全球矚目的《財富》世界500強排行榜今日(2023年8月2日)全球放榜。
沃爾瑪連續第十年成為全球最大公司。沙特阿美首次上升至第二位。中國的國家電網公司繼續位列第三。
7月1日0時39分,一架從昆明飛來的順豐航空B737-300全貨機平穩降落在鄂州花湖機場,標志著我國首座航空貨運樞紐正式開啟貨運航線轉場。本次轉場預計持續3個月左右,屆時將累計開通40余條國內貨運航線和6至8條國際貨運航線。花湖機場開啟新的“樞紐”篇章,將貨運航線串聯起全球的每一個角落,成為中國物流業發展的“超強”引擎。
中國快遞物流標桿順豐控股連續連續第二年上榜《財富》世界500強,排名377位,名次相較去年上升64位,中國快遞業正在加速向高質量發展演進,順豐也進一步鞏固行業龍頭的地位。
就在前一天(8月1日),順豐控股宣布將擇機在香港掛牌上市。
今年中國大陸(包括香港)上榜企業數量近15年來首次下滑,比上年減少一家,為135家。
135家中國大陸(包括香港)的企業中,除去7家新上榜企業,以及4家位次不變的公司,有35家企業位次上升,但是89家位次下降。換言之,在可計算變化的128家企業中,69%的企業在排行榜中的位次下降了。
2023年1-6月,順豐控股營收1224億元,2023年上半年業績預告顯示,順豐控股預計上半年凈利潤達到40.2億元至42.2億元,同比增長60%-68%;扣非后凈利潤35.4億元-37.4億元,同比增長65%-74%。《財富》中國上市公司500強排行榜顯示,順豐控股排名第52位;《財富》中國500強,順豐控股排名第103位;2023福布斯中國最佳CEO榜,順豐控股董事長王衛排名第9位。
快遞業的競爭門檻將越來越高,行業會走向規模、質量、模式創新層面的競爭格局。在相當長時間內,順豐作為完全獨立的第三方快遞標桿企業,會有更多的平臺、更多有價值的客戶選擇順豐,因為這意味著完全可信賴可托付的保障。快遞物流專家趙小敏在接受澎湃新聞訪問時表示,從品質上來看,目前仍是順豐一家獨大,其他快遞想要完全趕超還有很長的距離。
“中特估”和“堅固護城河”確保順豐行穩致遠。無論從企業掌舵人、資本開支、技術投入、公司治理、管理團隊、網絡競爭力、航空機隊、樞紐經濟、ESG管理等方面都是質地優良的上市公司。遵從價值投資、理性投資、公司品質、收入保障、健康經營等角度看,30年底蘊的順豐都是可以完全信賴的企業。
“建設中國特色現代資本市場”“構建具有中國特色的估值體系”,“中特估”不是專指“中字頭”公司估值,而是涵蓋所有上市公司,既包括國有控股公司,也包括民營資本控股公司等。任何一家公司,不管股權結構如何,其股價都要服從于基本面價值;而基本面價值的核心是行業競爭力和利潤成長性。
無論從企業掌舵人、資本開支、技術投入、公司治理、管理團隊、網絡競爭力、航空機隊、樞紐經濟、ESG管理等方面都是質地優良的上市公司。遵從價值投資、理性投資、公司品質、收入保障、健康經營等角度看,順豐控股都是可以完全信賴的企業。
立足中國本土,沖出亞洲,走向世界,順豐控股已經成“三大國際”(UPS FedEx DHL)之后排名全球第四的快遞物流公司。
順豐控股連續14年成為公眾滿意度排名第一快遞公司,順豐航空機隊正向100架進發,順豐在鄂州花湖機場的超級轉運中心即將投入運行。
作為世界500強企業,2023年的排名提升64位,是國內快遞業的絕對龍頭和標桿企業,最受贊賞的中國快遞公司。
鄂州花湖機場已于2022年7月投運, 2023年陸續開通多條國內貨運航線,國際航線開通進入加速度,順豐的樞紐轉運中心位于機場中心區域位置, 2023年三季度陸續投入運營。順豐正在逐步規劃調整空網布局,利用鄂州樞紐打造軸輻式航空網絡,將有望進一步提升高時效服務的覆蓋城市,并通過增加大型飛機以降低航空單位成本。鄂州花湖機場作為核心航空貨運樞紐,1.5-2小時飛行可覆蓋經濟人口占全國90%的地區,機場空港城有望引入高端制造、生物醫藥、生鮮冷鏈、跨境電商、電子備件、應急救援等產業,結合順豐覆蓋全國、輻射全球的全貨機航線,助力實現國家產業升級,提升國際供應鏈實力。
7月7日,順豐控股宣布, 2023 年半年度業績較上年同期實現大幅上升,預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為 402,000 萬元–422,000 萬元,同比增長 60%–68%,預計歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為 354,000 萬元–374,000 萬元,同比增長 65%–74%。
7月1日0時39分,一架從昆明飛來的順豐航空B737-300全貨機平穩降落在鄂州花湖機場,標志著我國首座航空貨運樞紐正式開啟貨運航線轉場。本次轉場預計持續3個月左右,屆時將累計開通40余條國內貨運航線和6至8條國際貨運航線。花湖機場開啟新的“樞紐”篇章,將貨運航線串聯起全球的每一個角落,成為中國物流業發展的“超強”引擎。
順豐航空將打造以花湖機場為中心,以深圳、杭州、北京、成都等地機場為區域樞紐的“軸輻式”空網。下一步,將織密航線,進一步拓展國際航線,力爭到年底國際貨量超過1.5萬噸,達到國際口岸開放的標準,為下一步國際口岸建設奠定基礎,充分發揮花湖機場作為“空中出海口”的作用。
7月12日晚間,順豐控股(002352.SZ)公布,截至2023年7月12日,公司通過股份回購專用證券賬戶以集中競價方式累計回購公司股份1049.05萬股,回購總金額超5億元,回購股數占公司目前總股本0.21%,平均成交價為47.70元/股。
繼 2022 年 3 月啟動、9 月 1 日完成 2022 年內首次回購 19.9964 億元后,順豐控股股份有限公司(以下簡稱“公司”)于 2022 年 9 月 22 日再次啟動不超過 20 億元回購。
近日,10家券商機構發布關于順豐控股的研報,全部給予“買入”評級。
DeepSeek火出圈,AI和大模型將如何改變物流行業?
3160 閱讀800美元不再免稅,T86清關作廢,跨境小包何去何從?
2205 閱讀凈利潤最高增長1210%、連虧7年、暴賺暴跌……物流企業最賺錢最虧錢的都有誰
2174 閱讀浙江科聰完成數千萬元A2輪融資
2039 閱讀AI紅利來襲!你準備好成為第一批AI物流企業了嗎?
1989 閱讀供應鏈可視化:從神話到現實的轉變之路
1427 閱讀運輸管理究竟管什么?
1266 閱讀Deepseek在倉庫規劃中的局限性:基于案例研究
1277 閱讀2024中國儲能電池TOP10出爐
1193 閱讀安能物流2024年經調整利潤預增約62.8%,高質量增長領跑快運行業!
1082 閱讀