今年上半年，菜鳥供應(yīng)鏈聯(lián)合天貓超市，連續(xù)在杭州、上海、成都、廣州、深圳、佛山、東莞和惠州等8城推出1212半日達模式。8月2日，從菜鳥供應(yīng)鏈獲悉，下半年，菜鳥還將加速半日達開城節(jié)奏，預(yù)計本月內(nèi)再開7城。

1212半日達模式，是目前快遞行業(yè)時效天花板。上午12點前下單，晚上9點前送達；夜間12點前下單，第二天上午12點前送達。比傳統(tǒng)的211模式還快了4小時。半日達的背后，是菜鳥供應(yīng)鏈能力的提升。尤其是自營倉和自營配送的優(yōu)選倉配組合，讓訂單處理更高效，消費者體驗更好，助力商家復(fù)購率提升、生意增長。

據(jù)悉，目前菜鳥供應(yīng)鏈已經(jīng)面向商家全面開放，既為快消、美妝和大件家具等行業(yè)打造出行業(yè)解決方案，也推出普適性的優(yōu)選倉配、智選倉配等供應(yīng)鏈產(chǎn)品，提供承諾性的半日達、次日達和送貨上門等分層服務(wù)。

在天貓超市上，測試選在23時59分下單。菜鳥倉立即顯示接單，1個小時后就已出庫，20分鐘快遞攬收。此后，這個包裹徹夜不眠，連夜被分撥、運輸，最終在早上送達快遞站點。早上8點30，一箱18聽將近20斤的啤酒已經(jīng)送上門。比承諾時間提前了三個多小時。

8月2日，實地探訪菜鳥集團在成都自營的倉、車隊和快遞網(wǎng)點，現(xiàn)場直擊倉庫和快遞的無縫連接。

成都是菜鳥國內(nèi)物流板塊布局的重點，打造了集商超、快消、消電、美妝和美護等專業(yè)倉儲集群，縮短了商品和消費者之間的距離。成都貓超倉位于菜鳥雙流園區(qū)，存儲超3萬種商品，商品種類比一座大型的商超更為豐富。

在上午10點，上百名倉庫揀貨員，作為消費者的“手替”，在倉庫里把消費者下單的商品從貨架上找出。為了讓揀貨員在商品的“汪洋大海”中，準確找出消費者下單的商品，倉里面大量使用數(shù)字技術(shù)，使用算法分析訂單、制定揀選路徑，再由菜鳥自研的巴槍，指引揀貨員完成揀貨。只要幾分鐘，一個訂單就可以被揀選、打包。

快遞公司只在下午攬收是行業(yè)“潛規(guī)則”，消費者當(dāng)天晚上下單，往往需要等到第二天快遞公司才能攬收。

“不是快遞公司不想攬，而是不知道商家的生產(chǎn)節(jié)奏，只能按點攬收。”菜鳥半日達項目負責(zé)人趙新峰表示，商家生產(chǎn)，快遞攬收分離的模式，造成了消費者從支付到發(fā)貨，從發(fā)貨到攬收等多個環(huán)節(jié)上大量時間被浪費。

在菜鳥供應(yīng)鏈體系內(nèi)，倉庫和快遞配送一體化作業(yè)模式，快遞按需攬收、一日多攬，最晚一班攬收會在凌晨1點。

在物流的最后一環(huán)，雙流一家菜鳥自營快遞網(wǎng)點內(nèi)，快遞員身穿統(tǒng)一菜鳥工服，送貨上門是標準服務(wù)之一。有快遞員告訴記者，隨著夏季高溫以及大運會的到來，啤酒等酒水飲料訂單相較四五月份有七到八倍的增長，盡管重，也有一些小區(qū)沒有樓梯，但都會按照承諾送貨上門。

趙新峰表示，菜鳥供應(yīng)鏈通過建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)字化能力，實現(xiàn)倉和配一體化的運作，讓物流全鏈路緊密銜接，最終實現(xiàn)物流提速。