誰的日子都不好過,哪怕是疫情后完全開放的美國也有許多企業的日子都不好過,就連亞馬遜這個世界第一的電商企業都一樣!
這個全世界最大的電商企業、最大的物流企業、最大的廣告公司、最大的云計算公司,依然在不斷的修正著自己過往的一些錯誤。
這篇文章不是心靈雞湯文,主要是梳理一下亞馬遜近兩年的一些做法,看看我們是否可以借鑒一下,看看我們做的很多事情是否正確!
亞馬遜企業全球擁有超過2.435億平方英尺的倉儲面積,約合22621890平方米,美國有258個倉儲設施,還有486個倉庫分布在世界各地,全球共擁有超過150萬名員工。
2022年,亞馬遜總營收達到5140億美元,較2021年增長約9%,剔除去年匯率變化帶來的155億美元損失,其去年的營收應較2021年增長13%。
按照營收的板塊區分,亞馬遜最主要的營收來源來自電商,占比約43%;廣告業務占比約23%;云計算服務占比大約16%,這三項信息服務收入排在前三。
2022年亞馬遜的營業利潤從2021年的249億美元下降到122億美元,同比跌幅達51%。
亞馬遜的虧損主要是電商業務的萎縮導致,為了降低成本和費用支出,其不斷祭出各種手段,力爭保證利潤,但所有的手段不外乎“開源節流”四個字。
2021年8月,亞馬遜大幅削減其在英國的無人機交付項目 Prime Air,100 多個工作崗位遭到裁撤。2022年,美國開始裁撤無人機項目團隊。
2022年3 月 ,亞馬遜宣布關閉 8 家 Amazon Go 無人便利店。即將關閉的八家門店位于西雅圖、紐約市和舊金山。
2022年4月,亞馬遜的無人配送車項目Scout突然宣布關停。解散該團隊400名員工。
2022年9月,取消、關閉或推遲了66個設施,總面積達2460萬平方英尺。此外西班牙的4個計劃設施和德國的1個設施也被取消。
2023年1月,亞馬遜宣布將有超過1.8萬名員工被裁,占亞馬遜全球企業員工總數35萬的6%左右。
2023年2月,亞馬遜領導層決定暫?,F有生鮮店之外的擴張,同時重新調整以找到適合消費者的產品。3月,關閉部分Amazon Fresh門店,停止服務。同時,接連關閉了包括書店、四星級商店和快閃店在內的68家美國和英國的線下門店。
2023年2月底,關閉、取消了美國99個配送站點的業務。影響了30個州近3230萬平方英尺的地面空間。
2023年3月,亞馬遜表示,暫停弗吉尼亞州阿靈頓的第二總部建設。
2023年3月31日,關閉位于美國明尼蘇達州沙科皮市(Shakopee)的分揀中心。
1、2023年1月10日晚間消息,據報道,亞馬遜今日宣布,將拓展其“Buy with Prime”服務,在月底之前涵蓋到美國所有賣家。言外之意,不在亞馬遜上賣貨的商家也可以使用亞馬遜的物流服務了,那就是典型的甲方物流乙方化,走向社會化的節奏,這不就和京東一樣了嗎?
2、免運費的便宜占不著了,35美刀免運費的政策沒了,從2月28日開始,你只有在訂單超過150美元時才能獲得免費送貨服務。相比之下咱們的xx買菜,一二十元就能免,偷著樂吧。
3、增加超快配送服務的收入,利用其物流優勢來與實體零售商的競爭。亞馬遜實現超快配送的核心是其倉庫網絡,該公司稱之為當日達站點。這在中國不是常態嗎,也就是我們通常所說的211??!
4、大力發展云計算和廣告收入,廣告收入增長19%,再次超過谷歌和meta。
總結:
整體而言,亞馬遜在這兩年的操作應該給我們大家很多感受,節流、開源、轉型,不計一切的降低各種成本、不計一切的擴大收入來源,不計一切的尋找好的增長點,最終將所有的核心競爭力不斷的聚攏到“成本-價格”上來,回到商業的本真才是王道,所有的服務都是虛的,都是錦上添花,沒有成本這個“1”,你擁有再多的“0”,都沒有任何意義。
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