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山東首個近零碳服務區建成運營

[羅戈導讀]近日,山東高速集團京臺高速濟南近零碳服務區項目順利通過竣工驗收,該服務區是繼濟南東全國首個“零碳”服務區之后,山東成功打造的首個近零碳服務區,標志著綠色低碳服務區建設正式進入推廣階段,服務區綠色低碳轉型發展進入快車道。

近日,山東高速集團京臺高速濟南近零碳服務區項目順利通過竣工驗收,該服務區是繼濟南東全國首個“零碳”服務區之后,山東成功打造的首個近零碳服務區,標志著綠色低碳服務區建設正式進入推廣階段,服務區綠色低碳轉型發展進入快車道。

該項目于2022年8月啟動,通過實施光伏發電系統、儲能系統、綜合能源管理系統和新能源汽車充電站項目等新能源解決方案,降低服務區運營碳排放。目前,京臺高速濟南服務區年用電量約300萬kWh,碳排放約2652噸,利用光伏發電系統配合儲能及綜合能源管理系統后,年碳減排約1725.9噸,服務區碳減排率可達到約66%。按照中國交通運輸協會《高速公路零碳服務區評價標準》,京臺高速濟南服務區達到近零碳服務區標準。

為實現近零碳效果,項目進行了兩項重要創新。一是打造光伏觀光廊道,在服務區西區客房樓前人行走廊通道上修建了光伏廊道,能夠在產生清潔能源的同時,降低道路熱島效應,提升區域景觀,拓展區域功能。二是構建“虛擬電廠”運營管理平臺,利用物聯網技術和大數據平臺構架,實現光伏、儲能、充換電等設施的數據聚合和協調控制,未來還可以作為一個“特殊電廠”參與電力市場和電網運行,實現“源-網-荷-儲”電力電量平衡和優化協調運行等功能。

今年,山東將在京臺高速濟南近零碳服務區建設運營的基礎上,編制完成綠色低碳服務區發展規劃,并建成青銀高速鄒平西近零碳服務區項目,逐步開展綠色低碳服務區由點到線到面的推廣工作,為交通運輸行業綠色低碳轉型發展貢獻“山東經驗”。

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