本人專業是物流工程專業，重點本科學校畢業。

大學期間，本班人數約為30人，男女比例約為1：1。自從畢業以后，大家就各奔東西，飛向天南海北，僅有10%的人留在求學當地的。

如今三四年過去了，物流專業畢業的，大家又過的怎么樣呢？

目前，據我了解，40%的人處于失聯狀態，這40%的人不發朋友圈，也不會聯系，他們究竟是考公、考研或者找什么樣的工作，我都不清楚；40%的人是有消息無聯系，知道他在做什么工作？去哪個省份了？但一般不會跟他們聯系；還有最后20%的人是真正跟我聯系緊密的，大家都會定期溝通聯系，聊聊工作、生活等等。

隨著大家生活的地點、環境發生變化，大學期間的友誼會逐漸變淡，慢慢變成回憶，再過十來年可能連姓名、長相都記不清，唯一有印象的還是平時保持聯系的幾個好哥們，這也是人之常情，希望大家理解。人生每個階段都有陪伴自己成長的朋友，但隨著生活重心的轉變，大家的所在城市、交際、待遇等等都會發生改變。

據我估算，當時大概有40%的人選擇考研，60%的人選擇找工作。其中40%考研中僅有一半的人考研成功，剩下一半的人選擇二戰，二戰上岸的大概有10%。其他人可能又去找工作了。

再說說60%的人都會選擇什么樣的工作呢？物流專業畢業的人，首選肯定是物流專業工作么？其實，真實情況并不是這樣，在這60%的人當中約有30%以上的人選擇考公（大概占本班人數的16.7%），有省考，也有回老家鄉政府發展；在這60%找工作中的人大概有40%（大概占本班人數的35%），找的是非物流專業的工作（多少與物流占點邊），有做保險、工程（物資管理）、銷售、采購、電商的；而真正去物流公司做物流的，就是60%找工作中的30%的人了，他們去從事倉儲管理、物流運輸的工作。

可以發現，物流工程的就業面特別廣，大家都有著各種各樣的選擇，但是學物流專業真正去物流公司工作的約有16.7%（真實可能要比這個數據還要低），也就是一個班大概有5-6人，80%的人，都是選擇非物流專業的工作。因此，大家也不要覺得學物流專業，就得找物流工作，絕大多數人從事的工作與物流無關。最關鍵的是選擇一個方向，堅持做下去。本科畢業一般都有1-2年的試錯期，如果首份工作不適合自己，建議趕緊換工作，重新找自己工作方向！如果選擇物流行業，就得接受工作累、待遇低、加班的情況，特別是去私企，提前做好到基層歷練的心理準備，如果選擇國企，那就另當別論了，工作雖然舒服，但是真正成長發展的空間有限，未來3-5年可能還是基層最普通的員工。

當然，也有轉型特別成功的。本班有某個同學當年畢業選擇去做新零售，在門店負責貨品采購、上貨的工作，每天基本上忙到晚上十一點多，待遇也不是很高，大概五六千吧，后來覺得這份工作太累了，就選擇保險行業，開始推銷保險，具體賣的情況怎么樣，我不太清楚，可能也是因為薪資低，最后還是辭職了。后來轉型學技術，就自己報班學習IT（網絡安全）方面，經過4個多月的深度學習，具備一定IT能力，就去一家互聯網企業工作，目前月薪大概八九千吧（新一線城市），這個薪資待遇在當地相對可以，至少比從事物流行業強。如果在北上廣深、一線城市，基本上過萬是輕輕松松的事！從物流轉向IT行業，他花了大概兩年半的時間才走向這條路，那么你會花多久才能堅定自己的方向呢？

當然，每個行業都有自己的好處與壞處，筆者已經在物流領域待了三四年了，轉型做其他行業也不太可能了，畢竟自己已經付出這么多時間成本了。因此，對于尚在找工作或者剛接觸物流工作不久的你們來說，一定要好好思考自己的未來方向哦！如果有需要，歡迎前來交流！