順豐股價(jià)一度漲超6%，Q1凈利增超6成

4月17日，順豐控股股價(jià)一度漲超6%，截至今日收盤，順豐控股股價(jià)漲4.07%。昨日晚間，順豐發(fā)布公告顯示，第一季度順豐營(yíng)業(yè)收入為610.48億元，同比下降3.07%；一季度凈利潤(rùn)為17.2億元，同比增長(zhǎng)68.28%；扣非后凈利潤(rùn)為15.17億元，同比增長(zhǎng)66.39%；每股收益盈利0.35元/股，同比增長(zhǎng)66.67%。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

抖音京東加碼小時(shí)達(dá)，大廠打響即時(shí)零售爭(zhēng)奪戰(zhàn)

4月27日消息，抖音小時(shí)達(dá)的測(cè)試范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大，此前曾在深圳等試點(diǎn)城市提供小時(shí)達(dá)服務(wù)，近期，包括武漢、天津等城市的部分生鮮果蔬商家也能使用該服務(wù)，如本來(lái)鮮、叮咚買菜、物美超市已經(jīng)開(kāi)始在抖音內(nèi)推出一小時(shí)果蔬配送服務(wù)，而且相關(guān)的配送商品已經(jīng)上架至商家的抖音號(hào)內(nèi)。這意味著，在抖音內(nèi)，用戶已經(jīng)可以通過(guò)小時(shí)達(dá)服務(wù)，享受到買菜、超市購(gòu)物等便利服務(wù)。

此前，有媒體報(bào)道，京東正通過(guò)京東到家APP，測(cè)試“京東買菜”，已經(jīng)成為一級(jí)欄目，頻道內(nèi)部包含時(shí)令水果、新鮮蔬菜、肉禽蛋等，但京東相關(guān)負(fù)責(zé)人隨后對(duì)外表示，“京東買菜”在京東到家上線之初就是一級(jí)入口，在去年下半年正式改名為“京東買菜”，并非新推出的頻道，也不是在測(cè)試階段。（來(lái)源：Tech星球）

中通快遞：將于5月1日成為于香港聯(lián)交所及紐交所雙重主要上市的公司

4月27日消息，中通快遞在港交所公告，公司自愿將其在香港聯(lián)交所第二上市地位轉(zhuǎn)為主要上市地位的事項(xiàng)將于2023年5月1日生效。本公司將于生效日成為于香港聯(lián)交所及紐交所雙重主要上市的公司。由于2023年5月1日為香港公眾假期，股份標(biāo)記「S」將于主要上市轉(zhuǎn)換后自2023年5月2日起自其在香港聯(lián)交所的股份簡(jiǎn)稱中刪除。（來(lái)源：中通快遞）

旅美大熊貓“丫丫”乘坐聯(lián)邦快遞專機(jī)回國(guó)

大熊貓“丫丫”按期結(jié)束20年的合作研究后，于今日從美國(guó)返回中國(guó)。“丫丫”先通過(guò)溫控卡車，從孟菲斯動(dòng)物園封閉運(yùn)輸至孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)。完成海關(guān)清關(guān)和相關(guān)檢驗(yàn)后，被護(hù)送至美國(guó)聯(lián)邦快遞樞紐，由美國(guó)聯(lián)邦快遞直接送達(dá)至上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，于下午降落。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

美團(tuán)無(wú)人機(jī)上海首條常態(tài)化商用航線在金山正式運(yùn)行

4月26日，美團(tuán)無(wú)人機(jī)上海首條常態(tài)化商用航線在金山正式運(yùn)行，市民可通過(guò)美團(tuán)App感受充滿科技感的無(wú)人機(jī)配送服務(wù)。

據(jù)了解，美團(tuán)上海首條無(wú)人機(jī)常態(tài)化商用航線總長(zhǎng)2.2公里，起點(diǎn)為上海百聯(lián)金山購(gòu)物中心，終點(diǎn)為金山工商聯(lián)大廈，配備了3架有效載重2.3公斤的無(wú)人機(jī)，每臺(tái)無(wú)人機(jī)最高飛行高度不超過(guò)120米，速度最快達(dá)20m/s，在小雨及5級(jí)以下風(fēng)力的環(huán)境下可以正常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)送餐。目前，該航線已入駐15戶商家，涵蓋快餐、正餐、飲品、甜品等，為周邊的上班族與居民提供速度更快、口感更好的物流無(wú)人機(jī)外賣。由于目前該線路剛開(kāi)通，僅支持部分商店的部分單品。（來(lái)源：澎湃新聞）

一季度2600余家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)共上傳運(yùn)單3000余萬(wàn)單

4月27日消息，據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，截至2023年3月底，全國(guó)共有2649家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)（含分公司），整合社會(huì)零散運(yùn)力641.3萬(wàn)輛，整合駕駛員551.6萬(wàn)人。一季度共上傳運(yùn)單3013.5萬(wàn)單，同比增長(zhǎng)35.6%。

正式上傳運(yùn)單的30個(gè)省（區(qū)、市，青海暫無(wú)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)中，單據(jù)上傳率排名前三位的省（區(qū)、市）依次為：天津、河南、山西，末三位分別為：西藏、北京、新疆；車輛資質(zhì)合規(guī)率排名前三位的依次為：河南、湖北、黑龍江，末三位分別為：西藏、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)、河北；駕駛員資質(zhì)合規(guī)率排名前三位的依次為：重慶、河南、海南，末三位分別為：西藏、湖南、廣東；軌跡合規(guī)率排名前三位的依次為：河南、黑龍江、浙江，末三位分別為：西藏、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)、河北。

在2649家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)中，安徽56家企業(yè)、河北53家企業(yè)、江西40家企業(yè)未上傳運(yùn)單；安徽46家企業(yè)、江西24家企業(yè)、河南24家企業(yè)未按要求上傳駕駛員位置信息。（來(lái)源：交通運(yùn)輸部）

小紅書將上線團(tuán)購(gòu)功能

近期，小紅書開(kāi)始招募到店餐飲商家及服務(wù)商，一部分商家正入駐參與內(nèi)測(cè)。這也是小紅書在本地生活領(lǐng)域動(dòng)作最大的一次嘗試，不久后，小紅書將上線團(tuán)購(gòu)功能，打通本地餐飲從內(nèi)容種草到交易的閉環(huán)。用戶可以直接在筆記右下角的商品筆記，購(gòu)買團(tuán)購(gòu)套餐、到店消費(fèi)。

針對(duì)商家和達(dá)人，小紅書都發(fā)起了扶持計(jì)劃。商家側(cè)，小紅書的「食力發(fā)店計(jì)劃」正在用 0 押金、0 傭金、流量扶持等方式激勵(lì)更多商家入場(chǎng)。達(dá)人側(cè)則發(fā)起了「探照燈計(jì)劃」，這一計(jì)劃類似于大眾點(diǎn)評(píng)的「霸王餐」，達(dá)人免費(fèi)體驗(yàn)后，可以發(fā)布探店筆記。極客公園了解到，除流量激勵(lì)外，后期達(dá)人附帶的團(tuán)購(gòu)鏈接產(chǎn)生交易，還可以獲得傭金獎(jiǎng)勵(lì)。（來(lái)源：極客公園）

日本物流行業(yè)卡車司機(jī)短缺 最大快遞公司配送降速

日本最大的快遞公司雅瑪多近日宣布，將從6月起對(duì)日本國(guó)內(nèi)的配送業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，部分地區(qū)之間將取消次日達(dá)，改為第三天送達(dá)。以東京發(fā)往日本其他一級(jí)行政區(qū)首府為例，無(wú)法次日送達(dá)的比例將從目前的大約兩成增加到四成。

雅瑪多降低配送速度的主要背景是，日本物流行業(yè)普遍面臨卡車司機(jī)人手不足，造成司機(jī)工作負(fù)擔(dān)過(guò)重。調(diào)查顯示，日本物流領(lǐng)域一半以上的企業(yè)存在司機(jī)短缺問(wèn)題，除了給司機(jī)減負(fù)外，高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施老化，也是雅瑪多降低配送速度的原因之一。截止到去年3月，日本三大高速公路公司所有運(yùn)營(yíng)里程中、建成通車至今超過(guò)40年的路段已達(dá)到33%，相關(guān)路段進(jìn)行加固施工造成交通擁堵，也影響了快遞的配送速度。（來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)）

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口公布2023年第一季度業(yè)績(jī)

4月26日，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司(1199.HK)公布2023年第一季度業(yè)績(jī)。

2023年第一季度，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口收入達(dá)3.28億美元，應(yīng)占合營(yíng)公司及聯(lián)營(yíng)公司利潤(rùn)6900萬(wàn)美元，公司股權(quán)持有人應(yīng)占利潤(rùn)6250萬(wàn)美元。期間，公司持續(xù)落實(shí)精益運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，成本同比下降4.3%，至2.381億美元；毛利同比上升11.2%，至8990萬(wàn)美元，毛利率提升2.9個(gè)百分點(diǎn)至27.4%。其中，中國(guó)地區(qū)碼頭毛利率維持在相對(duì)高水平，達(dá)38.9%。（來(lái)源：中遠(yuǎn)海運(yùn)）

中國(guó)國(guó)航一季度虧損收窄 將向國(guó)貨航出售8架A330-200飛機(jī)

4月26日晚間，中國(guó)國(guó)航發(fā)布2023年第一季度報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入250.68億元，同比增長(zhǎng)94.06%；歸母凈利潤(rùn)虧損29.26億元，較上年同期虧損額有所收窄；扣非后歸母凈利潤(rùn)為虧損30.18億元。

中國(guó)國(guó)航表示，由于公司加大運(yùn)力投入，客座率和價(jià)格水平雙升，拉動(dòng)營(yíng)業(yè)收入大幅提升，同時(shí)歸母凈利潤(rùn)也大幅減虧。

同日，中國(guó)國(guó)航還發(fā)布了一則飛機(jī)資產(chǎn)出售公告。4月26日，公司董事會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于8架A330飛機(jī)協(xié)議轉(zhuǎn)讓國(guó)貨航的議案》，公司與中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)貨航”）簽署《飛機(jī)買賣協(xié)議》，將向國(guó)貨航出售8架A330-200飛機(jī)。公告顯示，交易標(biāo)的賬面凈值為11.83億元，且計(jì)劃于2023年至2025年完成處置。(來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)）

亞馬遜開(kāi)始在云計(jì)算和人力資源部門裁員

亞馬遜當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三開(kāi)始裁掉云計(jì)算和人力資源部門的部分員工。亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)首席執(zhí)行官 Adam Selipsky 和人力資源主管Beth Galetti向員工發(fā)送了裁員通知。此次裁員是此前宣布的裁員計(jì)劃的一部分，預(yù)計(jì)將影響9000名員工。上周，亞馬遜裁掉了廣告部門的一些員工，最近幾周，亞馬遜還裁掉了視頻游戲和Twitch直播部門的員工。（來(lái)源：財(cái)聯(lián)社）

每日?qǐng)?bào)告推薦

2023中國(guó)供應(yīng)鏈金融生態(tài)調(diào)研報(bào)告

這些年中國(guó)的產(chǎn)業(yè)和企業(yè)在資金方面仍然面臨著許多挑戰(zhàn)，迫切需要供應(yīng)鏈金融的創(chuàng)新突破。目前中國(guó)產(chǎn)業(yè)，特別是中小企業(yè)的資金狀況如何？作為供給側(cè)的金融機(jī)構(gòu)以及科技公司等又面臨著怎樣的挑戰(zhàn)？為了了解這些問(wèn)題，中國(guó)人民大學(xué)中國(guó)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理研究中心、萬(wàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合發(fā)起調(diào)研，旨在全面了解企業(yè)以及金融機(jī)構(gòu)與金融科技企業(yè)開(kāi)展相應(yīng)服務(wù)的狀況，并從完善供應(yīng)鏈金融生態(tài)治理的角度提出發(fā)展建議。

資料來(lái)源：中國(guó)人民大學(xué)中國(guó)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理研究中心、萬(wàn)聯(lián)網(wǎng)

如何理解順豐多元業(yè)務(wù)？從收入兌現(xiàn)到盈利兌現(xiàn)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期

我們聚焦順豐多元業(yè)務(wù)。22-23 年是順豐經(jīng)營(yíng)導(dǎo)向轉(zhuǎn) 變、從追求收入兌現(xiàn)到追求盈利兌現(xiàn)的關(guān)鍵時(shí)期。本篇報(bào)告我們將系統(tǒng)闡述順豐多 元業(yè)務(wù)的布局，探尋其中蘊(yùn)含的發(fā)展機(jī)遇。

資料來(lái)源：東方證券