12月14日，由中遠海運集團、貴州鐵投集團、貴陽綜合保稅區共同組建的貴州遠海陸港發展有限公司在貴陽正式掛牌營運，發布了全程供應鏈產品——“黔鏈達”，并開行了貴陽國際陸港“黔鏈達”海鐵聯運首發班列。這是貴州省和中遠海運聚焦貴州“四區一高地”主定位，縱深推進西部地區國際供應鏈物流高質量發展，打造央地對接合作典范的又一重要舉措。

貴州遠海陸港發展有限公司作為貴州對外開放的新平臺新載體，將立足貴州地處西南中心的交通區位優勢和設施優良的硬件優勢，借助中遠海運集團全球布局的網絡優勢和數智賦能的品牌優勢，通過“航運+港口+物流”一體化運營，強化港航資源與供應鏈延伸資源的聯動，推動優勢資源要素匯聚，提升區域物流服務能級，服務地區產業發展，助力貴州省打造內陸開放型經濟新高地，更好鏈接雙循環新發展格局。

與貴州遠海陸港發展有限公司成立同步推出的“黔鏈達”，是新公司依托西部陸海新通道，圍繞貴陽國際陸港全力打造的覆蓋鐵路、海運、公路、倉儲、拖車、車務、關務、船務、港務等物流環節的物流供應鏈組合產品。該產品所具有的實時詢價、即時訂艙、自助單證、在線結算等一站式服務功能，以其“一鍵直達、暢運全球”的高質量體驗，為西南地區外貿企業和旨在開拓中國內陸市場的全球客戶，提供更寬范圍、更廣領域、更深層次、更具價值的全程物流解決方案。

作為西部陸海新通道的重要樞紐節點，貴州近年來確立了內陸開放型經濟新高地的戰略定位，并通過推出一系列支持開放型經濟高質量發展的政策措施，不斷探索以開放促改革、促發展、促創新的發展新路。

伴隨貴州外向型經濟的高速增長，貴州鐵投集團深度服務和融入國家和全省發展戰略，與貴陽綜保區圍繞貴陽國際陸港建設運營，大力推動“區港聯動”，持續鞏固貴陽國際陸港貴州開放型經濟“橋頭堡”地位，與多個沿海港口建立了“組合港”發展模式，在全國首發開行跨省鐵海聯運“鐵路一港通”班列，實現了“中老班列+中歐（中亞）班列”順暢銜接，常態化開行西部陸海新通道班列，圖定開行黔粵班列。

今年，中遠海運集團明確了建設世界一流航運科技企業目標，全力布局綠色低碳和數智賦能兩個新賽道，加快實現“五個航運”，即韌性航運、綠色航運、低碳航運、智能航運、包容航運，努力打造“絲路海運”港航貿一體化發展先行樣板。不僅在船隊規模、碼頭吞吐能力穩居全球第一梯隊，更是積極構建“航運+港口+物流”一體化服務體系，打造全球綠色數智化綜合物流供應鏈服務生態。

貴州遠海陸港發展有限公司的成立正是貴州省人民政府和中遠海運集團按照“優勢互補、資源共享、合作共贏、和諧發展”的宗旨，對今年2月簽署合作協議的貫徹落實。此舉將有力提檔升級貴州供應鏈服務體系和集疏運網絡，推動貴陽國際陸港打造成為內接西南腹地、外連全球市場的重要國際物流樞紐和國際貿易中轉集拼地。

未來，貴州遠海陸港發展有限公司將努力推動實現“進境貨物同價到港，出境貨物同價起運，通關服務同樣效率”目標，進一步增強貴陽國際陸港的全球影響力，促進貴州經濟社會高質量發展，為推進西部陸海新通道建設、助力新時代西部大開發、推動“一帶一路”高質量發展做出更大貢獻。