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【712碳觀察】寧德時代擬籌集15億美元構建全球供應鏈;電投、中金成立10億元基金,發力綠色投資

[羅戈導讀]7月12日雙碳觀察日記來了!

寧德時代擬籌集15億美元的基金,構建全球供應鏈

7月12日消息,寧德時代已與海外主權財富基金和超級富豪的私人辦公室舉行談判,擬籌集一只15億美元的基金,以構建其全球供應鏈。

兩名知情人士表示,該離岸基金將使寧德時代能夠為幫助其在歐洲和其他國外市場擴大生產所需的公司生態系統提供資金。上述人士表示,這家電池制造商計劃與全球投資者一起出資約15%。他們表示,該基金將主要瞄準能夠在歐洲為寧德時代供貨的公司。據悉,這只15億美元的基金將由總部位于香港的Lochpine Capital管理。此外,知情人士稱,寧德時代已與梅賽德斯-奔馳及其他汽車制造商背后的家族接洽,希望投資該基金。(來源:英國金融時報)

國家電投、中金資本聯手成立10億元基金,發力綠色投資

近日,電投創興中金綠色(武漢)創業投資基金合伙企業(有限合伙)成立,出資額10.13億人民幣,經營范圍包含:創業投資;以私募基金從事股權投資、投資管理、資產管理等活動;以自有資金從事投資活動。企查查股權穿透顯示,該合伙企業由國家電投旗下國電投三新產業股權投資基金(天津)合伙企業(有限合伙)、國家電投集團產業基金管理有限公司、中金資本運營有限公司等共同出資。(來源:企查查)

隆基綠能:正在推進BC二代電池技術的產能建設 截至7月有少量產線投產

近日,隆基綠能在投資者互動平臺表示,公司目前正在推進BC二代電池技術的產能建設,截至7月有少量產線投產,預計從明年第一、第二季度開始,BC二代產品將會大規模投放市場。從產能建設進度看,預計到2025年年底,BC一代、二代合計產能將達到70GW左右,到 2026 年年底前,除了海外個別工廠之外,公司國內工廠的所有產品都會遷移到 BC 技術。當前,公司發布的BC二代產品主要應用于地面電站,接下來公司也將發布BC二代分布式系列產品。(來源:隆基綠能)

美企首次實現新型提鋰技術商業化

7月12日消息,國際電池金屬公司(international Battery Metals, lBAT.CD)成為第一家采用新型過濾技術實現鋰的商業化生產的公司,這一舉措有望帶來更便宜、更快的電動汽車電池金屬供應。在猶他州的一個由私人公司UsMagnesium控制的基地,lBAT本周開始使用其直接鋰萃取(DLE)技術,以每年近5000噸的速度生產商業鋰。(來源:第一財經)

最大碳信用訂單來了

近日,西方石油旗下碳捕集、利用與封存(CCUS)公司 1PointFive 宣布與微軟達成協議,將在六年內出售 50 萬噸二氧化碳清除量(CDR)信用額,以支持微軟的碳清除戰略。該協議是迄今為止通過直接空氣碳捕集(DAC)實現的最大單筆 CDR 信用額度購買。(來源:鈦媒體 App)

中國首次暫停基于煤炭的鋼鐵項目

7月11日發布的一份報告顯示,自2020年宣布“3060雙碳”目標以來,中國今年上半年首次未批準任何基于煤炭的鋼鐵項目。

獨立智庫能源與清潔空氣研究中心(Center for Research on Energy and Clean Air,CREA)在周四的報告中說,上半年各省政府批準的年產 710 萬噸煉鋼產能,全部使用電弧爐,這是一種使用回收廢鋼和電力的更清潔工藝。(來源:彭博社)

新疆首座!集油、氣、氫、電于一體的綜合能源站投用

7月10日,一座集油、氣、氫、電于一體的綜合能源站在烏魯木齊投用,成為全疆首座投用的綜合能源站。

該綜合能源站的投用,意味著新疆的氫能源車輛有了專屬的加氫場所,也推動新疆氫能源產業的發展邁出了關鍵一步。(來源:烏魯木齊晚報)

國家電投清潔能源裝機占比突破70%

國家電投日前發布的社會責任報告、ESG報告顯示國家電投清潔能源裝機占比目前已突破70%。截至今年5月底,國家電投清潔能源裝機約1.69億千瓦,占總裝機的70.26%。(來源:國家電投)

理谷新能源完成數千萬元Pre-A輪融資

合肥理谷新能源有限公司近日完成數千萬元Pre-A輪融資,由天鷹資本領投,老股東險峰長青跟投。本輪融資用于有機液體儲運氫商業示范線的建設,以及生物質呋喃二甲酸(FDCA)工藝技術的開發。

理谷新能源成立于2021年6月,是一家以研發為核心,依托有機液儲運氫成套技術,專門從事氫能儲運和可再生能源項目開發及產業化應用的科技型公司。(來源:36碳)

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