2024年11月份，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為104.6點，比上月回落0.48%，比去年同期回升0.75%。從周指數看，第二、三、五周運價指數環比回落，第一、四周運價指數環比回升。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價指數

表1  2024年11月中國公路物流運價指數表

分車型指數看，各車型指數環比小幅回落，同比去年漲跌互現。以大宗商品及區域運輸為主的整車指數為105點，比上月回落0.47%，比上年同期回升1.01%。零擔指數中，零擔輕貨指數為102.8點，比上月回落0.58%，比上年同期回落0.50%；零擔重貨指數為105點，比上月回落0.41%，比上年同期回升1.14%。

圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數

綜合來看，本月經濟運行向好態勢鞏固，存量和增量政策持續發力顯效，生產消費擴張態勢得以延續，拉動市場需求持續恢復，同時國內市場改善帶動企業和個體司機出工意愿增強，運力供給同步增長。在此基礎下，市場供需相較于前期更為活躍，推動公路市場價格靈活調整更好適應市場，運價指數本月雖有小幅回落，但仍維持在年內較高位，同比繼續保持小幅增長。分區域看，九大區域運價指數均有所回調。

從后期走勢看，年末經濟運行恢復態勢基本穩定，積極信號進一步鞏固，企業反映對后市預期穩定向好，預計年末在全年生產目標推進和相關消費需求釋放下，公路運輸市場有望保持活躍運行態勢，運價指數可能保持高位維穩。

附注

1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數的基點為1000，月指數的基點為100