近日，山東港口煙臺港西港區迎來生產“小高峰”，40萬噸級鐵礦船舶“廈門礦業”與30萬噸級原油船舶“尼雷塔”同期抵港。為保證兩船及時靠泊卸貨，煙臺港生產業務部提前與海事、引航等口岸單位對接同潮靠泊事宜，充分發揮拖輪一體化運營優勢，調派蓬萊港區、芝罘灣港區拖輪協助，實現西港區40萬噸級鐵礦船舶與30萬噸級原油船舶“同潮同進”。

本次超大型船舶“同潮同進”是對港口通航、拖輪配置、協調配合能力的多重考驗。為確保靠泊任務取得圓滿成功，調度中心科學統籌、精密部署、靠前指揮，生產單位積極籌備、凝心聚力、密切配合；輪駁公司服從大局、積極對接、全力以赴，從蓬萊港區和芝罘灣港區調派3艘大馬力拖輪為西港區靠泊作業保駕護航，西港引航站通過精心測算、精準設計、精確操控，為靠泊作業提供堅實保障。最終在各方共同努力下，圓滿完成此次同潮同靠任務。

自2022年7月15日首次實現大型船舶“同潮同進”以來，山東港口煙臺港連續多次開展“同潮同進”作業模式，積累作業經驗，完善作業流程，該次作業標志著“同潮同進”作業模式常態化運營，大型船舶通航效能邁上新層級。

下一步，煙臺港將全面對照山東港口融合發展新階段新要求，聚力“十大攻堅”“十大提升”行動，確保2023全年任務目標如期兌現，堅定不移推動高質量發展，以實際行動助力山東港口向世界一流海洋港口邁進。