12月13日,據(jù)媒體報道,多名京東員工透露,目前京東進行大規(guī)模人員調整,涉及物流、科技、零售、工業(yè)等業(yè)務條線,賠償金為N+1,沒有年終獎。對此,京東內部人士否認了這一傳聞,稱沒有任何類似計劃。(來源:新浪科技)
12月11日,中國物流與云南交投在昆明簽署投資框架協(xié)議,中國物流黨委書記、董事長李洪鳳與云南交投黨委書記、董事長遲中華出席簽約儀式,并就加快推進后續(xù)工作進行深入交流。
李洪鳳表示,云南區(qū)位優(yōu)勢明顯、持續(xù)擴大開放,云南交投充分發(fā)揮云南綜合交通體系建設主力軍作用,在公路、水運、航空等領域持續(xù)加大布局,形成了較強的綜合物流基礎設施網(wǎng)絡。中國物流肩負“服務現(xiàn)代流通,保障國計民生”的使命,高度關注云南物流產業(yè)發(fā)展,積極投身面向印度洋的國際陸海大通道建設。雙方戰(zhàn)略契合、使命相近、資源互補,希望以此次簽約為契機,繼續(xù)深化雙方在現(xiàn)代物流領域的各項合作,攜手構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡”現(xiàn)代綜合物流體系,共同服務國家發(fā)展大局。
遲中華表示,云南交投積極打造綠美通道經(jīng)濟,提出“一體引領、兩翼協(xié)同、雙平臺賦能”,將物流開發(fā)作為延伸產業(yè)鏈、提升價值鏈的重要“一翼”。云南交投與中國物流在戰(zhàn)略方向上高度契合,在資源稟賦上深度融合,具備良好合作基礎。希望雙方積極打造開放共享的合作平臺,落實好云南省政府與中國物流簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議,發(fā)揮各自優(yōu)勢、實現(xiàn)共贏發(fā)展,主動融入和服務“一帶一路”建設。(來源:中國物流集團)
依托CAINIAO APP(菜鳥海外版APP)的數(shù)智化能力,菜鳥于日前在香港物流業(yè)率先推出App取件服務。據(jù)菜鳥香港App取件項目負責人馬遠介紹,目前全港各區(qū)已有超50家菜鳥自提點支持App取件服務,用戶僅需“輕松一點,包裹即刻到手”。他補充解釋,當用戶在CAINIAO App或淘寶App物流中心內點擊“一鍵取件”后,即可根據(jù)自提點電視屏或App的排號動態(tài)完成取件,真正實現(xiàn)包裹“隨到隨取”。同過去相比,整個取件過程不僅更智能高效,而且極大降低了人工操作帶來的錯拿概率、包裹信息一目了然。
此外,為吸引用戶體驗此項新服務,菜鳥還將為首次使用CAINIAO APP(菜鳥海外版APP)取件的用戶免費發(fā)放菜鳥快遞手拎包。(來源:菜鳥)
12月12日傍晚,微博話題“菜鳥 取件碼呢”沖上熱搜第一。隨后,菜鳥官方微博回應,菜鳥App取件碼出現(xiàn)了短暫的顯示異常,經(jīng)技術同學快速排查查,目前已修復正常。對給大家造成的不便,我們深表歉意。 (來源:羅戈網(wǎng))
12月13日消息,淘天集團剛剛梳理完其 AI 業(yè)務,從約 20 個團隊收攏為 4 個,同時對內發(fā)布了淘天自己的大模型產品 “圖靈”;國際數(shù)字商業(yè)集團的 AI 團隊目前已超過百人。
今年 9 月,阿里新任 CEO 吳泳銘在內部全員信中將 “AI 驅動” 確立為集團的兩大戰(zhàn)略重心之一;11 月,其上任后的第一次財報電話會,“AI” 也成為了他在本季度描述阿里戰(zhàn)略和各業(yè)務的最重要關鍵詞。(來源:晚點 LatePost)
12月11日至12日, 中央經(jīng)濟工作會議在北京舉行。會議提出,加快全國統(tǒng)一大市場建設,著力破除各種形式的地方保護和市場分割。有效降低全社會物流成本。要謀劃新一輪財稅體制改革,落實金融體制改革。深入推進生態(tài)文明建設和綠色低碳發(fā)展。建設美麗中國先行區(qū),打造綠色低碳發(fā)展高地。積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和,加快打造綠色低碳供應鏈。(來源:羅戈網(wǎng))
12月12日,面積8000余平方米、淄博市最大縣域物流集中配送中心在臨淄區(qū)正式投用。快遞包裹在全自動智能分揀系統(tǒng)流水線上傳送,智能掃描,快速篩選,自動分揀,一派忙碌景象。
該配送中心作為淄博市農村現(xiàn)代商貿流通體系建設的重點項目,由臨淄區(qū)供銷社依托山東曲辰智裕數(shù)字科技有限公司負責建設并運營。配送中心整合區(qū)內郵政快遞、申通快遞、極兔快遞、韻達快遞、中通快遞、圓通快遞等快遞物流公司,實現(xiàn)“同倉共配”,降低物流配送成本。(來源:齊魯網(wǎng))
12月12日,全球首款正向開發(fā)的氫燃料電池干線物流重卡——海珀特H49在廣州空港博覽中心正式發(fā)布。海珀特拒絕“油改氫”路線,從一開始就堅定地選擇面向客戶價值需求的全新平臺正向開發(fā)路線,并將這一研發(fā)理念全面運用在H49上,顛覆了行業(yè)傳統(tǒng)的造車思路,創(chuàng)造了更高價值。據(jù)悉,H49預計2024年下半年進行小批量的交付,2025年正式量產上市。(來源:羅戈網(wǎng))
12月12日凌晨,英國泰坦航空正是開通重慶-倫敦(斯坦斯特德)定期往返貨運航線。這也是重慶開通的首條直飛英國的貨運航線。至此,重慶江北國際機場實際在飛國際(地區(qū))貨運航線達到12條,每周31班。
據(jù)了解,重慶-倫敦往返貨運航線計劃每周三班,周二、四、六執(zhí)行,機型為A330-300全貨機,業(yè)載重量為62噸,主要運輸跨境電商貨物。據(jù)悉,英國泰坦航空公司成立于1988年,總部位在倫敦史坦斯特機場,是一家英國專營航空貨運業(yè)務的航空公司,擁有英國民航局所頒發(fā)的Type A營運執(zhí)照,2021年正式在中國開始貨郵運輸業(yè)務。(來源:央廣網(wǎng))
12月12日,普洛斯與領先的時尚和生活方式在線零售商SHEIN(希音)在廣東肇慶舉行了希音灣區(qū)西部智慧產業(yè)園項目開工儀式,攜手打造一體化智慧綠色標桿供應鏈基地,也標志著雙方戰(zhàn)略合作關系邁上新臺階,以更大能級助力跨境電商產業(yè)升級。
除此項目之外,普洛斯與SHEIN還將在基礎設施倉網(wǎng)、跨境運力、自動化設備服務及ESG方面深化合作,充分發(fā)揮普洛斯全球布局及生態(tài)資源優(yōu)勢,賦能SHEIN業(yè)務發(fā)展。雙方也正在共同探討新能源、大數(shù)據(jù)領域新型基礎設施及產業(yè)服務方面的合作。(來源:普洛斯GLP)
近日,投資3.1億的申通快遞臨沂產業(yè)園二期項目全面啟用。作為申通在華北重要的集散中心,產業(yè)園新場地共4層,除一樓是常規(guī)操作場地外,其他幾層看起來完全不像快遞公司:有為商家提供倉儲服務的云倉,有為商家拓寬銷路的電商直播間,也有可實現(xiàn)倉配一體化作業(yè)的流水線操作間。
臨沂公司不僅是網(wǎng)點公司,也是申通京津冀、東三省、江浙滬的快遞互通平臺。它承載全國超過20個省份76條汽運直達運輸線路,運輸業(yè)務覆蓋全國80個城市。新業(yè)態(tài)的加入,為申通臨沂網(wǎng)點帶來了快速的業(yè)務量增長。因此,新場地的產能擴容成為必然。朱建紅介紹,二期場地預計可實現(xiàn)日處理進出港包裹300萬件。(來源:申通之聲)
12月12日,面積8000余平方米、淄博市最大縣域物流集中配送中心在臨淄區(qū)正式投用??爝f包裹在全自動智能分揀系統(tǒng)流水線上傳送,智能掃描,快速篩選,自動分揀,一派忙碌景象。
該配送中心作為淄博市農村現(xiàn)代商貿流通體系建設的重點項目,由臨淄區(qū)供銷社依托山東曲辰智裕數(shù)字科技有限公司負責建設并運營。配送中心整合區(qū)內郵政快遞、申通快遞、極兔快遞、韻達快遞、中通快遞、圓通快遞等快遞物流公司,實現(xiàn)“同倉共配”,降低物流配送成本。(來源:齊魯網(wǎng))
12月11日,TikTok官方宣布與印尼GoTo集團達成電商戰(zhàn)略合作。
此次,TikTok印尼電商業(yè)務將與GoTo集團旗下電商平臺Tokopedia合并,合并后的Tokopedia由TikTok控股,實體TikTok占股75%并擁有控制權。TikTok承諾未來將投入15億美元為業(yè)務發(fā)展提供資金支持。同時,TikTok宣布,印尼電商業(yè)務將于“雙十二”正式恢復上線。
此前,印尼貿易部長表態(tài),同意讓TikTok電商回歸是為了“讓社交電商支持印尼的經(jīng)濟增長”。(來源:第一財經(jīng))
近日,全球第六大班輪公司海洋網(wǎng)聯(lián)船務有限公司(Ocean Network Express,ONE)宣布在日本長崎設立新的子公司ONE DEJIMA CO,設立公司過程中得到了長崎縣、長崎市、福岡金融集團和十八親和銀行的支持。該公司將于明年4月起正式運營,預計3年間將雇傭20名員工。
ONE DEJIMA CO將輔助支撐ONE新加坡總部的部分運營職能,包括各國辦事處的網(wǎng)絡管理和會計、集裝箱船業(yè)務的市場研究和信息分析,以及人力資源支持,其目標是擴大ONE的全球網(wǎng)絡,促進日本的地區(qū)振興。ONE此前在日本熊本縣建立了一個先進海運集裝箱運輸工程實驗室(AOCTEL),以培養(yǎng)具有專業(yè)技能的人才。(來源:港口圈)
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