集裝箱運價進一步走強
作為即期運價風向標的SCFI指數價格最近一周上漲6.9%,受到紅海危機延燒到下一年消息的影響,歐盟的2025中長期運價指數錄得強勁增幅。
全球港口擁堵持續但程度有所緩解
截至上周末全球共224萬噸運力在錨地等候。亞洲仍是港口擁堵的熱點地區,東南亞港口等待泊位的運力約占全球23%,北亞及中東/印度次大陸分別占20%和11%;
東南亞:新加坡靠泊延誤時間仍然長達4-5天,由于跳港,等待靠泊的排隊船只所有減少;巴生港和丹絨帕拉帕斯港的延誤時間則在2-3天;
中國:上海和寧波是目前國內受影響較為嚴重的港口,延誤時間分別為4天和2天;
印度次大陸:科倫坡和蒙德拉的延誤情況最嚴重,延誤時間在3天左右;
中東:迪拜港的延誤時間在上月有所改善后再度延長到3天。
Source: Linerlytica and KN Internal analysis
全球港口實時動態
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