KPI考核通報》給予承運商確認，儲運經理簽字后傳真到集團給運作經理確認。

5. 每月10日之前物流中心統一出具全國承運商考核，將〈考核表〉；〈評估報告(包括所有承運商)〉；〈評估報告（作業比例15％以上）〉；〈分公司排名〉反饋各承運商。

6. 根據獎懲辦法，對承運商進行獎罰處理。物流中心每月10日之前統一將《招商局承運商月度KPI考核通報》統計匯總，對于處罰的項目統一發給予各區域物流經理按要求在運費中進行扣檢，分公司物流提供財務一份，同時物流中心將匯總表給予財務中心安排統一扣減運輸成本的核算。

考核期限

承運商的考核期限為：考核訂單的周期為每月的25日到下月的25日的累計已經完成運作的訂單。

KPI的計算標準及方法 

KPI計算標準 　

KPI訂單數=統計當月該承運商運作總單數__在執行的訂單數

KPI回單數=統計上月運作訂單在當月回單返回數量

KPI計算方法：  　

KPI 1：訂單完成率(延誤率標準)指標

送貨時間在標準KPI天數完成（協議時間）

每訂單實際KPI天數=發貨當日+1天-到貨日期

考核KPI運輸時間=實際KPI天數-標準KPI天數<0

KPI 1 (延誤率)=不合格訂單數/可統計的總訂單數

KPI2: 貨物的貨損貨差率指標

KPI2（貨損貨差率）=不合格訂單數/可統計的總訂單數*100%

KPI3: 回單未完成率指標

計算標準為：實際回單天數=回單日期-客戶收貨日期

KPI3（回單完成率）=30天內沒有返回的訂單/同期完成的訂單總數100%

KPI4: 客戶投訴指標

KPI4(客戶投訴率)=當月客戶投訴訂單數/當月運作的總訂單數

KPI5: 信息不達標率

KPI5(信息不達標率)= 當月信息反饋不達標訂單/當月運作的總訂單數

考核獎懲方式

1. 除需要按照合同規定，對相應責任事故及損失做出賠償外，所有考核的承運商均參加此考核方案。

2. 每月由集團根據分公司上報的統計結果對各類合作伙伴進行排名;每季度進行綜合評比進行獎勵。

3. 對于考核結果按月度、季度對承運商進行評估獎罰。原則為：

   獎勵先進的承運商、提高落后承運商的能力；

   考核承運商的能力、提高招商局的承運商管理。

具體KPI獎罰標準如下

招商局承運商KPI考核管理制度

1. 持續兩個季度KPI指標無法達標的承運公司將由集團通知下達強制停止合作的通知。

2. 持續兩個季度KPI指標達標并且各項綜合排名第一的承運商，由招商局頒發獎牌并獎勵3000元。

此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場

-END-