全球航空貨代25強：中國外運、嘉里、華貿等五家中國企業上榜

近日，第三方物流咨詢機構Armstrong&Associates發布了2022年航空貨代TOP25排名，前三名分別為德迅、DHL、DSV，延續2021年排名次序。值得一提的是，有五家中國企業也上了此榜單，分別是：中國外運，排名第8，空運貨量78萬噸，與去年比同比下降2.9%；嘉里物流，排名13，空運貨量51萬噸，同比下降1%；天津歐華，排名14，空運貨量49萬噸，同比增長1.8%；華貿物流，排名15，空運貨代運量37萬噸，同比下降10.3%；中菲行，排名22，空運貨量23.8萬噸，同比下降5.4%。（來源：羅戈網）

7月12日，利用整列動車組開展高鐵快運批量運輸試點工作正式實施。其中，順豐、京東物流等企業深度參與其中，助力行業探索高鐵貨運新模式。該試點列車由中國國家鐵路集團有限公司所屬的中鐵快運股份有限公司面向市場開展經營，將傳統客運高鐵列車進行適應性改造，拆除了車廂內座椅、行李架等服務設施，內部結構也更適應貨物運輸，主要承運生鮮食品、商務急件、生物醫藥、電子產品等高時效、高貨值貨物，最高運行時速250公里，最大裝載重量可達55噸以上。此線路單向總里程1127公里，跨越云南、四川兩省，穩定、高效的物流運輸服務可覆蓋約40個城市。此后，整列高鐵快運動車組列車每日按2列對開安排。（來源：羅戈網）

7月13日，京東在2023京東全球科技探索者大會暨京東云峰會上推出了物流大模型應用——京東物流超腦。其可以在交互、分析、決策上進行3D倉儲布局，在運營異常時提供改善性建議以及為供應鏈計劃進行輔助性決策。除此之外，京東還推出言犀大模型，發布言犀AI開發計算平臺，深入零售、物流、工業等產業場景。該平臺已經啟動預約注冊，預計8月正式上線。（來源：羅戈網）

近日，淘寶天貓集團啟動了近年來最大的人力制度改革，涉及員工績效、層級體系等多個核心事項，目前已形成一個初步的“征求意見版”。其中提及，取消P序列，改為14-28級，對應原P4-P8，每三個層級對應一個P級；原P8以上員工走組織任命的形式，不再有職級的晉升和降級，而根據業務規模和團隊規模來決定薪資和獎金等。據相關人士稱，績效方案相對快一點，各部門在研究操作了。層級方案還在征求意見中，預估12月后才會切換。據了解，本次職級體系改革將在淘寶天貓集團率先落地實施，其他集團或將選擇跟進，這是阿里徹底拆分各自負盈虧后的又一重要改變。（來源：羅戈網）

7月12日消息，抖音集團董事長、商業化負責人張利東從今年初開始，更多地過問抖音生活服務業務；而自 2022 年底升任抖音負責人后，韓尚佑對生活服務的關注度已開始減少，并逐步淡出相關產品和業務的決策會，他將更多精力放在抖音本身的增長，以及創新業務上。同時，抖音生活服務業務進行了一輪較大范圍的組織調整：抖音生活服務將酒店旅游升級成生活服務下的一級部門，與到店業務（餐飲、綜合）平行，由項問天帶隊；抖音生活服務銷售負責人李煒直接帶到店餐飲行業。原餐飲負責人王檸轉崗進入電商，轉向抖音電商行業 B 組向負責人趙睿匯報；到家部門中的閃購業務成立，閃購配送體系與抖音超市配送體系合并成為一個配送中臺，由原幸福里負責人王瀟帶隊，向抖音電商負責人魏雯雯匯報。（來源：晚點LatePost）

順豐耗資5億元回購1049萬股

7月13日，順豐控股發布公告稱，公司于2022年9月22日再次啟動不超過20億元回購。截至2023年7月12日，公司通過股份回購專用證券賬戶以集中競價方式累計回購公司股份10,490,528股，回購總金額為 500,436,121.20元（不含交易費用），回購股數占公司目前總股本 0.21%，平均成交價為 47.70 元/股（最高成交價為 54.42 元/股，最低成交價為 45.70 元/股）。（來源：羅戈網）

7月12日，福布斯中國推出2023年50位最佳CEO。在物流相關領域，共5位CEO上榜。其中，順豐控股王衛排名第9位，中通快遞賴梅松排名第18位，上港集團嚴俊排名第21位，東方海外國際黃小文排名第27位，招商輪船王永新排名第40位。（來源：羅戈網）

7月11日，2023年《財富》中國上市公司500強排行榜正式發布，中石化、中石油和中國建筑分列前三。供應鏈物流領域中，中遠海控排名36位，營收3910.58億元；順豐控股排名52位，營收2674.90億元；中集集團排名95位，營收1415.36億元；中國外運排名127位，營收1088.16億元；中儲股份排名176位，營收767.76億元；大秦鐵路排名180位，營收757.58億元；圓通速遞排名242位，營收535.39億元；韻達股份排名273位，營收474.33億元；上港集團排名339位，營收372.80億元；傳化智聯排名344位，營收369.97億元；中通快遞排名360位，營收353.77億元；申通快遞排名374位，營收336.70億元；招商輪船排名423位，營收297.08億元；海豐國際排名442位，營收276.64億元；寧波港排名472位，營收257.04億元；中遠海發排名473位，營收256.33億元。（來源：羅戈網）

7月14日，韻達股份發布業績預告，預計2023年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤約7.5億元~9.57億元，同比增長37.31%~75.12%；基本每股收益0.26元~0.33元。公告顯示，業績變動主要原因是，2023年上半年，一方面，隨著超預期因素的消退，國內經濟持續回暖，帶動網上實物商品的剛需消費需求加速恢復，可選消費需求趨勢性恢復，釋放快遞業務量同比較好增長，促使公司優質的客戶結構和電商包裹持續擴增，輕小件包裹比例環比提升，散單業務量穩中向好，對沒有規模效應和邊際改善效應的低質效包裹保持謹慎；另一方面，公司強化對全網的賦能力度，加大全網服務質量和經營管理等系統化培訓，推進重點區域網格倉建設和末端經營生態優化，推進分撥運營、路由規劃等網絡質效提升工作，保障核心經營成本穩定下降。同時，在快遞行業發展的新階段，公司堅定貫徹戰略聚焦，對周邊業務進行合理收縮和資源優化。根據公司財務部門的初步測算，2023年1-6月，公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約為7.5億元至約9.57億元，同比增長37.31%至75.12%。（來源：韻達股份）

近日，菜鳥上線中國-巴西醫藥空運冷鏈服務，成功將一批30多噸的藥品從國內藥廠運輸至距離中國最遙遠的國家之一巴西，菜鳥2-8℃溫控全程門到門保駕護航，打通巴西本地冷鏈運輸網絡。具體來講，菜鳥在北京冷庫對貨物打包，再用專門溫控車運輸至深圳機場，搭載菜鳥深圳-圣保羅747包機直達目的地。貨物抵達圣保羅瓜魯柳斯機場后，菜鳥巴西團隊在機場進行冷鏈落地化保障，完成清關并配送至目的地，全程冷鏈運輸。（來源：菜鳥國際）

菜鳥聯合寶潔打造首個BC一體前置倉

近日，菜鳥與寶潔簽署新戰略合作協議。深化全渠道合作，打造數智綠色供應鏈成為雙方合作的新亮點。根據協議，菜鳥將發揮全渠道全鏈路的供應鏈履約服務能力，為寶潔提供國內端到端供應鏈履約服務；寶潔將進一步推動與菜鳥進行全渠道業務合作，并探索在物流科技和綠色物流等方面的合作，打造數智綠色供應鏈。作為此次合作的落地成果之一，雙方聯合打造的首個具備BC一體能力的前置倉已在浙江嘉興正式啟用。（來源：羅戈網）

德邦股份：預計2023年半年度凈利潤同比增加141%到169%

7月14日，德邦物流股份有限公司發布2023年半年度業績預增公告。預計 2023 年半年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤 2.27億元到 2.53億元，與上年同期（追溯重述前）相比，增加1.33億元到1.59億元，同比增加 141.24%到 168.84%；與上年同期（追溯重述后）相比，增加 1.45億元到 1.71億元，同比增加 177.48%到 209.23%。預計 2023 年半年度實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益后的凈利潤 1.12億元到 1.38億元，與上年同期（追溯重述前）相比，增加 1.83億元到 2.09億元，同比增加 258.09%到 294.78%；與上年同期 （追溯重述后）相比，增加 1.83億元到 2.09億元，同比增加 258.09% 到 294.78%。（來源：德邦股份）

7月10日消息，歷時3年，盒馬上海供應鏈運營中心于7月全面投產。該中心位于浦東航頭鎮，是集農產品加工、成品食材研發、半成品冷凍儲藏、中央廚房、冷鏈物流配送為一體的綜合性供應中心，總建筑面積約10萬平方，是盒馬迄今為止面積最大、科技含量最高、投資金額最大的單體項目。盒馬供應鏈項目負責人郝京彬介紹，這是盒馬第一個全自動化園區，含全自動冷鏈生鮮加工中心，及一系列物流自動化裝備，同時融合了5G、物聯網IOT及區塊鏈等技術，實現了全鏈路的自動化與數字化。這套自動化、數字化的供應鏈體系，極大提升了商品的流通效率，保障了盒馬門店的高效到貨。以供應鏈中的分揀一環為例，還投入了AGV智能機器人、機械臂、交叉帶分揀機等自動化設備，同時有服務器云端部署的架構，再借助阿里云的算力、實施計算膠框最優分揀路徑，實現了單日分揀能力達到超280多萬份。（來源：中國經濟網）

抖音外賣上線全國100城？回應：并未向上述城市的全部商家開放

7月13日消息，有媒體消息稱，抖音外賣上線新城市加速，100個城市用戶可以點餐到家。據報道，進入7月后，100個城市的用戶第一次可以進入抖音點外賣，其中包括深圳、杭州、武漢、南京等大城市；無錫、寧波等二線城市；以及馬鞍山和安陽等三、四線城市。對此，抖音生活服務相關人士表示，抖音邀請了部分自配送體系成熟的連鎖性商家，進行自配送試點。這些商家的各地門店可進行自配送，但抖音并未向上述城市的全部商家開放“團購配送”（抖音外賣試點項目名稱）。（來源：極客網）

貨拉拉投資塔斯克機器人，后者為工業搬運機器人制造商

近日，廣東塔斯克機器人有限公司發生工商變更，新增深圳依時貨拉拉科技有限公司為股東，同時公司注冊資本由約1060.86萬人民幣增至約1122.74萬人民幣，增幅約5.8%。該公司成立于2021年5月，法定代表人為張偉中，經營范圍含智能機器人的研發、軟件開發、工業機器人制造、人工智能硬件銷售、智能機器人銷售等。據官網介紹，塔斯克機器人是一家工業搬運機器人制造商。（來源：天眼查）

430億！罰沒71.23億后，螞蟻回購股份并用于“員工激勵”

近日，因違規開展業務等理由，金融管理部門對螞蟻集團及旗下機構處以罰款71.23億元。7月9日，阿里發布公告稱，批準螞蟻回購不超過7.6%股份的議案。根據估算，7.6%的股份估值超430億元。據悉，此次螞蟻回購的股份將轉入員工股權激勵池。不少市場分析人士認為，螞蟻開展股份回購后，市場將更加看好其長期可持續發展。（來源：羅戈網）

7月9日，滴滴公布2023年一季度經營及財務情況。財報顯示，滴滴2023年第一季度營收為427.12億元，較上年同期的358.48億元增長19.1%。滴滴2023年第一季度凈虧損為9.18億元，上年同期的凈虧損160.7億元；歸屬于股東的滴滴凈虧損為11.6億元，上年同期的歸屬于股東的滴滴凈虧損162.76億元。滴滴2023年第一季度來自中國業務的營收為390.49億元，較上年同期的328.92億元增長18.7%；國際業務營收為16.91億元，較上年同期的12億元增長40.7%；其他業務實現總收入19.7億元，同比增長12.4%。2023年1月份滴滴出行APP上架以來公司業務持續恢復。2023年一季度滴滴核心平臺總交易額(GTV)達到727.1億元，同比增長24.1%。其中，中國出行業務GTV達到589.5億元，同比增長22.6%；國際化業務GTV達到137.5億元，同比增長30.7%。（來源：雷遞）

靈動科技宣布完成2億元C+輪融資

7月11日，全球最大的視覺AMR企業，亞洲第一的“訂單到人”解決方案提供商靈動科技ForwardX Robotics宣布完成C+輪融資，融資金額2億元人民幣，C輪累計融資總額已超6.5億元人民幣，在賽道中名列前茅。本輪融資由安徽國控投資、合肥高投、合肥產投資本共同投資，所募資金將主要用于新產品研發、海外市場拓展、商業化交付及供應鏈部署。（來源：羅戈網）

海關總署：上半年跨境電商進出口1.1萬億元 同比增長16%

7月13日，海關總署新聞發言人呂大良在發布會上介紹，上個月中旬，我們在廊坊國際經濟貿易洽談會上也介紹了我國去年跨境電商有關情況，通報了有關數據。據海關初步統計，今年上半年跨境電商在“買全球、賣全球”方面的優勢和潛力繼續釋放，進出口1.1萬億元，同比增長16%。其中，出口8210億元，增長19.9%，進口2760億元，增長5.7%，繼續保持了好的發展勢頭，有效助力了我國外貿穩規模優結構。（來源：證券時報）

事關快遞！13部門：全面推進城市一刻鐘便民生活圈建設

近日，商務部辦公廳、國家發展改革委辦公廳和國家郵政局辦公室等13部門辦公廳（室）印發《全面推進城市一刻鐘便民生活圈建設三年行動計劃(2023-2025)》(以下簡稱《計劃》)?！队媱潯访鞔_，要改善消費條件，豐富居民消費業態。在居民“家門口”（步行5-10分鐘范圍內），優先配齊購物、餐飲、家政、快遞、維修等基本保障類業態，引進智能零售終端，讓消費更便捷。《計劃》還提出，將超市、便利店、菜市場等納入保障民生、應急保供體系，將智能快件箱、快遞末端綜合服務場所等納入公共服務基礎設施，有條件的地方可對微利、公益性業態給予房租減免、資金補貼等支持。對于符合條件的企業，按照市場化、法治化原則做好金融服務。（來源：中國郵政快遞報）

深圳國際擬分拆杭州、貴州物流港項目發行基礎設施REITs

7月13日，深圳國際控股有限公司發布公告稱，建議透過公開募集基礎設施證券投資基金分拆物流資產于中國一家證券交易所上市。深圳國際董事會宣布，公司正考慮根據國家發展和改革委員會及中國證券監督管理委員會推出試點計劃，透過公開募集基礎設施證券投資基金，將公司位于浙江省杭州市及貴州省龍里縣的二個物流港項目于一家證券交易所獨立上市。據悉，該項目目前分別由該公司透過杭州深國際綜合物流港發展有限公司及貴州深國際綜合物流港發展有限公司全資持有。（來源：觀點網）

又一港口資本公司揭牌成立

7月12日，湖北港口資本有限公司（簡稱港口資本公司）在漢揭牌，這是湖北港口集團打造“港口+金融”雙驅動發展模式、助力貿易金融港建設開展的創新實踐。港口資本公司注冊資本50億元，將作為湖北港口集團開展金融服務的“先遣隊”，通過加大資本運作力度，引金融活水助推湖北省港航事業高質量發展。此舉將進一步豐富湖北港口集團業態，提高企業資產和資金運作效率，為主營業務擺脫同質化經營、轉向差異化經營提供了可能。同時，依托港口資本公司打造“港口+金融”雙驅動發展模式，將有助于穩固湖北港口集團貿易鏈條，挖掘新的客戶群體、培育新的物流模式。（來源：港口圈）

馬士基宣布暫停新員工招聘

近日，全球航運巨頭、行業風向標馬士基表示，鑒于全球航運市場的命運已發生逆轉，馬士基將暫停新員工的招聘！馬士基表示，隨著疫情市場的結束，當前我們所看到的全球航運物流市場現狀，將會行業一種新的常態。早在今年年初，馬士基首席執行官Vincent Clerc就曾警告說：由疫情帶來的全球航運業高峰正在被行業低谷所取代，馬士基必須控制成本！（來源：壹航運）

美國郵政擬在9月進行裁員

7月10日消息，據GovExec網站近日報道，美國郵政計劃在9月進行裁員，最近就此事已提前告知員工。美國郵政表示，預計受裁員影響的員工可以申請橫向調崗或降級，裁員還將對物流部門管理崗位的非工會員工產生影響。據美國郵政向全國郵政監管協會（National Association of Postal Supervisors，NAPS）提供的信息，一些運營和產業工程師、運輸經理、運營支持專家和網絡專家也將受到裁員影響。該協會對美國郵政裁員的流程提出了質疑，認為郵政管理部門沒有就裁員計劃和規避經濟原因導致的強制裁員（RIF）等問題履行與協會磋商的義務。（來源：國家郵政局）

20億美元！全球排名36的船公司出售

7月13日彭博社報道，據知情人士透露，由于潛在投資者的興趣，印尼物流和海運公司Meratus正在考慮出售其業務。知情人士稱，Meratus正在與一家財務顧問就出售計劃進行合作。由于隱私而要求匿名的該人士表示，此次交易計劃的估值約為20億美元左右。據知情人士透露，投資基金和航運行業內的其他公司已對該業務表達了初步興趣。其補充道，審議仍處于早期階段，尚未做出最終決定。Meratus Group代表沒有立即回應置評請求。其官網介紹，Meratus成立于1957年，是印度尼西亞第一家專業海運公司，隨著不斷發展壯大，轉型為綜合海運和物流運營商，員工人數5000多人，目前擁有60多艘船只和500多輛卡車，并在超過45條航線上運營。根據Alphaliner班輪公司最新排名，Meratus位列第36位。（來源：海運網）