7月，在去年同期高基數影響下，疊加傳統車市淡季，產銷節奏有所放緩，整體市場表現相對平淡，環比同比均有所下滑。其中，商用車產銷因去年低基數同比呈現兩位數增長，在貨車細分市場中，四大類貨車品種產銷均呈不同程度增長，重型貨車產銷增速更為顯著。新能源汽車和汽車出口延續良好發展態勢。

8月10日，中國汽車工業協會發布最新汽車產銷數據。數據顯示，7月，汽車產銷分別達到240.1萬輛和238.7萬輛，環比分別下降6.2%和9%，同比分別下降2.2%和1.4%。1-7月，汽車產銷累計完成1565萬輛和1562.6萬輛，同比分別增長7.4%和7.9%，累計增速較1-6月有所回落。

7月，商用車產銷分別完成28.6萬輛和28.7萬輛，環比分別下降16.4%和19%，同比分別增長17%和16.8%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車、貨車產銷均呈兩位數下降；與上年同期相比，客車、貨車產銷均呈明顯增長，其中客車產銷增速高于貨車。

7月,商用車中貨車產銷均完成24.8萬輛，環比分別下降17.2%和19.8%；同比分別增長16.5%和15%。

7月，在貨車細分品種中，與上月相比，四大類貨車品種產銷均呈不同程度下降；與上年同期相比，四大類貨車品種產銷均呈不同程度增長，其中重型貨車產銷增速更為顯著。

1-7月，商用車產銷累計完成225.3萬輛和225.8萬輛，同比分別增長16.9%和15.9%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車、貨車產銷均呈兩位數增長，其中客車產銷增速更為顯著。

1-7月，貨車產銷分別完成198.8萬輛和199.6萬輛，同比分別增長15.6%和14.8%。

1-7月，在貨車主要品種中，與上年同期相比，中型貨車產量下降、銷量增長，其他三大類貨車品種產銷均呈不同程度增長。

7月，新能源汽車延續良好發展態勢，市場占有率進一步提升。當月產銷分別達到80.5萬輛和78萬輛，產量環比增長2.8%、銷量環比下降3.2%，同比分別增長30.6%和31.6%，市場占有率達到32.7%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，插電式混合動力汽車產銷均呈小幅增長，純電動汽車產量微增、銷量小幅下降，燃料電池汽車產銷明顯下滑；與上年同期相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷呈不同程度增長，燃料電池汽車產量下降、銷量增長。

1-7月，新能源汽車產銷累計完成459.1萬輛和452.6萬輛，同比分別增長40%和41.7%，市場占有率達到29%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類汽車產銷均呈較快增長。

7月，汽車出口39.2萬輛，環比增長2.7%，同比增長35.1%。其中，商用車出口6.6萬輛，環比下降4.9%，同比增長36.2%。

1-7月，汽車出口253.3萬輛，同比增長67.9%。其中，商用車出口42.7萬輛，同比增長32.5%。

結語：

7月下旬，中共中央政治局召開會議，在部署下半年經濟工作時明確提出要提振汽車等大宗消費。國家發改委等13部門印發了《關于促進汽車消費的若干措施》，提出10條穩定和擴大汽車消費的具體舉措。預計伴隨新一輪汽車促消費政策的實施落地，汽車消費潛力有望得到進一步釋放，有助于行業全年實現穩增長目標。