三、大件運輸企業(yè)的成本核算方法選擇考慮的因素

如何選擇適合公路大件運輸企業(yè)的成本核算方法，要結合成本核算方法的特點和企業(yè)的具體情況來決策。企業(yè)的具體情況應從發(fā)展戰(zhàn)略、業(yè)務運作模式以及人員素質和管理信息系統(tǒng)等方面來分析。

01 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

運輸企業(yè)自身的發(fā)展戰(zhàn)略是其運輸業(yè)務成本核算方法選擇的決定性因素。

在運輸企業(yè)的起步階段期發(fā)展戰(zhàn)略通常確定為如何搶占運輸業(yè)務市場，如何展現(xiàn)自身的業(yè)務品牌，在這一階段的運輸企業(yè)將目標鎖定在運輸業(yè)務市場份額上，此時應考慮選擇營運成本法。

在運輸企業(yè)搶占的運輸業(yè)務市場基本飽和時，運輸企業(yè)的戰(zhàn)略目標會轉向追逐盈利，運輸企業(yè)開始關注其承做的運輸業(yè)務的盈利狀況，由此運輸業(yè)務成本信息的決策有用性得以充分體現(xiàn)，此時可以考慮選擇作業(yè)成本法。

02 業(yè)務運作模式

運輸企業(yè)采用何種業(yè)務運作模式將對運輸企業(yè)的運輸業(yè)務成本特征產生影響。如果運輸企業(yè)的業(yè)務運作模式選擇的是全程外包模式，此時運輸企業(yè)履行某一份運輸業(yè)務合同所發(fā)生的費用，絕大多數(shù)為直接費用。(外包運輸費，外包倉儲費和外包的其他作業(yè)費，從屬性上看均為直接費用),運輸企業(yè)可以考慮選擇營運成本法。如果運輸企業(yè)的業(yè)務運作模式選擇的是自營模式，此時運輸企業(yè)履行某一份運輸業(yè)務合同，所發(fā)生的費用屬性相對復雜，自營模式下，多種運輸業(yè)務發(fā)生的間接費用占運輸業(yè)務總成本的比重較高，考慮到作業(yè)成本法下運輸業(yè)務成本信息相對準確的特征，運輸企業(yè)可以考慮選擇作業(yè)成本法。

03 人員素質和運輸管理信息系統(tǒng)

作業(yè)成本法能否在運輸企業(yè)有效實施有賴于運輸企業(yè)的軟硬件條件的完善程度，其中關鍵的軟硬件條件是運輸企業(yè)人員的素質和運輸管理信息系統(tǒng)。作業(yè)成本法的實施，要求企業(yè)上到董事會、管理層，下到現(xiàn)場的業(yè)務人員均能改變成本核算觀念，充分認識到作業(yè)成本法核算的必要性和重要性。作業(yè)成本法的有效實施對運輸企業(yè)的團隊合作精神提出了挑戰(zhàn)，總之作業(yè)成本法對企業(yè)綜合素質要求較高。